Třífázový jistič

Děkuji všem za rady. Sešlo se tu ale více doporučení, tak jsem se byl ještě poradit s jedním elektrikářem (v důchodu) u nás v ulici. Ten mi doporučil B20A, který ani nezazněl v doporučeních tady. Takže teď mám brouka v hlavě, kterou variantu vybrat.

Ten elektrikář "ve výslužbě" z ulice se ale i nabídl, že mi jistič zapojí, takže nejspíš dám na jeho radu.

Dejte tam C.

C20A za istic B25A ? To je ale rada :)

A co chcete jističem "zajistit" ? Připomínám, že se jedná o 2,2kW a B 25A u hodin. Co je mezi hodinami a motorkem 2,2kW za vedení, jitič, či zásuvku, to je tajné Chcete chránit proti poškození, nebo nebezpečí? Zachránit chcete barák, uživatele, nebo motor?
A tak poraďte: "Uvezu to, pane Lorenc?"

U prvního dotazu jsem psal, že nevím, co je ještě potřeba doplnit za informace k určení správného jističe.

Chci chránit především uživatele a barák, motor je druhotná věc. za B25A jsou takové ty šroubovací pojistky, potom do dílny kabel 5x4mm, hlavní vypínač 3p,63A, přepěťový chránič 4p,0,03A,40A. Na poptávaný jistič bude napojena 4-kolíková zásuvka a do ní prodlužovačka a do prodlužovačky kabel od cirkuly.

Co hlava, to názor, tak se taky přidám.
Uděláme rekapitulaci. Tedy hlavní jistič B25, potom kabel do dílny (ty šroubovací pojistky jsou
předřazeny tomu kabelu do dílny? jakou mají hodnotu?), kabel do dílny je 5x4mm.
Tedy, pokud to souhlasí, hlavní jistič je, jištění kabelu taky. Pojistky bych nechal a pokud tam jsou jiné, dal bych zpožděné (se šnekem) 20A.
Dále předpokládám, že chceš dát jistič do dílny, před zásuvku. Tady vidím problém, píšeš že je tam chránič (správně proudový). Je li tam chránič, nemůžeš dát čtyřkolíkovou zásuvku, musíš dodržet pětivodičový systém. Tedy pětikolíkovou zásuvku (na cirkuli taky, pracovní nulák se tam nezapojí).
Jistič myslím, že postačí B 20A. Motor 2,2 kW, není tak velký aby měl zas tak velký záběr.
Rady dej tam céčko slyším všude, ale málokdo ví, že vypínací proud v daném čase je o hodně větší, takže s tím je problém a pokud to revizák změří, většinou to nevyjde. (je to složité, nebudu to rozebírat).
Co se týče selektivity, také to není tak jak si většina lidí představuje. Můžu například mít jističe pěkně sestupně silné od rozvaděče k zásuvce, což se zdá selektivní. A přesto, pokud zkratem vyrazím pojistky, vyletí poslušně všechny, zapůsobí zkratové spouště. Selektivita se v podstatě projeví jen při přetížení. I tak, B25, pojistky T20 a jistič B20, selektivitě celkem vyhoví.
Co se týká tzv. motorového spouštěče, můžeš ho tam dát, ale nemusíš. Ne každá cirkule ho má.
Montuje se spíš přímo na stroj a může sloužit jako vypínač. Nechrání před zkratem, chrání, pokud je dobře nastaven, před přetížením a přehřátím motoru. Ale nic není dokonalé, setrvačnost motoru a spouštěče nikdy není v souladu a buď spouštěč vypíná předčasně, nebo se dá motor přehřát i s ním. Celkem dobře zapůsobí jen při brutálním přetížení, například nuceném zabrždění motoru a ne včasném vypnutí obsluhou, nebo silném přetížení a ztrátě otáček. (já bych ho nedával a případně občas na motor sáhnul, jestli mu nedávám moc kapky).

Díky za rady, pro laika nejlépe vysvětlené.

Pojistky jsou předřazeny tomu kabelu do dílny, ale jejich parametry nevím (jsem teď v práci, takže nemohu odečíst). Ale dílna s těmito pojistkami funguje už 20 let, takže jsou zřejmě nastaveny správně.

Nevím, jak si poradit se 4-kolíkovou zásuvkou. Mám k ní totiž přiveden jen 4-žílový kabel a stěnu už mám naštukovanou a sekat se mi nechce. Jaké jsou možnosti se 4-žílovým kabelem, když nulák se stejně nezapojí?

Díky

No vyrozuměl jsem, že je v baráku chránič a do dílny je veden kabel s pěti vodiči.
V tom případě by instalace dál, měla být pěti (jednofáz. třemi) vodiči. Tedy i třífázová zásuvka by měla být pětikolíková. Chybou tedy bylo, že byl k zásuvce natažený čtyřvodičový
kabel. No elektrikářsky správně to nebude, ale abys nemusel sekat a měnit kabel...
V přípojném místě (krabice, podružný rozvaděč, nebo co tam je), odkud vede čtyřvodičový kabel, připoj fáze a žlutozelený nulák z kabelu připoj na žlutozelený nulák přívodu. Ne na modrý, modrý nulák (pracovní) k zásuvce nepovede. Nesmí se propojit modrý se zeleným.
Do takto provedené zásuvky nesmíš nikdy připojit spotřebič, který by využíval nulák jako pracovní. Nulák bude jen jako ochranný. V případě cirkule nebo jiného motoru, to bude v pořádku. Samozřejmě kabel od spotřebiče musí být správně zapojen, žlutozelený vodič na ochranný kolík. I kdybys náhodou připojil nějaký spotřebič který by potřeboval pracovní nulák, tak se nic nestane, jen vypne chránič. Ale běžné třífázové stroje budou fungovat normálně.
Jen ještě kontrolní otázka V dílně jsou jednofázové zásuvky? Jak jsou zapojené? Tam je třívodičové vedení zcela nezbytné. S chráničem by dvoudrátově fungovat nemohly.

v hlavní jističové skříni v baráku chránič není, tam budu dodělávat elektriku v budoucnu. Teď jsem ji nově udělal v dílně a tam už jsem dal chránič. Takže do dílny je veden kabel s pěti vodiči a až na něj je připojen chránič.

V dílně je jedna třífázová zásuvka a čtyři jednofázové. A samozřejmě k jednofázovým zásuvkám jsou přivedeny tři vodiče (hnědý, modrý, žlutozelený).

Protože jsem se s nikým neporadil, spletl jsem jen ten kabel do třífázové zásuvky.

Díky

Pokud je chránič až v dílně, tak se tím v podstatě nic nemění. Předpokládám, že pětivodičový kabel do dílny je v hlavní skříni správně zapojen, je rozděleno PEN na PE a N.

bohužel ne, v hlavní skříni je to ještě po staru - zelenožlutý a modrý na jedné liště. Budeme to předělávat letos na podzim nebo příští rok.