LPG jak plnit, převézt, vařit ? :)

Chceš prečerpať tekutý plyn z automobilovej nádrže do inej, vyviesť hadičku z tejto nádrže smerom do chalupy na propán-butánový šporhelt?

Alebo hadičku vyvedieš priamo z pristaveného vozidla pri chalupe plne natankovaného LPG do kuchyne priamo do šporheltu.

Je tam dosť rizík, že sa nežne popálíš na 98% tela nielen ty sám, ale aj blízkeho suseda, prípadne peckou vysklíš okná na celej ulici.

Měl jsem představu, že bych vzal LPG nádrž třeba ten toroid, ta by byla prostě volně, nebo v nějakém rámu, krabici ap. a na tom by byl plnicí ventil jako na autě a prostě bych to u pumpy naplnil. A doma si to přenesl ke spotřebiči. Ale jak dál, abych z toho odebíral plynnou fázi. Jde mi o to, zda to jde. Prostě si udělat přenosnou plnitelnou PB bombu. Ona jde koupit, ale je drahá jako prase. Nebzpečí v tom nevidím, protože s tím jezdí miliony aut a jaksi ti lidé žijí.

Určitě to jde, ale je otázkou, jestli to někdo udělá tak, aby bylo minimální riziko. A pořád nevidím nějaký přínos takové plynové nádoby oproti klasickým bombám, na benzínku s tím budete muset jezdit stejně.
Plynná fáze se z kapalné stane ztrátou tlaku (expanzí), v normálních PB bombách, pokud se nepletu, je taky plyn v kapalné fázi, což je i v plynovém zapalovači. Na tu expanzi potřebuje teplo, ale asi to (pro normální spotřebu typu plynový vařič) nebude nijak závratné, že by třeba hadice zamrzly. Ale při větším úniku, to je jiná, to hrozí, jak už tu bylo napsáno popáleniny (omrzliny).

Ono je to jednodušší. Plynná fáze je nad hladinou kapalné fáze. Tedy se musí odebírat shora. V nádrži LPG do aut se odebírá kapalná fáze spodem. Jinak přínos vidím v ceně. Sice jen o cca třetinu, ale hlavně ve kvalitě, protože PB v bombách je oproti PB na čerpačkách kvalitnější. V podstatě jedinej rozdíl mezi naší neplnitelnou PB bombou a plnitelnou PB bombou je v tom, že plnitelná má plovák a ventil a prostě nejde přeplnit, takže se nemusí vážit. Totéž má i ta automobilová nádrž. Jde mi spíše o to, že by se našel někdo, kdo to má vyřešeno a upraveno. že plyn hoří a chladí vím taky. :) Ale i tak díky za info všem, kteří by mi to ještě chtěli sdělit.

Takže ten PB zatížený spotřební daní je levnější, nebo dražší? A je horší, takže budou černá dna hrnců? Před 15 lety tady soused pracně přečerpával kuchyňskou bombu vzhůru nohama do auta a teď se to vyplatí zase opačně? Každopádně PB přijde o zvýhodnění na spotřební dani a dožene benzín, tak investice nepřehánět.

