Nosnost a pruhyb jeklu
Ahoj,
nema prosim nekdo zkusenosti s nosnosti a pruhybem jeklu?
Planuju ocelovou konstrukci z jeklu. Dva jekly cca. 2 m budou zabetonovany v zemi a treti o delce 5 m bude privareny na nich. Vrchni jekl bude zatizen cca. co metr 15 kg. Potrebuju se dopatrat jaky jekl bude vyhovovat, tj. jake strany a tloustka.
Nejaka rada?
Dekuji
Jakub
Chybí dovolený průhyb.
Nedokazu ho rici presne, samozrejme nejaky bude, ale nesmi ohrozit stabilitu konstrukce.
Jakub
Tak až si to rozmyslíš, tady máš vzorečky.
Co si mam rozmyslet? Psal jsem, ze pruhyb nesmi ohrozit stabilitu konstrukce. Samozrejme je rozdil mezi pruhybem 1 nebo 10 cm, ale opravdu nejsem statik abych rekl, kde je hranice.
Jakub
Určitě použij jekl s obdélníkovým profilem postavený na užší základnu. Pokud není obrázek dá se těžko radit ( zatížení bude bodové či plošné, bude se jednat o 4 x 15kg či 5 x 15 kg, zatížení začne hned u sloupků nebo metr od nich atd.).
Zatizeni bude bodove, bude se jednat o 6 x 15 kg, bodove zatizeni bude i na sloupky.
Jakub
Bohužel ty informace jsou nedostatečné. Na jejich základě ti nemůže nikdo odpovědět. Bude ten jekl provrtán a bude tam něco viset, nebo tam bude něco přivařené, nebo to bude na jeklu ležet. Může dojít k dynamickému namáhaní nebo je možné v rozích se sloupky přivařit šikmé vzpěry. Pokud to nedoplníš obrázkem a k čemu to bude sloužit, proč vadí průhyb, tak ti tu nikdo nemůže říci zda ten jekl má být 30 x60 x3 nebo silnější a nebo svařenec příhradového nosníku z menšího průřezu. Můžeš také použít profil I, který je na konstrukci kde vadí průhyb vhodnější.
Samozrejme informace dodam.
Predstava je takova, ze vodorovny jekl bude lezet na svislem a budou svarene. Ocel bude S235JRH, jekly mohou byt ctvercove i obdelnikove. Na hornim jeklu v uvedenych vzdalenostech, tj. nad svislymi jekly + co metr budou prisroubovane drzaky ktere budou zatezovany. Pruhyb rozhodne nevadi, ale jak jsem jiz psal, nesmi ohrozit stabilitu konstrukce.
Krajně zjednodušeně: předpokládejme, že jekl je z blátokovu S235 (což taky obvykle je). Zaručená mez kluzu je 235 MPa, po přepočtu z čínských zaručených hodnot řekněme tak 200 MPa. Vezmeme koef. bezpečnosti 5, takže dovolené napětí bude 40 MPa.
Zapíšeme do kalkulátoru
https://stavba.tzb-info.cz/tabulky-a-vypocty/172-vypocet-pruhybu-a-ohyboveho-momentu-nosniku
(rozpětí 5 m, spojité zatížení 0.15 kN/m, jekl 60x60x3)
a vyjde průhyb 15.7 mm a napětí v krajních vláknech 37.8 MPa. S odřenýma ušima tedy šedesátka jekl vyhoví. Vlastní hmotnost jeklu jsem nezapočítal, to už si udělej sám Jekly na stojačku netřeba počítat, beru odhadem že s rezervou vydrží násobek požadovaného zatížení. Korozní úbytek zanedbávám. Wöhlerovu křivku taky. Sváry si určitě necháš zrentgenovat. Předpokládám, že to bude třeba pergola a že při zhroucení hrozí maximálně pocuchání popínavých růží, jinak za mnou nechoď až tě to zabije.
Tak si mu spočítal materiál (klepadlo na koberce z hranatých trubek) bratru za 5000,-Kč. No nekup to za ty peníze.
Klepadlo na koberce? Tam bude boční zatížení, ty stojiny musíme udělat silnější :D
Diky, pohraju si a uvidim. Ocel ma byt S235JRH z Ferony. To je taky "blativka"?
JR znamená zaručenou svařitelnost, ale mez kluzu je pořád těch 235 MPa.
Ale ona u běžných jednoduchých konstrukcí ta mez kluzu (tj. okamžik, kdy se to železo pod zatížením nevratně ohne) nehraje takovou roli, zajímavější je modul pružnosti (a ten je u všech ocelí skoro stejný), čili jak moc se ta konstrukce pod zatížením prohýbá. Mez kluzu se pak použije jen pro kontrolu pevnosti.
Dekuji za objasneni.
S tímto typem nosníku dosáhneš násobně vyšší nosnosti.
https://www.diskont-leseni.cz/leseni/hlinikovy-prihradovy-nosnik-r9120
Příhradový nosník jsem mu navrhoval už včera ve 21.44 ale tazatel na to nereagoval.
Samotný vodorovný jekl se mi zdá nebezpečný. Těžko tu někdo spočítá páku na svislé jekly u zabetonování.
Vědět že nebude i nějaké jiné zatížení než svislé tak stačí duo příhradový nosník. Pokud i boční tak trio.
Stačí si prohlídnout vodorovnou konstrukci stavebního jeřábu.
Ano přesně tak jak měla "Hojka" jeřáb na Tatře 111, s kterým jsem za svého mládí tahal motory z Tater 148.
Ano, mate pravdu, zminka o prihradovem nosniku tam je. Nicmene potrebuju, aby konstrukce byla z jeklu ctvercoveho ci obdelnikoveho prurezu. Navic kdyz vidim tu cenu, tak 🤯