Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Jakou autonabíječka - inteligentní, funkční

Zdravím,

sháním nějakou inteligentní nabíječku, jak je dneska módní, protože mě nebaví hlídat trafo. Protože je jich nepřeberné množství a všelijaké čínské bazmeky se honosí na první pohled přesvědčivými údaji, že zrovna ta konkrétní je nejlepší ze všech, tak se ptám zde, protože fakt nevím.

Mám šidítko Black&Decker BDV090, ale v životě to nezabije úplně. Poznám to hned, jak rychle točí startér...

Nejezdím furt, nepotřebuji nabíjet furt, ale takhle v zimě sem tam.

Nemáte někdo osobní zkušenost s nějakým kouskem za rozumnou pořizovací cenu (tu vidím tak okolo 1000 korunek, jestli to stačí)?

Předmět Autor Datum
ale v životě to nezabije úplně Aha, takže hledáš nějakou nabíječku, která tě zabije hned na fleku.…
host 19.01.2023 17:36
host
To mi dělá telefon. Autokorekt a k tomu moje lenost to vypnout. Mělo tam být nenabije.
windowsáč 19.01.2023 18:04
windowsáč
Mám nabíječku z Lidlu. Nevím, jak je dobrá, ale nabíjí spolehlivě a má tam i polohu pro nabíjení nav…
Karel04 19.01.2023 19:13
Karel04
Odpovím ti, je to pěknej šmejd! Tuhle ani nepřátelum. Pro tazatele: ber tuhle https://www.alza.cz/a…
jezekhifi 19.01.2023 19:42
jezekhifi
Dobrá už je v košíku, jenom jsem vzal tu MXS 5, aby to nabilo kdyžtak i 65 Ah v esůvéčku ;-) Má hodn…
windowsáč 19.01.2023 19:48
windowsáč
A jak jinak? Je tedy pravda, že jak ta moje 3.8 vs 5 mají ke koupi ten konektor do zapalovače, přes…
jezekhifi 19.01.2023 19:54
jezekhifi
Co já vím. Říkám, že jsem to dělal po staru, takže odšpuntovat a vyndat z auta. To už asi dneska nen…
windowsáč 19.01.2023 20:50
windowsáč
Má to (já to nemám, zato mám dvakrát kleštiny) protože já kupoval vrácenou na alze, dvě očka (na mot…
jezekhifi 19.01.2023 20:56
jezekhifi
Zítra jí vyzvednu, tak hned zkusím a napíšu. Koukal jsem na tu baterku a špunty nenašel. Je to Banne…
windowsáč 19.01.2023 23:54
windowsáč
Proč šmejd? Co konkrétně je na té z lidlu špatně? A otevírat špunty na baterce? Co je to za blbost?…
afroman 20.01.2023 00:10
afroman
Co konkrétně je na té z lidlu špatně? Máš pravdu,za ty kačky ..nemá problém ..Já a kolegové asi 5 ku…
E250TD 20.01.2023 06:02
E250TD
Procházel jsem všemožné recenze a koukl na videa, kde ji kuchají a měří a je to zase klasika. Nabíjí…
windowsáč 20.01.2023 11:19
windowsáč
"Nabíjí prý tak kolem 0,8 A" Ano to je pravda, ale jen v určitých fázích řízeného nabíjecího cyklu!!…
vitovec 21.01.2023 10:28
vitovec
Prdlajs akorát! Měřil si to neměřil že.... Navíc ani neumý nabít naplno. Stručně řečeno krám na nic.
jezekhifi 21.01.2023 10:36
jezekhifi