Tak já na LPG jezdím 4. rokem a biju se do hlavy, že jsem na něho nejezdil už dávno. Ono je to asi tak, co mám vybádáno. LPG do aut je prostě čistší, protože to auto by prostě nejelo. Kdežto v bombě je skutečnej a neskutečnej šit a to skutečně podle ceny. Čím levnější bomba, tím větší šit. Dle mé zkušenosti. Bomba je na kila, kdežto LPG u pumpy se prodává na litry. Litr PB je asi 0.55 kg. Bomba desítka stojí cca 400 Kč, takže 40 kč kilo, takže cca 21 Kč litr. Velmi hrubě počítáno. U pumpy stojí cca 14 Kč litr. Takže ušetřit koruny by se daly. A jde taky o tu kvalitu, protože do bomb se obecně dává méně kvalitní plyn, protože je na pálení a ne do aut. Do auta beru jen LPG na Shellce a od Kralupolu. Ale to je co člověk, to názor. Oni totiž různí ti prodejci LPG si to nechávají míchat jak chtějí a pančovat. Viz třeba citace: Pančovat lze i LPG. V takovém případě se plyn určený do spalovacího motoru nastavuje směsí propanu a butanu určeného pro topení. „Základní směs je totožná, ale pro topení nejsou tak přísné nároky na uhlovodíkové složení. Může obsahovat vysoký podíl nenasycených uhlovodíků, které výrazně vadí ve spalovacím motoru.“ Takže by tak bylo lze mít kvalitnější LPG na vaření, topení a ještě ušetřit. Co se týká zdanění, tak bych se toho nebál. Protože LPG je v podstatě odpad při těžbě a zpracování ropy. Takže pokud ho zdraží, tak budou lidi logicky jezdit na CNG a plnit doma, nebo elektřinu, nebo prostě kapalná paliva. Navíc by to byl projev kre...ismu, ale v našich šířkách by to ani moc nepřekvapilo. Museli by ho pálit v rafinerkách.

Aha, zmátla mě věta v předešlém příspěvku.
Evidentně někde jdou jednodušší cestou a plní LPG do PB bomb přímo http://www.rozpad.cz/forum/viewtopic.php?f=45&t=2796

PB pro pohon ma - prekvapive - nizsi spotrebni dan nez PB pro vareni a topeni, takze by se varenim na tankovanym clovek dopoustel danovyho uniku. Ten rozdil je malej cca 1kc/kg, ale je to tak.

Naopak, ten plyn se musí odebírat zdola. Třeba tak, že se ta domácí BP lahev obrátí ventilem dolů. Jen tak je možné získat kapalnou fázi, stříkat ji trubičkou do dálky (dostříkne tak pět metrů, možná i dál) a letlampou ji zapálit. Dělávali jsme si takhle jako puberťáci plamenomet. Jinak k těm tlakovým zkouškám: u lahve, která neprojde žádným mimořádným zacházením je tlakovka zbytečná. Ty se dělají kvůli lidem kteří s tím zacházejí jako prasata, kutálejí to po betonu, nechají oreznout zvenku i zevnitř. Normálně stačí vizuální inspekce se žárovičkou na drátě, jestli není uvnitř koroze, protože tlakové lahve jsou při správném používání v podstatě nezničitelné.

Zajímavé informace, ovšem po 5 letech od dotazu. Příště koukej na datum.

Nějak se v tom ztrácím. Pokud jde o 10 Kg propan-butan lahev tak ta se dá pořídit v bazaru za cca 400,- Kč. Bombu na 30 Kg PB jsem získal dokonce zadarmo a pokud se poptáš u prodejce plynu bude jistě vědět o někom kdo ji chce prodat. Co se týká složení plynu tak si myslím, že poměr propanu a butanu se mění pro vozidla (jiný v zimě a jiný v létě). U PB pro vaření je asi celý rok poměr stejný. Je to proto, že každý z těchto plynů má jinou teplotu pro zplynování a v domácnosti máš teplotu 20 stupňů, ale u vozidel v zimě by nedošlo ke zplynování. Pokud to píšu blbě tak prosím o přesnější vysvětlení.

Píšete to správně. 10 Kg bomby mám. Nejjednodušší by bylo je plnit na váze, nebo koupit plnitelné. Ale nejlevnější by bylo upravit tu LPG nádrž do auta.

Jenom si neodpustím blbou poznámku - každá tlaková nádoba má předepsanou životnost a podléhá povinnosti pravidelných revizí…

Když nemáte na chytrou.

