Motor Hero majestic Ankur
Dobrý večer koupil jsem indický moped Hero majestic Ankur za lákavou cenu s tím že potřebuje jen povinné ručení a je dvoumístný. (podobný korádu) po měsíci ježdění se z motoru začalo po zahřátí chroupání .sundal jsem hlavu ojnice i klika je zjevně bez vůle, jen pístní čep v jehlovém ložisku i pístu se pohybuje suvně. pod hlavou podfukoval což jsem odstranil . ze stadiona i pařeza jsem zvyklý na nalisování pístního čepu do pístu (mám i přípravek ) . prosím máte někdo zkušenost s těmito motory co mohlo být příčinou,nebo na prodej motor na jednorychlostní Ankur s magnetem bez elektroniky (rok cca 1994) katalog mám .je sice společný na Gizmo i Ankur a všechny motorizace ,ale u důležitých věcí nejsou hodnoty , průměry,závity a stoupání apod. jinak původní majitel udajně 15 let jezdil jen doléval benzin,dofukoval kola a čistil svíčku. Prosím i o info ohledně seřízení karburátoru . volnoběh je jasný - nesmí cukat spojka, volnoběžná tryska taky, hlavní tryska a bohatost směsy - tryska v plovákové komoře a bohatost směsy tři otočky zpět od plného uzavření, to jsou info od majitele. takhle to jede max 45 km /hod a píšou 50-70 km/h na rovině.chytá dobře a volnoběh drží. ložiska již mám koupenáa symerinky taky . nemám stahovák na spojku a magnet . Babeta ani Stadion nepasuje- je to něco mezi. na spojku je potřeba převlečná matka cca M 24x1.5 tu jsem vzal a jde jen na první dva závity , měrka mi tam jde ,dost dobře však nevidím jak moc sedí na hranách. na rozlisování karterů jsem nenašel žádný vhodný stahovák -všechny šrouby (M6) jsou průchozí a s matkami. na slisování bych použil natahovák ložisek ,ale závit cca M8x1 a ložisko 6204 C3 se mi zdá nepoměr . prosím o technickou radu .Pionýra si dokážu udělat sám ,Stadiona jsem si kliku nechal srovnat a slisovat kartery .děkuji
Ahoj, koupil jsem teď taky toho mopeda, ale s tvým dotazem ti neporadím, jen se podělím se zkušeností s tím mým.
Je to rok 2003 a koupil jsem ho za 5000 Kč,je ješzě bez technické ale chystám se dát ho do pořádku a snad projde..
jinak jede docela pěkně, ikdyž se mi zdá, že kdyby se na něm něco poštelovalo (karburátor)
tak by to možná jelo ještě líp.
zatím mám problém jen se studeným startemdocela se natrápím než chytne, v servise mi řekli, že svíčka (originál Mico - Bosch w 175z1 naj. 5 000km)je ještě dobrá a mám vyčistit karburáto. a ještě mi nefunguje světlo zadní brzdy, v páčkách mám mikrospínače, tak musím nějak po kablíkách...
Ahoj já mám spínač jen na zadní brzdu a samostatnou cívku v magnetu na brzdy, žárovka je psaná 6V10W ,ta se nerozsvítí vůbec , mám tam 6V5W a rozsvětcí se docela pozvolně jako by přes stmívač. jinak já mam 1994 a je jen na povinné ručení bez STK a dvoumístný ,proto jsem ho kupoval.Karburátor je velice jednoduchý na čištění , doporučuji nafotit ,a hlavně poznamenat nastavení bohatosti ( počet otáček od plného dotažení) ,pak vyprat v čistém benzímu a vyfoukat stačeným vzduchem, případně v ultrazvukové myčce umýt a opět sestavit.s těmi starty ,mně startuje dobře na druké šlápnutí se zavřeným vzduchem a polovinou plynu - záleží na předstihu . horší je aby ve studeném stavu udržel otáčky ,musím cca 5 x zavřít stisknout páčku vzduchu na 10sekund než se ustálí.
