Jak uřezat výfuk
Ahoj, chtěl bych se poradit, jaký použít nástroj na uřezání 50mm tlustého výfuku pod autem? Je tam špatný přístup takže z běžnou pilkou na kov by to bylo velmi zdlouhavé a fyzicky náročné a s flexou tam moc dělat jiskry nechci, když je to benziňák a budu řezat tak 40 cm od nádrže...
Co oscilacni pilou ?
Mam toto, občas to i pouziju, na toto by asi použit šla:
https://www.naradiprofi.cz/bosch-pmf-190-e-set-oscilacni-pila-0-603-100-521--3583.html
Ale určitě i existují k zapůjčení i jiné, na výfuk vhodnější typy, ad délka rezneho listu, tato Bosch je spis na menší jemnější práce...
No napsal jsem všem, kteří mě napadli, ale kupodivu tuhle věcičku nikdo nemá. Ale napadlo mě použít přímočarou pilu a do ní sehnat plátek na kov, asi se to bude řezat dost špatně, bude se to zasekávat a škubat, ale snad by to přeřezat šlo.
Tak na to bych si přímočarkou osobně teda asi netroufl, ten kmit je dost dlouhej a pružnej do stran, alespon u té mé potvory ... ale pokud jsi extrémně šikovný, why not ...
... ale to už bych asi zkusil spíš tu flexu, pokud se tam s ní dostaneš .-.. a obalit hadrama / alobalem vše v okolí proti jiskrám ... a svoje oči taky !
No právě jsem ještě objevil na internetu "wolframové pilovací lanko", kdybych si k tomu udělal nějaký madla, tak by to snad mohlo přeřezat, při nejhorším si jich koupím víc...
Pokud benzín neprosakuje nebál bych se ničeho.I plastová nádrž vydrží hodně.Než tady vymýšlet nějaký skopičiny s wolframovým lankem.
Takže první varianta flexa, druhá sundat výfuk komplet dolů a opravit a třetí vypustit benzín plus varianta číslo jedna.
Druhá varianta nepřipadá v úvahu, je tam původní výfuk, který je ještě kompletně spojen a musí se právě rozřezat.
Origo asi kompletně spojen nebyl.To ho spojil asi nějaký bývalý majitel.Většina aut má výfukovou část na několik dílů.Parohy, katalyzátor, střední tlumič, koncový tlumič.Pokud potřebujete řezat někde u nádrže, myslím že potřebujete vyměnit koncový tlumič.O jaké vozidlo jde?
Originální výfuky jsou pevně pospojované (alespoň na mém typu vozu) a montují se na auto dříve než náprava, pokud se nějaká část z něj musí vyměnit, musí se výfuk rozřezat.
To je tak tajný?
Passat B5
Vypustit benzín nestačí. Pokud se bojí výbuchu, bohatě stačí i ty výpary, co tam v nádrži zůstanou. Ale i tak bych to fiknul flexou, pokud má strach z jisker, tak tam vrazí kus plechu na ochranu. Snad to pak nehodlá svařovat zpátky. Ještě jsem neviděl komplet vařenej vejfuk, aby nešel rozebrat.
U některejch aut, je z výroby výkuk z jednoho kusu (střední + zadní díl) a při následný výměně je potřeba řezat. Dokonce je na potrubí značka, kde se má řez provést.
Výfuk v kuse si můžeš zkouknout třeba na tomto odkazu BA-rMZ2viFw. Budu měnit přední i zadní díl za nový, takže žádné svařování v plánu není.
Si to ti výrobci usnadňují co nejvíc, aby se pak napakovali ne servisu, OMG. Tož v tom případě dvakrát měř a jednou řež. Vem to flexou a nádrž zakryj kusem plechu, pokud se bojíš, že ji fikneš, proti jiskrám stačí kus kartonu. Pokud hodně panikaříš, postav si vedle sebe hasičák.
Normálně flexu, vždycky se to dá nasměrovat tak, aby na nádrž nelítal přímo proud jisker a občas nějaká jiskra tomu nevadí, pokud benzín nikde neprosakuje, jak už psal někdo nade mnou. Spíš to chce dát někam na nájezdy nebo na zvedák, ať se pod tim pohodlně a bezpečně pracuje.
Mám sehnanou rampu, není sice moc vysoká a člověk se pod ní musí krčit, ale na tohle by to mohlo stačit.