Byl jsem zvyklý, že baterka v autě se se mnou loučí postupně. Že když je motor studený, tak se jí trochu pomůže nabíječkou, pak trochu víc, ale teplý motor nastartuje a pak nastane čas na výměnu.

Když jsem měl nové auto, po osmi letech jsem jel někam daleko, přijel jsem domů, všechno v pohodě, ještě jsem jel do qelbu a domů už jsem nedojel. naštěstí poblíž byl servis, tak jsem se nechal odtáhnout domů, zaplatila to pojišťovna a baterku jsem vyměnil sám. Pravda, už rok předtím mi v servisu říkali, že baterka už přesluhuje. Ale já jsem žádný problém nepozoroval.
Teď nastává doba, kdy baterka slouží stejně dlouho jako ta předešlá, tak mám obavy, aby mne někde nenechala na holičkách. Ale zase nechci strkat peníze do nové baterky, pokud ta co tam je může ještě rok, dva sloužit.

Lze u současných baterek nějak poznat, že je čas koupit novou, když auto normálně funguje a spolehlivě startuje?

Pro informaci: Mám Renault Thalia 1,2/16v.