Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Plynový kotel Protherm turbo-všeobecně

Zdravim,
na začátku nové topné sezony jsem se snažil rozběhnout plynový kotel a přitopit si.

Problem:
kotel nastartuje, chvíli jde a plamen zhasne a hlásí to error-kontrolka zhasnutí plamene. vyresetuju ho zkontoluju tlak a doplnim vodu a radiátory odvzdušnim,stejný problem.

hledal jsem všude možná příčina vyměněná fáze není to ono.původní zásuvka 220V ten kotel již nenastartuje a prodlužovák z otočenou ho právě rozběhne ale jen na cca 10 vteřin.

další příčina vyměna regulačního ventilu provedena.

někdo stejný problem než zavolám technika?popřípadě radu co s tim?

INFO:kotel před rokem revize OK, plyn zaveden placen.

dík za odp.

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Proc nenapises typ kotle a jak dlouho je v provozu? Zkus se poptat na tzbinfo, je tam mohutna diskus…
lk1 21.09.2013 20:03
lk1
25 KTO. v provozu 5 let. tak všeobecně jsem chtěl vědět jestli to nemůže dělat nějaká prkotina. To…
kamzl 21.09.2013 23:39
kamzl
Prkotin může být mnoho. Tlak plynu-zavřený nějaký kuláč na přívodu nebo spadlý regulátor (tomu by od…
Skipi 22.09.2013 09:09
Skipi
ten termostat? nemam digital ale kolečko, jak často se to rozbíjí? mění? na ty úniky si dávám bacha…
kamzl 22.09.2013 22:04
kamzl
mě po 7mi letech na rysovi občas padá pojistka, co je na měděné trubičce přístupné po sundání deklu… nový
vilík2 23.09.2013 08:13
vilík2
Mám obdobný kotel a po dlouhé odstávce zoxiduje čidlo sledující zda hoří hořák. Pak to dělá to samé.… nový
Ghosttt 23.09.2013 14:50
Ghosttt
Člověče, nezlob se na mne, ale podle dotazů soudím, že bys měl zavolat servis. Jakékoliv vlastní zás… poslední
Rce. 23.09.2013 15:27
Rce.

Prkotin může být mnoho.
Tlak plynu-zavřený nějaký kuláč na přívodu nebo spadlý regulátor (tomu by odpovídalo i první chvilkové zahoření a pak už nic).
Neprůchodná cesta spalin (nedávno jsem odstraňoval u jednoho pána ptačí hnízdo na výduchu co si tam přes léto neřádi udělali)
Tlak vody v systému.
Zalehlé čerpadlo, zanesený filtr čerpadla nebo zavřený kuláč na topení (přehřátí kotle).
Nepatrný únik plynu mezi bezpečnostními elektroventily pri startu kotle.
Špatně nastavený termostat v referenční místnosti atd.

ten termostat? nemam digital ale kolečko, jak často se to rozbíjí? mění?
na ty úniky si dávám bacha mám tam hodně zvířat bych je nerad otrávil nebo zabil.

zalehlé čerpadlo? co tím myšleno?

neprůchodná cesta spalin? dělá plyn taky něco jako karbon jako kotel na tuhá paliva? -blbá otázka ale zeptat se musim-

tlak plynu a tlak vody? tlak Plynu nevim dle dodávek a smlouvy by měl být, tlak vody dle nastavení kotle a informační ručičky na budíku.

spadlý regulátor???

mě po 7mi letech na rysovi občas padá pojistka, co je na měděné trubičce přístupné po sundání deklu a krytu topeniště. Protočí se čerpadlo, kotel se pokusí nastartovat a rozbliká se error. Oprava spočívá v zatlačení pojistky šroubovákem,mám to popsané i v návodu. Tlak vody musím mít lehce pod provozní hodnotou, jinak padá víc. Zalehlé čerpadlo jsem tam našel taky, když dlouho stojí, neutlačí usazený kal a musí se mu pomoct. Termostat v místnosti musí být nastaven na vyšší teplotu, než je v místnosti, já ho přetočím ručně při zapnutém kotli a když je funkční, tak v něm cvakne a slyším kotel, jak se rozbíhá. Ještě bych mrknul na vyústění odtahu přes zeď, jestli tam není v ústí to ptačí hnízdo a pak bych volal servis.

Mám obdobný kotel a po dlouhé odstávce zoxiduje čidlo sledující zda hoří hořák. Pak to dělá to samé. Nastartuje a po pár sekundách vypne. U mně stačí čidlo vymontovat, očistit smirkem a vrátit zpět. Práce na 5 minut. Poprvé jsem nevěděl o co jde, tak jsem volal "technika". Ten čidlo čistil tak důkladně že ulomil kablik, kterým je připojeno. Pájku neměl, takže jsem mu jí musel půjčit a s opravou mu musel pomoci. Tuto práci jsem mu samozřejmě zaplatil. Byl u mně jednou a naposledy. Teď mi revize dělá děda, který je za staré školy. Všechno umí opravit a né jen vyměnit.

Člověče, nezlob se na mne, ale podle dotazů soudím, že bys měl zavolat servis. Jakékoliv vlastní zásahy hrozí nehodou. Plyn bouchá a to tak, že strašně rád. Když tomu nerozumíš, zavolej opraváře. Já také nerozumím moderním autům a nestydím se ho odvézt do servisu.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru