no o otázce lihu do chladiče se dá diskutovat, na stěrače dejme tomu ostatně i iron se dával v ředěném stavu 1:3 do ostřikovačů, Každý uzavřený systém musí mít přetlakový ventil v našem případě to jsou nalévací víčka a tamtudy při přehřátí uteče kapalina ostatně škodovky 105 až dále s tím byly pověstné a pochybuji, že Stalinec chladil lihem páč ty dostávaly pěkný záhuly mohu posoudit velice dobře, protože je znám jejich charakteristiku i jejich následovníky DT 54 a tam se dávala voda, která se v zimě vypouštěla. Při orbách na poli když tahaly 5ti radličáky na hluboký orbě tak se pěkně z chladičů hulilo a musely se dolévat a vešlo se tam dost