Měřil, měřil, ale při jednodušším způsobu měření se taky "prdlajs akorát"! nic moc nenaměří. Musí se…
vitovec 21.01.2023 12:25
vitovec
Zdravím,také máme tu z Lidlu,možná už deset let.Je výkonově stejná,jako ta 5 Ampérová za předraženou…
Lubomír 20.01.2023 11:36
Lubomír
Většinou, ti co ji nemají, tak machrují a píšou, že je na en ono. Nejraději mám toPIČE z paneláku. :…
okolo 20.01.2023 13:22
okolo
A hlavně tzv inteligentní nabíječka (např muj Ctek mxs 3.8) nefunguje pokud na ní dám kondenzátory v…
jezekhifi 21.01.2023 11:44
jezekhifi
Zkoušel jste nabít totálně prázdnou,myslím nízké napětí a neznámé kvality baterii?Ten pán na videu j…
Lubomír 21.01.2023 12:26
Lubomír
A co mět jednoduše nabíječku která zvládne nabíjet aku od 2V (Ctex mxs 3.8) a na mé 18650 mám kvalit…
jezekhifi 21.01.2023 15:40
jezekhifi
Podivej se na Youtube na kanál TO220 a tam ji recenzuje. A moc pochvalné to není. A není jediný. ht…
jezekhifi 21.01.2023 08:29
jezekhifi
Pozrel som sa, a vala som sa od smiechu nad panom testovacom. Len jeho "ked sa pozriete na hrubku ka…
truhlik 23.01.2023 09:50
truhlik
A v inom videu testovania nabijacky-startovacieho zdroja :tento transformator je naozaj slabou stran…
truhlik 23.01.2023 11:58
truhlik
A budeš se divit, ale stále jsou aku co mají špunty např https://www.bateriecepek.cz/autobaterie-bat…
jezekhifi 21.01.2023 08:34
jezekhifi
Jedná sa o technologické otvory potrebné pre záverečné úkony pri výrobe batérií. Zároveň to slúži ak…
ok 21.01.2023 09:22
ok
Omyl tyhle konkrétně jsou otevírací, je to tam i napsáno blbě čteš. Ano jsou bezudržbové kalcium kal…
jezekhifi 21.01.2023 09:36
jezekhifi
Typ: bezúdržbová baterie Nabitý na 100%: ANO, okamžitě použitelný Otevírací: Ne Záruka: 24 měsíců T…
ok 21.01.2023 10:47
ok
Já tam vidím tohle! To opisuješ EXIDE Premium 12V 47Ah 450A EA472 ano ta nemá špunty. Autobaterie B…
jezekhifi 21.01.2023 10:54
jezekhifi
Uvádzaš jeden link a cituješ z druhého. Bolo by dobre napísať aj ten. Ale aj z toho, čo cituješ vypl…
ok 21.01.2023 11:27
ok
Tohle jsem napsal nauč se číst! A budeš se divit, ale stále jsou aku co mají špunty např https://ww…
jezekhifi 21.01.2023 11:35
jezekhifi
Já osobně mám také tu za 500,- z lidlu cca 10 let. Dobíjím s ní baterie 74 Ah a 6V - 11Ah a zatím ni…
pařez 20.01.2023 16:45
pařez
Já bych předně zjišťoval, proč ta baterka potřebuje dobíjet. A hledal bych problém spíš v autě. Nebo…
Yarda 21.01.2023 09:19
Yarda
Ono ta nabíječka Lidl versus další je tak nějak dle obliby a hlavně ceny.Mám ji také.Ale zjistil jse…
kap.dabač 22.01.2023 09:59
kap.dabač
Pohled trochu odlišný ..nabíjení vypíná na 14.2-14.4 V To ,co následně naměřím ,je v režii baterie ,…
