Co znamená zadreny motor?
Cus. Je to zadreni pistu ve válci? Jak se to spravuje? Dík
Cus. Je to zadreni pistu ve válci? Jak se to spravuje? Dík
Předmět | Autor | Datum |
---|---|---|
Zadrený motor = poškodený povrch válce, píst drhne = je zadrený .... :.(
Oprava ? Typicky: vymenit… Joseph 05.07.2012 12:20 |
Joseph | |
Zadřený je asi něco jiného, doporučoval bych válec preventivně zastřelit... ms 05.07.2012 19:39 |
ms | |
Trochu to rozepiš.Možností je mnoho,nemusí se vždy jednat o velký problém. Jako motorář vím,o čem pí… E250TD 07.07.2012 11:03 |
E250TD | |
E250TD, je to přesný, my jsme říkali, že se to začalo dusit, ale to byly dvoutakty, u čtyřtaktů je t… corve43 07.07.2012 19:24 |
corve43 | |
Jestli s tou klikovkou jde točit, tak by stačilo vyměnit vložku, píst, kroužky. (Motor kouří ale jed… lesov. 05.07.2012 14:10 |
lesov. | |
zadření pístu ve válci se opravuje:
A - výbrusem válce, novými pístními kroužky, novým válcem nebo k… motoman 05.07.2012 20:24 |
motoman | |
Tak díky moc všem zá rady. Nakonec to zadreny není. Je to minibike,. Nešlo tahat zá provaz, tak to h… poslední hggggg 08.07.2012 02:45 |
hggggg |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Zadrený motor = poškodený povrch válce, píst drhne = je zadrený ....
Oprava ? Typicky: vymenit písty, vymenit vložky válce, prípadne blok. Nakolik jde o poruchu mazáni, poškozené mohou být taktež klikový hrídel a ojnice.
Kup nový motor, bude to lacnejší ....
Zadřený je asi něco jiného, doporučoval bych válec preventivně zastřelit...
Trochu to rozepiš.Možností je mnoho,nemusí se vždy jednat o velký problém. Jako motorář vím,o čem píšu. U motocyklů může jít jen o vytlačení oleje a vzniklém příděru hliníku pístu,a mnohdy o znehybnění pístních kroužků.Po demontáži víme více. Když jsme jezdili silnice,tak jsem zvládali rozmontovat zalapovat válec,když nebyl podřený,opravit píst,aby kruhy mohly pracovat,opravit píst,tzv.zrcátko zabrousit,smontovat a jel se závod. Bývala to naprosto běžná závada,jezdilo se s prsty na spojce,při náznaku ůbytku výkonu a zvonivě cvakavém zvuku ihned vymáčknout spojku !
E250TD, je to přesný, my jsme říkali, že se to začalo dusit, ale to byly dvoutakty, u čtyřtaktů je to trochu o jiném. Tam je příčinou více možností a kdo nemá "sluch" a jezdí jako prase ať se nediví, že se to kousne. Jinak je to na revizi celého motoru, ne jenom opravu kousnutého válce.
Jestli s tou klikovkou jde točit, tak by stačilo vyměnit vložku, píst, kroužky. (Motor kouří ale jede)
Pokud je to "kousnutý", bude lepší motor nahradit. U sousedů jsem tůdle koupil, na náhradní díly, celé aůto za 200 Ojro. (V lepším stavu, než to, co mi stojí před barákem)
zadření pístu ve válci se opravuje:
A - výbrusem válce, novými pístními kroužky, novým válcem nebo kombinací těchto možností dle stavu zadření
B - výměnou za nové díly
Příčinou je :
A - nedostatečné mazání
B - nedostatečná filtrace nasávaného vzduch
C - kombinace možností A a B
D - únava materiálu pístní skupiny
Tak díky moc všem zá rady. Nakonec to zadreny není. Je to minibike,. Nešlo tahat zá provaz, tak to hned označili zá zadreny :D. Rozdelal jsem startování a byl tam ten plastovej šnek na sracky, tak jsme startovali vrtackou, ale stejně to nejede, takže je problém ještě jinde. Každopádně ještě jednou dík zá pomoc :)