Jen jsem tím chtěl naznačit, že klasické bomby na PB se při nákupu plynu vyměňují, a při plnění "ve fabrice" se provádí kontrola stavu bomby, eventuálně tlaková zkouška (data kontrol jsou vyražená přímo na láhvi). Jestli si to budete plnit sám a na pumpě, je váš problém až do chvíle, kdy prorezne svár, nebo něco povolí. Raději bych volil cestu býti hloupým na zemi, než chytrým pod ní…

Kontrolují se podle revize a ta auto nádrž má taky revizi na nějakou dobu. Každopádně plnění by měla dělat obsluha a ta by měla...

Většinou na to obsluha kašle. Když je volám, tak jsou akorát nasraní. Ale o to vůbec nejde. kralupol vás vyškolí za 15 min a můžete plnit sám. Jde mi o tozda je tu někdo, kdo to ta má upraveno. Na you tube je hromada videí. Jde mi o našince. Jinak za 5600 jde koupit PB plnitelná kompozitní bomba. Ale to se mi nechce utrácet. Zatím jsem se dozvěděl akorát o revizích a že plyn je hořlavej a studí. ) Tak mi to napište ještě 16x

Takže já bych to řešil sehnáním nějaké bomby do ještěrky a nebo z vyřazeného automobilu na plyn vzít nádrž a u nějakého auta nafintit plnící otvor a tankovat na pumpě a doma přesunout.

Tak nějak si to představuju. U té bomby z auta by se musela uvnitř upravit ta odběrná trubička co vede ke dnu. Tady ji borec normálně ohnul nahoru https://www.youtube.com/watch?v=LjXi7TBQCkg aby odebírala plynnou fázi. Je pak ale třeba samozřejmě provozovat bombu v jedné poloze. To je ale třeba vždy. Z ještěrky mne to nenapadlo. Tam vůbec nemám představu jak to uvnitř vypadá, ale jistě to odebírá také kapalnou fázi a muselo by se to zase upravit.

U ještěrky je to jako u auta. Lahve vypadají stejně jako normální ale jsou určené pro VZV (vysokozdvižné vozíky) a tím pádem čistější plyn a jiný poměr propanu a butanu. Samozřejmě že už jsou nové kompozitní ale i staré kovové. Nevím ale kde se dají sehnat. Na internetu je různě nabízejí bez uvedení ceny - sdělí na dotaz. Pouze jsem našel, že jich někdo ukradl v roce 2007 několik desítek, tak nevím.

Je krásné, že dnes máme možnost volby. :)

Zdravím,takových chytrolínských odpovídatelů,kteří nechápou smysl textu tu je spousta.Nejsem odborník,ale na tu trubičku ohnutou nahoru bych připevnil nějakou nádobku tak,aby byla nad hladinou a byl v ní prostor,kde se kapalina změní v plyn.Na tu je asi třeba namontovat ventil z PB tlakové lahve tak,aby to šlo uzavírat a šel na něj připojit redukční ventil/pokud je třeba ke spotřebiči/.

Je mi po tom prd, ale udivuje me to, že lidi pro pár ušetřených korun ohrožujou nejen sebe, ale i blízké okolí, v tomto případě možným výbuchem plynu.

Nebo je problém v tom, zakoupit 10 kg PB lahev a jednou za dva tři měsíce zajet vyměnit? Nebo koupit 33 kg a mít na pár měsíců pokoj? Než tady vymejšlet pičoviny s nádrží od auta? Každá soudná obsluha na LPG stanici by odmítla tohle vůbec natankovat.

Ale je to každého věc.Jen doufám že nejste můj soused.Mám naši novostavbu rád

Lidi jako vy většinou uhoří samovznícením.

Tohle mne taky napadlo hned na začátku,že bych nechtěl být jeho soused.Naštěstí nejsem,tak ať si zkouší.Ovšem pojišťovně po případné explozi se ten systém asi líbit nebude.

Něco pro souseda k poslechu.
https://www.youtube.com/watch?v=LvC5xa7OUow