E250TD 22.01.2023 10:26
E250TD
No vždit to tady píšu celou dobu, že te Lidl krám nedokáže nabít na full, přitom Ctex mxs 3,8 to nab…
jezekhifi 22.01.2023 10:29
jezekhifi
Já ten problém neznám,přečti si můj příspěvek . 12,8V .je normál .
E250TD 22.01.2023 10:33
E250TD
Právě naopak, většina aku nejde otevřít. A co jsem psal, ano Lidl krám nedokáže nabít na full a to j…
jezekhifi 22.01.2023 10:27
jezekhifi
Nabíjení je o chemické změně ,tak proč spěchat ? Naprostým ideálem pro autobaterie je stav napětí 12…
E250TD 22.01.2023 10:35
E250TD
Tady nejde o spěchání, ale jak kvalitně nabít akumulátor. Je duležité jak píše Ctek v návodu, minimá…
jezekhifi 22.01.2023 10:46
jezekhifi
Zkus vysvětlit ,jak si to zjistil moje zjištění jsou odlišná .Naprosto vyhovující .
E250TD 22.01.2023 10:52
E250TD
Kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akum…
jezekhifi 22.01.2023 10:52
jezekhifi
Pak si budeš muset taky proměřit alternátory,ty jsou zdrojem dobíjení většinu životnosti akumulátoru…
E250TD 22.01.2023 11:04
E250TD
A co potom nabijacky, ktore nabijaju pulznim prudom? Tam je zvlnenie "jak svina" . . .
truhlik 23.01.2023 09:46
truhlik
Pomoci měřáku akumulátoru Konnwei kw208.
jezekhifi 22.01.2023 10:57
jezekhifi
Se zájmem pročítám, příspěvky k tématu a chci se jen zeptat, je vlastně třeba řešit věc tak podrobně…
pařez 22.01.2023 11:10
pařez
Ano ,souhlas,tyto nabíječky jsou určeny pro stav ..krátké jízdy ...,při kterých se nestačí dobít bat…
E250TD 22.01.2023 11:19
E250TD
Tématu jsem se nezúčastnil, nicméně mám tři nabíječky (Lidl, Bosch a AEG).Autobaterie 12V, které ovš…
nerady 22.01.2023 13:15
nerady
Tak jsem to tu prošel, slušně se to rozjelo. Zachytil jsem jeden příspěvek, že bych měl především zj…
windowsáč 23.01.2023 23:12
windowsáč
můžu nabíjet aku připojenou na auto. Je to bezpečné, když jsou tam ty výkyvy proudu a napětí?.. Ano…
E250TD 24.01.2023 06:21
E250TD
Já myslím, že si hlavu nechce dělit i bez tohoto problému.:-D
Karel04 24.01.2023 09:20
Karel04
Můj překlep,tvůj úsměv ,horší by bylo ,kdybych tě rozplakal ,ne ?
E250TD 24.01.2023 11:06
E250TD
Což rozplakal, hlavně že mi taky nechceš dělit hlavu.:-D Hezký den.:puff:
Karel04 24.01.2023 11:39
Karel04
Bezpečné by to mělo být, tento problém /nabíjení v autě zapojené baterie/ se zde , nebo jinde již dř…
vitovec 24.01.2023 10:14
vitovec
" Ten žere docela dost bych řekl, takže těch 56 Ah hezky vylámal tak, že neukazovaly ani hodiny" - V…
afroman 24.01.2023 14:14
afroman
Gak jsem lopata a zase jsem tam nechal to topení zpropadené. Baterka mrtvá pod hranici vybitého stav… poslední
windowsáč 25.01.2023 12:05
windowsáč

