Autobaterie - kdy ji vyměnit?
Byl jsem zvyklý, že baterka v autě se se mnou loučí postupně. Že když je motor studený, tak se jí trochu pomůže nabíječkou, pak trochu víc, ale teplý motor nastartuje a pak nastane čas na výměnu.
Když jsem měl nové auto, po osmi letech jsem jel někam daleko, přijel jsem domů, všechno v pohodě, ještě jsem jel do qelbu a domů už jsem nedojel. naštěstí poblíž byl servis, tak jsem se nechal odtáhnout domů, zaplatila to pojišťovna a baterku jsem vyměnil sám. Pravda, už rok předtím mi v servisu říkali, že baterka už přesluhuje. Ale já jsem žádný problém nepozoroval.
Teď nastává doba, kdy baterka slouží stejně dlouho jako ta předešlá, tak mám obavy, aby mne někde nenechala na holičkách. Ale zase nechci strkat peníze do nové baterky, pokud ta co tam je může ještě rok, dva sloužit.
Lze u současných baterek nějak poznat, že je čas koupit novou, když auto normálně funguje a spolehlivě startuje?
Pro informaci: Mám Renault Thalia 1,2/16v.
No pokud váš aku vydržel 8 let tak gratuluji.Máte kliku.Průměrná životnost aku je stále 5 let.Ta se za celou dobu jejího vývoje moc nemění.Mění se kapacita v AH,kdy zdánlivě malé aku mají oproti dřívějšku vyšší výkon.Ono pokud automobil je v zimě v garáži a občas je dobíjen tak vám aku nesignalizuje že je něco v nepořádku.Když si nejste jistý nechte automobil v zimě jednu noc na mrazu dejme tomu mínus 5 a hned zjistíte jak na tom jste.Problém aku bezůdržbových je ten že nezměříte u převážné většiny hustotu elektrolytu a od toho se odvíjející stav.Snad se dá stav také určit v rozdílu váhy aku nového a stejný typ aku v provozu dejme tomu 5 lert.V servisu na to mají přístrojové vybavení kde to celkem spolehlivě diagnostikují.Pokud ale nemáte auto jako já na jízdu do kaufu cca 5 km a nebo k lékaři také kolem 5ti km a jezdíte řádově denně o hodně víc,tak bych neriskoval a koupil.
Zatím nijak, a když to bude blbnout (startování) tak doporučuji koupit značkovou autobaterku např. Yuasa, nebo Exide. Vyhni se obloukem Varta a spol ty nebrat. Jo a autobaterie Bosh je také Varta.
A hlavně u kvalitního prodejce (doporučuji https://www.bateriecepek.cz) Už nekupuji jinde.
A taky doporučuji kvalitní nabíječku Ctex a pro testování mám tohle https://www.bateriecepek.cz/Tester-auto-moto-baterii-d2489.htm
Supr mašinka.
Co je špatného na bateriích Varta?
No měl jsem jednu v předchozím autě, a po cca 1 měsící stání auta (protože bylo bourané) baterka ko. A hlavně pán co má tu firmu na prodej baterek, má i dost poučná videa na Youtube.
A když on řekne že Varta je nic moc, tak to beru.
A hlavně kvalitní značky jsem již psal. Jedno je Japonec, a druhé USA. Stačí ne...
V tomto ohledu souhlas s Ježkem, Yuasa je top značka, které Varta nesahá ani po kolena.
jezekhifi
Tu druhou baterku jsem tehdy koupil v autorizovaném servisu Renault.
Předtím jsem se tam ptal, jestli tu starou baterku mohu jen tak odpojit - když jsem nechtěl startovat, tak se zdálo, že všechno funguje.
Nějakou starou dobíječku, je na ní nápis azbukou "Žiguli", mám, ale u toho auta jsem ji ještě nepotřeboval.
Brácha má naopak s Exide špatnou zkušenost. Studenou naftu nenatočil.
Hmm tak Yuasu, stou mám velmi dobré zkušenosti. Vydržela mě cca 9 let. Byla to druhá autobaterka v mé Toyotě. Předchozí byla nějaká Delta nebo jak.
Abych přiznal, tak Yuasu ani neznám. Já baterii řešil letos zjara, kdy jsem prostě auto jeden den sotva natočil a druhej den, i když jsem baterii nabil, tak vydržela dva starty. Náhlá smrt.
Takže jsem chtěl koupit baterii a brácha mě před Exide varoval, protože i přes reklamaci baterka stála za prd. Takže mám Vartu a zatím dobrý. Zima ji prověří. Na druhou stranu, mám jen 1,4 benzín.
Tak pravda, Yuasu znají spíš motorkáři. Ale ona děla aku do všeho. No a je to Japonec, takže se dá čekat kvalita. Také jsem ji neznal, až jsem ji dostal do mé Toyoty a nemohl jsem ji vynachválit. A to musely změnit upínání (v tom obchodě), protože byla vyšší než puvodní aku od vyroby.