PAV 40 - může se zapřáhnout za Simsona S51

-Vím, že různými pololegálními a nelegálními podfuky se "Páv" dneska tahá za kdečím, ale návštěva STK pod dohledem Policie není nic mimořádnýho zvlášť, když už na první pohled jde o jasný a tučný úlovek.
-PAV byl vyrobenej a homologovanej především pro motorky JAWA a ČZ, typu "kývačka" a "Panelka". Pro jeho připojení bylo použito i závěsné ústrojí schváleného typu. Návěs byl po ověření shody typu zapsán do TP, jako přídavné zařízení, označen SPZ shodnou s tažným vozidlem a tedy nepřenosný, bez opětovného přepisu v TP. Pro pověšení za Simáka by bylo třeba získat kladné stanovisko výrobce - Kovozávody Semily (výrobní závod v Roztokách u Jilemnice už je dávno zavřený),resp.jeho nástupnické organizace, ale obávám se, že to není administrativně, ani technicky schůdné řešení. I JAWA Panelka 250(!) totiž s "Pávem" a ve dvou lidech měla o dost horší výkonové poměry, natož pak Simson. Předpokládám, že by to bylo schůdné formou individuální přestavby, ale minimálně brzdy, výkon a nosnost tažného stroje nejspíš nevyhoví této dodatečné zátěži.
-Počkej ještě 2-3 roky, pojezdi a nauč se na tom, pak si "zvětši" řidičák a zatím si pořiď a oprav za pár švestek kejvu. Bude se ti hodit, co se na tom naučíš technicky a budeš i příjemně překvapenej, jak to jede bez Páva a zklamanej, jak to nejede s ním. Já vím, je to k vzteku, ale i na nablýskanýho Simáka je hezkej pohled a rád ty kluky na silnici zdravím. Nebýval jsem jinej

Ještě jsem našel na poradně z netu:
17.6.2010 7:28:30 Předmět:

-------------------------------------------------- ------------------------------

Ahoj,
vezmes is s sebou typovy list k tomu voziku, zajedes s pripojenym vozikem na STK (na voziku musi byt namalovana RZ shodna s RZ motorky a musi fungovat elektrika), tam ti napisou zavadu ze je pripojen vozik PAv, ale ze zaves a elektrika odpovida pozadavkum a daji technickou na mesic. S tim dojdes na inspektorat, kde ti po predlozeni typaku napisou PAV do velkeho TP - doporucuju ti zaridit si vetu "Pripojeno zavesne zarizeni voziku PAv" misto "Pripojen vozik PAv cislo..." a s tim dojdes zpet na STK kde ti vylepi znamku na dva roky.

hallo dear! Im looking a lover!!
I dream of hard sex! Write me - bit.ly/3zDQPKn

Právě že by to podle toho co jsem slyšel přívesné zařízení být nemělo, ale mělo by to být závěsné a to by se psát nemělo.
Tak je to asi úřad od úřadu, jak tak na to koukám :/
Asi nejlepší bude zajít na svůj úřad a zeptat se přímo jich.

Přívěs - návěs - příslušenství
- přívěs - vozidlo, které je schopné samostatného pohybu, tedy min. dvouosé a min. 3kolové
- návěs - vozidlo schopné pohybu pouze ve spojení s tažným vozidlem - tedy i jednoosý vozík za osobák, dokonce se v kovozávodech vyráběl jednokolový PAV za osobáky (nejspíš ve stádiu prototypů), který se připojil speciálním dvoubodovým spojovacím zařízením a rovněž nesl SPZ vozidla. Byl tedy zapsán do TP, jako přípojné vozidlo.
- příslušenství - homologované zařízení, schválené k namontování na vozidlo. Toto zařízení nemá charakter vozidla, ale pouze volitelného příslušenství k němu, proto nepodléhá zápisu do TP tažného vozidla, ani samostatné registraci.

Návěs i přívěs jsou vozidlem, proto podléhají takovému schvalování technické způsobilosti k provozu a pokud nejsou registrovány, jako samostatné vozidlo, použitelné k různým tažným vozidlům, ale pouze ke konkrétnímu vozidlu, jsou tak zapsány i v TP, jako schválené a volitelné přípojné vozidlo. Pokud Vám na registračním místě někdo tvrdí jiný názor, nechte si to vyjádřit písemně (podat žádost o stanovisko k ... - musí se vyjádřit v termínu do 30ti dnů), abyste mohli operovat, pokud Vás obviní POLICIE z provozování vozidla podléhajícímu registraci, bez jejího předložení.
A s těmi kufry - mně odmítli provést přepis na moji osobu, když jsem měl na motorce od předchozího majitele namontovanou úpravu pro výcvik řidičů, schváleného typu a před převodem provozované a zapsané v TP i ORV - STK vpřádku...

Přímo v typovém listu k Pa v 40/41 ( který mimochodem musíte vozit s sebou) je napsáno: vozík smí být připojen k motocyklu o minimálním obsahu 120ccm.
Jinak ohledně zápisu do TP co člověk a co úřad, to názor. Já osobně ho mám v TP u kývačky z roku 57zapsán již od roku 1962..
https://www.motomagazin.cz/index.php?action=pav&menu=13&pos=pavdokumenty