Mám nabíječku z Lidlu. Nevím, jak je dobrá, ale nabíjí spolehlivě a má tam i polohu pro nabíjení navíc do mrazu.
https://www.lidl.cz/p/ultimate-speed-nabijecka-autobaterii-ulgd-5-0-a1/p100315312 tu teď nemají, mám starší typ bez displeje
ale mají https://www.lidl.cz/p/ultimate-speed-nabijecka-autobaterii-uldg-10-a1/p100356349 za 999 Kč, tak se do limitu vejdeš. Ale kdyžtak vzít něco levného k tomu, nad 1000 Kč je doprava zdarma.

Dobrá už je v košíku, jenom jsem vzal tu MXS 5, aby to nabilo kdyžtak i 65 Ah v esůvéčku ;-)
Má hodně kladné recenze, tak uvidíme.

Ještě jedna věc, protože jsem paranoid a Vždycky jsem nabíjel tak, že jsem otevřel špuntíky, vyndal z auta a samozřejmě tím i odpojil z auta.
U těhle s geniální inteligencí ale tuhle proceduru právě asi nemusím dělat, co?

Black&Decker zůstane na mašinu :puff:

Co já vím. Říkám, že jsem to dělal po staru, takže odšpuntovat a vyndat z auta. To už asi dneska není trendy. Elektrika jde mimo můj obor. Vždycky jsem myslel, že jak stoupne napětí a proud, tak se pak může něco usmažit.

No ta MXS 5 mě z protekce vyšla asi jen o 150 Kč víc, než 3.8, tak jsem jí vzal.

Jojo, Japonci to tak většinou mají, co jsem stačil napozorovat, ale třeba u VW je zásuvka pod proudem furt, tak je to docela dobrá frajeřina. Zapojoval bych to v kufru, takže by ani nepřekážel kábl. Ale spíš budu přemýšlet, kam vyvést tu zásuvečku, co se našroubuje

Proč šmejd? Co konkrétně je na té z lidlu špatně?
A otevírat špunty na baterce? Co je to za blbost? Dneska 99% baterié špunty na dolívání nemá - jsou bezúdržbové. A špunty se otevíraly dříve při nabíjení klasickou trafo nabíječkou. Od toho je tohle inteligentní nabíječka, která baterii nepřebíjí a tudíž není potřeba otevírat špunty :-p

Měřil, měřil, ale při jednodušším způsobu měření se taky "prdlajs akorát"! nic moc nenaměří. Musí se sofistikovaně měřit. Nabiječka totiž průběžně "testuje" nabíjení a to způsobuje problémy při laickém měření. "Vadí" jí totiž, je li něco dalšího připojeno v, nebo k nabíjecímu obvodu. Podle Vás neumý, podle mne umí nabít naplno. Podle mne ale neumí, po Vašem neumý akumulátor přebít /provařit, vyvařit/ To nedokáže ! :-)

Zdravím,také máme tu z Lidlu,možná už deset let.Je výkonově stejná,jako ta 5 Ampérová za předraženou cenu.Čas od času je potřeba,koupil jsem ji přítelkyni.Minulý měsíc ji opět musela použít,nechala svítit v pátek světla na Picassu,je tam i pískátko na upozornění zapnutí světel ,není blondýna a stejně se to povedlo ,je tam 82 A baterie.Picasso má jednu výhodu i nevýhodu,jak klesne napětí pod 12 V,tak se vše automaticky odpojí,takže nedojde k úplnému vybití baterie.
Dala to nabít,ví kam kabely,žádné sundavání víček,baterka je pod přední sedačkou.Za odpoledne baterie opět OK a to je již pětiletá.Ta nabíječka je chytrá,nevaří baterii,dobře nabíjí.Není to nabíječka na nabíjení velkých totálně vybitých baterií,tam by nabíjení trvalo dlouho.Má ji leta i pár známých a nestěžují si.:-)

Zkoušel jste nabít totálně prázdnou,myslím nízké napětí a neznámé kvality baterii?Ten pán na videu je pokustón,dělám podobné věci,jen však né tak za draho.Ty kondenzátory nenabíjí,jen je použil jako zdroj k ošálení nabíječky ohledně načtení voltáže pro sepnutí.Vlastním povícero chytrých nabíječek a také nechtějí nabíjet při hodně nízkém napětí.Není třeba předražené superkondenzátory,ale zařadím paralelně další nabitou baterii na pár minut,stačí malá kapacita,tu pak odpojím.Mám to odzkoušeno hlavně u li-ionek.
Když pokus s funkčností nabíječky,tak s baterií kterou po nabití změřím a ukáži výsledek,nabíjet se dá každá mrtvá baterie pokud není ve zkratu.Jako solárník mám několik odstavených baterií,mají skoro třináct voltů i po roce,ale nemají kapacitu.
A ten podvod s desulfátorem je něco,také ho vlastním,desulfatace je dlouhodobý proces na několik dní,nikoli lživě na nabití jedním cyklem za pár hodin.Je to jen komerční tah pro hloupé lidi,výsledek nula.:-)

Pozrel som sa, a vala som sa od smiechu nad panom testovacom. Len jeho "ked sa pozriete na hrubku kablov od cinskej nabijacky a od tej z lidlu, " . . . srandista, co porovnava prierez kablov vratane izolacie :-) (Bavime sa o vykone, nie o nejakej bezpecnosti)

Já tam vidím tohle! To opisuješ EXIDE Premium 12V 47Ah 450A EA472 ano ta nemá špunty.