Zdravím,
nevím, kde jste se dočetl o rychlosti 50-70km/h (leda tak po úpravě). Již z principu musí jezdit max.45.-viz. legislativa; ale zpět, mělo by se s ním jezdit kolem 30/35, když se na rovince či z mírného kopce rozzuříte k 50 ev. 50+ (jezdec cca 80/85kg) musíte slyšet ten naříkající a k smrti vytočený motor. Zkuste se podívat, ajý máte prim. převod řemenem-označení, má být ten vykusovaný, ne plný.
S pozdravem
MatVel
pěkný nesmysl , motocykl mám už 10 let , naprostá spokojenost , vážím cca 120 kilo a skutečně s ním jezdím 50-70 km/h na rovince
Zdravím,
S tou maximální rychlostí si hlavně nepleťte 50cm3 a 72cm3 spousta mopedů 72 je registrována jako 50cm3
Ahoj. Také jsem si koupil Hero majestic Gizmo. Nemáte někdo katalog náhradních dílů? Jak Vám funguje odstředivá spojka? Za studena mi jde dobře, ale jakmile se ohřeje, tak se na křižovatce skoro nerozjedu. Obložení vypadá dobře, odmastil jsem zvon spojky i pakny, ale žádný výsledek. děkuji.
Ahoj, náhodou jsem se dostal na tyto stránky. Dovozce z Prahy před rokem zemřel a firma je v likvidaci. Vykoupil jsem sklad dílů a mám katalogy. Takže když se objeví potřeba něco zjistit nebo dodat díly, pište na mail qwer01@seznam.cz
Jsem fanda značky, zabývám se hlavně čtyřtakty od tohoto výrobce, Dost jsem jich i prodal. Jsou to naprostí nezmaři, stejně jako dvoutakty.
Platí ještě nabídka dílů,a je možné zajistit kartičku k provozu na poz. komunikacích?Dík za odpověď.
Dobrý den,
Mám Hero Gizmo z roku 2002 Teď jsem neprošel TK, protože kontrolor nenašel Výrobní štítek,aby ho mohl ofotit. Dal mi měsíc na nápravu. Mám dojem,že tam nikdy žádný výr štítek nebyl, pouze VIN kód na rámu.
Ten souhlasí s TP,jakož i vše ostatní. Jaký je Váš názor? Připadá mi to jako buzerace u takového mopeda. Má tam ten štítek být,nebo ne? Dovozce už není,není se kde informovat.
Děkuji Vám Jiří Navrátil - Praha
Dobrý den, chtěl bych se zeptat na totéž. vzhledem k tomu, že Váš dotaz je relativně nový, dospěl/našel jste nějaké řešení? Děkuji za zprávu předem. V. Touš
Zdravim, koupil jsem ankura jednorychlostku a pri TK jsem prosel normalne i kdyz neni stitek pouze vyrazeny VIN ktery sedi s technicakem.Technik se chvilku rozciloval a divil ale pak to uznal a nechal to byt jen napsal vadu do bodu A ktera nevadi ohledne toho stitku.
A na jake stk jste prosim byl ? Me také vyhodili se stejnym problémem.
Mel jsem ted stejny problem . Nasel jsem firmu Motoservis Fiser (605430117) a po tel . domluve me dodali za tyden 2 vyrobene stitky (samolepka) za 500 Kc a bylo po problemu . Technicka v pohode . Mam ale jiny , velky problem . V technicaku mam uvedena kola 1.5x16 a ve skutecnosti na me verzi 72ccm jsou 1.6x18 . Resim to uz 4 mesice . Napriklad az na Ministerstvu dopravy a psal jsem i do Indie . Vse bez uspechu . Nemate to nekdo uvedeno v TP spravne? Potreboval bych oskenovat a zaslat jen zadni stranu (bez osobnich dat) s temito udaji . Pote by me to v Praze na vyzkumu uznali a mohli by me to prepsat . jiri-panek@seznam.cz
Dobrý den, mám prosbu nemáte manuáí 4 takt Hero Majestic, E obchodní označení Vogue, 1.8/5000, první registrace 2006, zdvih.ibjem 49.0 Děkuji Marušinec ( rmarusinec@seznam.cz)