Ahoj já mám spínač jen na zadní brzdu a samostatnou cívku v magnetu na brzdy, žárovka je psaná 6V10W ,ta se nerozsvítí vůbec , mám tam 6V5W a rozsvětcí se docela pozvolně jako by přes stmívač. jinak já mam 1994 a je jen na povinné ručení bez STK a dvoumístný ,proto jsem ho kupoval.Karburátor je velice jednoduchý na čištění , doporučuji nafotit ,a hlavně poznamenat nastavení bohatosti ( počet otáček od plného dotažení) ,pak vyprat v čistém benzímu a vyfoukat stačeným vzduchem, případně v ultrazvukové myčce umýt a opět sestavit.s těmi starty ,mně startuje dobře na druké šlápnutí se zavřeným vzduchem a polovinou plynu - záleží na předstihu . horší je aby ve studeném stavu udržel otáčky ,musím cca 5 x zavřít stisknout páčku vzduchu na 10sekund než se ustálí.