Autobaterie Baterie Čepek Endurance 56Ah 540A

Typ: bezúdržbová baterie
Nabitý na 100%: ANO, okamžitě použitelný
Otevírací: Ano (Návod)
Záruka: 36 měsíců

Napětí: 12V
Kapacita: 56 Ah
Startovací proud: 540 A
Polarita: PLUS vpravo

Délka: 207 mm
Šířka: 175 mm
Výška: 190 mm
Spodní uchycení: B13

https://www.youtube.com/watch?v=gqWBED90940&t=11s

Já bych předně zjišťoval, proč ta baterka potřebuje dobíjet. A hledal bych problém spíš v autě. Nebo že akumulátor už má své za sebou a potřebuje vyměnit.
Letos to bude šestnáct let co jsem si koupil tehdy nové auto, jednou mi akumulátor odešel (rok předtím mi v servisu říkali, že už přesluhuje), koupil jsem nový a jinak ani nevím, že ho mám. Pravda, auto mám v garáži. S autem moc nejezdím, hlavně do hyperqelbu po městě.
U auta co jsem měl předtím, když dosluhoval akumulátor stačilo, když jsem přes noc připojil dobíječku ubastlenou z trafa T6 a jedné diody, akumulátor se oživil, že byl schopný studený motor nastartovat a akumulátor se dobil při jízdě.
https://www.elektro-svestka.cz/detail/9942/trafo-t6-220--12v-2va-tr2
:beer:

Ono ta nabíječka Lidl versus další je tak nějak dle obliby a hlavně ceny.Mám ji také.Ale zjistil jsem že když na displeji už ukazuje plné nabití tak po následné kontrole pod zatížením vykazuje stupeň nabití cca 85 procent .skutečné napětí po zatížení je cca 12,52 V.Což je podle mě docela málo.Tak jsem porovnával s nabíječkou CCR a té nabíjení trvalo o dost delší dobu a po kontrole pod zatížením vykazovala napětí 12,8 V což je podle mého soudu optimální.Když vezmu v potaz že ve vozidle dochází k poměrně rychlému vybíjení tak zhruba za 10 dní pokud člověk najede málo jako já tak musím zase nabíjet.Ale stále nejpřesnější kontrola stavu baterie je měření hustoty elektrolytu.Bohu dík jsou už dnešní aku téměř všechny otevíratelné.

Kvalita nabíjecího napětí a proudu je velmi důležitá. Vysoké zvlnění proudu způsobuje zahřívání akumulátoru
a urychluje stárnutí kladných elektrod. Velké zvlnění napětí může také rušit jiná zařízení připojená k
akumulátoru. Nabíječky CTEK dodávají napětí a proud vysoké kvality, s nízkým činitelem zvlnění.

Se píše v návodě k použití.

Se zájmem pročítám, příspěvky k tématu a chci se jen zeptat, je vlastně třeba řešit věc tak podrobně?
Jak často vlastně baterií dobíjíte? Já u svých dvou dieselů , u toho ,které jezdí pravidelně a i větší vzdálenosti nedobíjím nikdy, dobíjí se jízdou a u druhého auta, které jezdí na příležitostné cukačky, víceméně na pár km tak ji dobíjím tak 2x za rok a to spíše pro můj pocit, že pro auto něco dělám.
V obou autech baterie cca 6let a nepozoruji u nich žádný problém.
Dobíječku z lidlu tedy používám na motobaterii do své kývačky, která najede cca 200km za rok. Aby byla baterie aspoň nějak aktivní. Tam je obyčejná baterie 5 let stará a také stále plně funkční.

