Předmět Autor Datum
Skusil by som retazovy alebo remenovy stahovak, je to nastavitelne na rôzne priemery.
jimbim 07.03.2021 16:35
jimbim
Zkusil bych se tam dostat s tímhle
jirka44 07.03.2021 16:40
jirka44
Kladivo, veľkým šroubovákom či zbrúseným ostrým roxorom do špica preraziť durch filter, aby vznikla…
Nuda 07.03.2021 18:20
Nuda
Nudo tam asi není ten filtr co je na benzínu. Tam je nahoře šestihranná hlava a musí se tam nasadit…
nerady 07.03.2021 19:17
nerady
Přesně, je tam toto: [JPG1118550400.JPG]
krajiccz 07.03.2021 20:24
krajiccz
Nic ve zlém, ale radit debilně, když nevím, je docela bezohledné k tomu, kdo radu potřebuje. Tvůj po… poslední
Kachlík 13.03.2021 14:25
Kachlík
Na YT nic není?
nerady 07.03.2021 18:45
nerady
YT jsem prolezl skrz jako první, je tam perfektní návod u 1,6TDI. Teoreticky by to mělo vypadat ve s…
krajiccz 07.03.2021 20:21
krajiccz
Také jsem se snažil něco najít ale neuspěl jsem. Stejný motor se montoval do VW Polo ale také jsem n…
nerady 07.03.2021 22:49
nerady
Vepředu by to šlo odšroubovat, ale zbytek mizí někde v útrobách motoru. Ani nevím, k čemu slouží.
krajiccz 08.03.2021 10:23
krajiccz
Stáhni si dílenský manuál, tam je to popsané. Pokud to chápu dobře, že máš CFWA motor, tak manuál je…
Moas 08.03.2021 05:30
Moas
Super! Mrknu na to.
krajiccz 08.03.2021 09:06
krajiccz
To ešte nemáš zhodený jeden blbý olejový filter, než sa únúvaš so sťahovaním a štúdiom tutorial v po…
Nuda 08.03.2021 10:06
Nuda
Prosím tě, jseš úplně mimo mísu. O jakém filtru to píšeš, doporučuji si přečíst i to nahoře. Tam nen…
krajiccz 08.03.2021 10:11
krajiccz
Takže zatím ten olej vyměnit nemůžu, nejdřív si musím upravit příjezd ke garáži, kde mám nájezdy. Ni…
krajiccz 08.03.2021 10:28
krajiccz
Jsem zvědav. :) IMHO tam místo být musí, dyť by byla pakárna kvůli filtru shazovat i nějaké potrubí…
Moas 09.03.2021 13:27
Moas
Já taky :o) Na tom videu je to vidět, že to jde. Trochu vykroutit a je venku, jako ježek v kleci. As…
krajiccz 09.03.2021 14:31
krajiccz
Tak jsem na jiném foru dostal tip na YT, Ten motor je naprosto totožnej:
krajiccz 08.03.2021 10:40
krajiccz

Kladivo, veľkým šroubovákom či zbrúseným ostrým roxorom do špica preraziť durch filter, aby vznikla obojstranná páka, oboma rukami filter povoliť. Už ho viac nepoužívaj po výmene oleja, ani ak by si umne diery zaletoval, zavaril, zalepil Kanagóm či Drago lepidlom.

Filtre sa musia pred samotnou inštaláciou pretrieť teflónovou, lítiovou vazelínou v mieste tesniacej gumy zalisovenej do filtra a tiež jemne prstom namazať vnútorný závit filtra. Takto ošetrený filter povolíš keep smilling po 50km najazdených kilometrov s jazdami hore-dole, ako malinu.

Nové filtre sa oboma rukami dotiahnu najprv fest, na doraz, následne sa jemne, o desatinu mm zase povolia.

Hustýýý.

Nic ve zlém, ale radit debilně, když nevím, je docela bezohledné k tomu, kdo radu potřebuje. Tvůj postup jaksi nebude fungovat pro filtry, kde je v pouzdru vyměnitelná filtrační vložka (což je valná většina moderních aut, kam spadá i tahle "fóbie"), takže radíš, aby si dotyčný zkurvil a znepojízdnil auto… Dále závit není třeba mazat, a těsnicí gumičku stačí máznout olejem, použitým pro výměnu, aby se "neskřípla" při dotahování…

Takže ano, tvoje rady jsou fakt

Hustýýý.

, ale tak, že skoro nejdou spláchnout (česky řečeno - radíš sračky)

Omlouvám se za reakci a jadrné výrazy, ale tohle už hraničí se škodolibostí a záměrem poškozovat tazatele…

YT jsem prolezl skrz jako první, je tam perfektní návod u 1,6TDI. Teoreticky by to mělo vypadat ve strojovně stejně, ale nevypadá. On tam dal stranou šlauch a odšrouboval jednu součástku a měl perfektní přístup. Mě tam hlavně překáží to hliníkový potrubí nad tím. Tou pákou s lamelou se tam taky nedostanu, to už by šel použít i klíč. Je fascinující, jak všechny škodovky, co jsem na YT viděl, mají perfektní přístup k filtru, jenom ta moje stojí za hovno!!!

To ešte nemáš zhodený jeden blbý olejový filter, než sa únúvaš so sťahovaním a štúdiom tutorial v podobe servis manuálu? Však nový filter v najvyššej kvalite, so zlatou visačkopu, stojí cca 4€. Filter je nutné pri každej výmene kúpiť a osadiť nový, aj pri bežnom odšraubovaní, lebo tesniaca guma bude zmačkaná, nemusí tesniť apod. No a čistiť, vyplachovať benzínom, či C6000 filter, to nerobí ani pitomec, levák Flenders, sused Simpsonovcov zo Springfildu.

Jednu múúdru radu ti dám po výmene filtra za nový kus.

Ak namontuješ olejový filter, kup si min. štyri supersilné, dlhé pokovené, Neodýmové magnety, ktoré pricapíš pozdĺž z vonku na plech filtra. Máš ich na doživotie, hodia na na každý filter veškerých značiek vozidiel. (Nemusíš ich istiť gumičkou alebo lepiť sec.lepidlom k filtru, ich sila je brutálne taká ukrutná (krut), že trasom neodpadnú, aj ti prštek odcvakú pri neopatrnosti kladenia na kov alebo opačnými pólmi na seba).

https://silnemagnety.sk/magnet/kvader-60x30x15/

Ak po 20-tis. km vyberieš filter, rozstrihneš ho nožnicami na plech, uvidíš zvnútra na plechoch v oblasti magnetov 1mm hrubého, ulpeného, metalického, abrazívneho sedimetnu, bordelu, ako odpad z opotrebených častí hejblátiek motora, ktoré žiaden nano filter nezachytí. A, vo tom to je.

Takže zatím ten olej vyměnit nemůžu, nejdřív si musím upravit příjezd ke garáži, kde mám nájezdy. Nicméně sháním tyto informace, abych měl nějakej obrázek, jak to udělat. Takže prozatím jsem zkusil ráčnou s prodlužkou a uni ořechem 18-32" filtr povolit. Nějak jsem to dostal pod tu trubku a povolit to nakonec šlo. Teď je otázka, zda mezi filtrem a tím potrubím budu mít dost místa pro vyndání celého filtru.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru