Chladící kapalina do auta?
Zdravím...mám auto jenom chvíli, tak možná je to blbý dotaz, ale radši se zeptám, než abych něco pokazil. Takže...mám v náržce na chladící kapalinu v autě už tak tak, že už bych měl pomalu dolít, ale nevím, co přesně je tam teď nalito, každopádně je do -30 (to mi můj známý otestoval). Tak se chci zeptat, jestli do toho co tam je můžu přilít Fridex, i když nevím, jestli tam teď nemám něco jiného? Nebo to co tam je musím vypustit a nalít všechno nové?
Díky
Jakou to má barvu, co v tom máš? Jsou kapaliny, co se dají mísit se vším. Poptej se v nějakém obchodě s motopotřebami. Ne nějakého uloveného skrejvacího pracovníka v hyper super, ten odsouhlasí všechno a ví prd.
Co já vím, tak snad všechny chladící kapaliny jsou na glykolové bázi. Proto by měly být vzájemně mísitelné.
Pokud je to motor, který má blok, nebo hlavu z litiny, použij klasický fridex stabil (bezbarvý, mírně nažloutlý), nebo obdobný, který má antikorozní přísady.
Pokud je motor celohliníkový dej tam Fridex pro hliníkové motory, (modré barvy).
nelze mísit modrou kapalinu s červenou, ostatní lze i když jsou určeny pro stejný typ motoru a hlav (hliníkové slitiny)
Vypusť to, a nalij novou. Budeš mít jistotu, chladicí kapalina stárne a snižuje se jí mrazuvzdornost.
Někteří řidiči na to kašlaj a my potom v servisu vypouštíme cosi, v čem je plno kalu a ničí to hadice.
nejsem sice James Bond ale doporučuji klidně protřepat ale NEMÍCHAT
Je škoda nevědět co máš v motoru, ale pokud se poradíš v servisu můžou ti říci o jaký typ jde, sice ne přesně ale skupiny jak už tu psali glykolové,lihové.. musí to rozlišovat i kvůli měřáku, ale mísitelnost si potom vyzkoušej na vzorku mimo potrubí.
Pokud máš kapalinu novou pak se poptej ale jinak vyměň za novou a napiš si co to tam budeš mít.
Možná že se mýlím, ale opravdu existují lihové chladicí kapaliny? Pouze uvažuji. Líh je lehčí než voda, malá absorpce tepla a tím horší odvod tepla, než voda. Bod varu 78st.C Při zahřátí na 100st. (u motoru možné), by došlo k silnému varu a odpaření lihu. Tedy o použití lihu mám dost pochybnosti. Snad někdy v historii?
Vo lihovejch nevim, ale jde pouzit glycerol. Nemrzne a ma nezanedbatelne nizsi toxicitu. Ale je drazsi.
Zero-dělal jsem na šachtě kde nahrnovali Stalincem hlušinu do drtiče a ten Stalinec měl v chladiči,v zimě vlétě LÍH.Mylo ho tam mnoho a fungovalo to skvěle.Byl to uzavřený systém a nic se neodpařovalo.
Do toho stalince --no možná, v Rusku tehdy ještě glykoly možná neznali
, ale stejně o tom pochybuju.
Ale fakt nevím, možné je leccos, a jen jsem se s tím nesetkal, tak uvažuju nad tím bodem varu.
V létě, při ohřátí třeba na 100st. A při uzavřeném systému, aby nedošlo k vyvaření lihu, by tam musel být tlak, že bych od toho prchal alespoň sto metrů daleko.
no o otázce lihu do chladiče se dá diskutovat, na stěrače dejme tomu ostatně i iron se dával v ředěném stavu 1:3 do ostřikovačů, Každý uzavřený systém musí mít přetlakový ventil v našem případě to jsou nalévací víčka a tamtudy při přehřátí uteče kapalina ostatně škodovky 105 až dále s tím byly pověstné a pochybuji, že Stalinec chladil lihem páč ty dostávaly pěkný záhuly mohu posoudit velice dobře, protože je znám jejich charakteristiku i jejich následovníky DT 54 a tam se dávala voda, která se v zimě vypouštěla. Při orbách na poli když tahaly 5ti radličáky na hluboký orbě tak se pěkně z chladičů hulilo a musely se dolévat a vešlo se tam dost
Vybavilo se mi, že kdysi se to někde řešilo. Hlavní složka nemrznoucích kapalin je prý stejná, ale způsobuje korozi. Tak se přidávají různé antikorozní příměsi a to je výrobní tajemství firem. Takže protože jeden výrobce neví co je v nemrznoucí směsi jiného výrobce a nemůže vědět co to udělá, když se nemrznoucí kapaliny od různých výrobců smíchají, tak se mícháni různých nemrznucích kapalin zakazuje.
Ale pokud to máte do -30°C a nechybí toho moc, tak bych to dolil destilkou.
"Zakazuje"....spíš nedoporučuje. Řídil bych se barvou. S tou destilkou (někdo doporučuje běžnou vodu) je to pravda, ale zrovna v těchto dnech ? Co když bydlí tazatel na Kvildě???
Já mam v chladiči růžovou vodu, tak jdu do mototechny, koupím růžovej Fridex a víc neřeším. Změřím to hustoměrem za pár korun na -25stupňů a zatím žádnej problém.