Tématu jsem se nezúčastnil, nicméně mám tři nabíječky (Lidl, Bosch a AEG).Autobaterie 12V, které ovšem nemám v autech dobíjím Boschkou a nabíječkou AEG která dobíjí i 24V dobíjím čtyřkolové elektrické vozítko pro seniory. Lidláckou nabíječkou jsem dobíjel moto baterie u čtyřkolového motorového vozítka, které se využívalo stejně jako seniorské jen v sezóně. Akumulátor z auta dobíjím většinou jen sousedovi u kabrioletu (veterána), který je také využíván jen v letní sezóně.

Tak jsem to tu prošel, slušně se to rozjelo. Zachytil jsem jeden příspěvek, že bych měl především zjistit závadu v autě, proč se baterka vybila. Tak jen opakuji, že závada byla prosím ve mně, protože jsem nechal pěkně topit vyhřívací potah. Ten žere docela dost bych řekl, takže těch 56 Ah hezky vylámal tak, že neukazovaly ani hodiny.

Jinak k nabíječkám. Nejsem z vás moudrý. Rád bych věřil tomu Lidlu, protože nenabíjím denně, ale zase vím, jak umí urychlit smrt aku blbá nabíječka. Nic jsem neměřil, nemám čím a nerozumím tomuto oboru, ale zkrátka tady jsem chtěl mít trochu jistotu, páč tu věc asi budu mít chvíli doma a vzal jsem ten silnější Ctek. Po nabití to točí startérem jako po másle, což po nabití Black a Deckerem nedělalo, takže asi ok.

Jenom tedy nikde není výslovně uvedeno, že můžu nabíjet aku připojenou na auto. Je to bezpečné, když jsou tam ty výkyvy proudu a napětí?

Bezpečné by to mělo být, tento problém /nabíjení v autě zapojené baterie/ se zde , nebo jinde již dříve řešil.
Z vlastní zkušenosti ale vím, že ta "lídlácká" nabíječka "nechce" nabíjet, je-li v nabíjecím okruhu zapojen běžný ampérmetr. Dále v případě, že je k nabíjené baterii připojen nějaký spotřebič, t.j. je-li baterie zapojena v novějším autě, nabíječka přepne dříve na "udržovací" nabíjení. Baterii pak nabíjí podstatně nižším proudem a plného nabití se dosáhne až po delší době. Nabíjí-li se "odpojená" baterie, přechod na udržovací nabíjení se uskuteční při vyšším napětí baterie, podle grafu v manuálu. To znamená, že je-li "něco" zapojeno v nabíjecím okruhu, nebo "něco" připojeno k baterii, nabíječka změní režim nabíjení.

" Ten žere docela dost bych řekl, takže těch 56 Ah hezky vylámal tak, že neukazovaly ani hodiny" - V tomhle případě pozor na lidlovskou nabíječku - neumí nabít totálně vybitou baterii, protože nerozpozná jestli se jedná o 6V nebo 12V baterii a neumí začít nabíjet..To dělám tak, že baterii napíchnu na 10 min. na starou trafo nabíječku a potom dám na lidlovskou.
Jak jsou na tom s nabíjením úplně vybité baterie ty jiné inteligentní nabíječky to nevím, ale ta lidl to neumí

Gak jsem lopata a zase jsem tam nechal to topení zpropadené. Baterka mrtvá pod hranici vybitého stavu. Krásně zase dobitá, takže si ten Ctek nechám, protože se zatím osvědčuje a zjevně ho budu potřebovat často :-D

Nabíjel jsem to připojené na autě (byť se mi všechno vyresetovalo) a všechno přežilo, takže se to asi snese nabíjet připojené v autě, přestože v návodu o tom nic není. Jenom, že v případě možnosti režimu obnovy akumulátoru se doporučuje odpojit, vyjmout a otevřít kvůli plynu.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru