Zadna naprava auta je o 8 cm nizsie ako predok
Mám otázku ohľadne auta. Zadná náprava sedi o 8cm (meral som rozdiel pneu a blatnika) ako predok. Je problem v tmlicov alebo staci vymenit pruziny. Resp. dobre tomu rozumiem ako poviem ze pruziny drzia vysku vozidla ?
Nechem menit zbytocne nieco co nemusim, dakujem za kazdu radu. Vazim si to.
Zjišťovat stav odpružení podle rozdílu pneu a blatníku není dobrý postup, stejně jako se nedá diagnostikovat přes poradnu. Najdi si nějaké diskuzní fórum majitelů stejného auta a zeptej se tam, jak to mají. Třeba to mají stejné a je to normální stav.
Plus zajeď si někam, kde měří tlumiče a budeš moudřejší. U nás to dělají přímo na STK za 250 Kč samostatný test všech 4 tlumičů, někdy při STK to dělají i zadarmo. Z protokolu má člověk hned jasněji, jak na tom auto je.
Nový tlumič může auto lehce přizvednout, jestli to udělá 8cm nevím.
Že by byly tak vymačkané pružiny a jenom vzadu, to se mi nezdá. Ale tohle auto vůbec neznám, netuším, jestli to mělo nějakou takovou obecnou slabinu (může se stát).
Každopádně pamatuj na to, že věci musíš měnit v páru (co vyměníš nalevo tak musíš vyměnit i napravo). Fakt bych se odpíchnul od testu tlumičů. Netuším kolik to auto má najeto, jak je staré a jestli tam jsou ještě původní tlumiče, ale můžou být klidně zdechlé všechny a člověku to nepřijde, zhoršování je postupné a řidič si na to zvykne.
Hlavně nedej na rady tuzing majstrov a necpi žádné podložky nebo dokonce balóny do pružin, jednak tě s tím vykopnou z STK a taky v případě nehody se bude pojišťovna hojit na tobě.
Tlumičům je výška buřt, kastle sedí na pružinách (tlumič jen brání v rozkmitání) - sázím na to, že auto bylo dělník, tak má "utahaný" zadek…
Praveze sa v nom skoro nikdy nenosili takze veci, asi 3-4 krat som odviezol 300kg cukru a odvtedy to sedi. Dakujem za rady, takze pruziny a ako zistim ci netreba menit aj tlmice ? (okrem vytecenia, co zistit viem pri vymene pneu)
a čuduješ sa? kolko ma pisanu nosnost?
Ano cudujem sa lebo dobre viem kolko je uzitkova hmotnost a mam to prepocitane.
Ty to maš prepočitane a pružiny to maju spočitane.
Chcel som dat podlozky, preco nie ? pre podlozky by nepreslo STK ? Kvoli tomu aby trocha vyssie sedelo, ano pruziny su original a ma 290 000km. Chcem na nom obcas vozit cukor a ine tazsie veci (max. do 250kg) tak preto chcem aby bolo trocha vyssie s podlozkami.
Tak si to rozlož na sedačky a nervi to do kufru.
A ako vies ze som to rval vsetko do kufra ? Dokonca aj na predne sedadlo som daval, tu je ako som zistil zvykom fakt vsetko odsudit.
Nikto nesúdi, napríklad Š.Favorit 136 (s osadenými tlmičmi v strede pružín), bežne, v pohode postavila chalupu s odvozom na otočku po naládovaní 14x50kg mechov (700kg) naložených cementom po vyňatí zadných sedadiel + plne naloženým závesným prívesným vozíkom pripojeným na háku stavebným matrošom, pričom pružiny, závesy, tlmiče vydržali tento nápor bez sadnutia pozadia, únavy, oslabenia pružín.
Zlatý český ručičky.
Dávať podložky pod pružiny?
Za A) - cez STK by to na 100% NEPREŠLO.
Za B) - ukončenie pružín leží v lôžku, ktoré je prispôsobené na pružiny - ak dáš podložky, môže sa stať, že pružina "vyskočí" bokom a ak je tlmič skrz ňu, buď ju zachytí, alebo ho tá pružina zničí - a odrazu bude tvoje vozítko sedieť kisňa na náprave.