Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
navařit, přeplátovat
Tohle prodat a koupit 2,5 metrový.
Vyjde to nejlevněji.
Jinak napojení svarem jen odborník provésti může
V styk, invertor, shodný materiál a nijak jinak.
Svarit.
Jsem v tom amater, ale navrhl bych nasledujici postup: V svar, koren 2.5, jedna kryci rozkyvem 3.2 nebo 4kou, kdyz to masina da. Preplatovani neni nutny, ale pri blbe zvolenym postupu bude mozna nutny rovnani plamenem(i kdyz na preklad... asi ne)
Podle stavebniho zakona musi svarovat svarec s papirama a musi o tom udelat zaznam do stavebniho deniku.
U me mi neco posvaroval von, pak mi to pucil, chvili na me koukal a nakonec jsme se domluvili, ze ja ty svary budu fotit, von udela vizualku a eventualne se pod to i podepise.
Bežne sa to vykonáva. Prevedie sa tkz. " Z " spoj. Je vhodné ak je k tomu vyjadrenie statika, no u bežných konštrukcií je rezerva v pevnostnom výpočte značná. Samozrejmosť je kvalita zvaru, žiadny domáci " vše_umí " ale " pan svárač " na 100 % ovládajúci svoju prácu.
ja osobne bych to resil preplatovanim se dvema srouby M12 na kazde strane i-profilu. Pro preplatovani bych pouzil plochou ocel 6 mm silnou, sirky 100 mm a delky 800 mm. drive se ocelove konstrukce bezne nytovaly... i financne to vyjde nejlevneji.
samozrejme preplatovat na obou stranach...
uplne súhlasím kto neverí nech si ide omrknúť Eifelovku do Paríža
Skorem bych se neváhal vsadit. Vyrazili bychom spolu a pokud mi v konstrukci Eifelovky ukážete byť jediný spoj na takto staticky exponovaném místě pak, celý výlet platím já, v opačném případě je to na Vás.
No už jsem ze školy nějaký ten pátek tak mne prosím omluvte pokud se někde nevyjádřím správně, nicméně stavební mechanika a statika v podvědomí zůstaly. A v případě překladu mi pro tento způsob spoje říkají NE! Právě protože jde o překlad, odhadnu-li uložení na nějakých 20cm, není umístění spoje zrovna šťastné. Někde tam se totiž soustřeďují smykové síly působící na překlad. Možná že by tento spoj staticky vyhověl, čemuž moc nevěřím každopádně po dvou šroubech z každé strany je žalostně málo. Místo tl. 6mm bych také použil alespoň 8mm, protože to je ten prvek, který ve spoji "nese".
Osobně bych volil jistotu poctivého přeplátovaného sváru a ještě mi vrtá hlavou jestli je profil I 140 dostatečný, i když nevím na jaké rozpětí bude použitý a jakou hmotu ponese.
http://kutilska.poradna.net/q/view/21850-nosnik?pa ge=r22117#r22117
(neni nad to odkazat sam na sebe)
u preplatovanyho sroubovanyho nebo nytovanyho spoje bude nutny overit (mimo jine) strih stroubu/nytu a otlaceni diry - vzhledem k stari dotazu asi nema cenu hlwedat vzorce?
tazatel neuvedl ucel pouziti profilu i 140 delky 2.5 m pro muj navrh jsem vychazel z vlastni zkusenosti, kdyz jsem napojoval profily i 120 o 60 cm pro rozpon 320 cm. usazeny byly na kazde strane 20 cm v betonove kapse.
i 140 ma prurez (F) 1830 mm2, pri cemz je tloustka stojiny 5.7mm.
4 srouby m12 maji (F) 113.8 x 4 -- 904.32 mm2
2 prilozky100 x 6 mm -- (F) 2x72 mm x 4 --- 576 mm2
treni mezi prilozkami a i profilem jsem nebral v uvahu.
vychazim z toho, ze srouby budou namahany jakoz i prilozky ve smyku (strihu) v klidu, kde I ks = 6.5 - 9.5 kg/mm2 uvazoval jsem stredni hodnotu 8 kg/mm2.
tedy: (ocel csn 10 370)- obycejna ocel
Profil I 140 unese namahani ve smyku 1830 x 8 = 14.040 kg
4 srouby m 12 "" 455.2 x 8 = 3.641.6 kg
2 prilozky s F 504 mm2 504 x 8 = 4.032 kg - celkem se srouby 7.673.6 kg
bezpecnost (n) jsem nebral v uvahu, protoze se tyka i celeho nenastavovaneho profilu.
(pokud vam moje premisa pripada hloupa, prosim o shovivavost)
(domnivam se, ze nastavovany profil ani polovicni vahu (silu) neponese)
To je trochu divnej vypocet ne? Secist namahani sroubu a prilozek... Navic tu nejde o namahani ve smyku, tady jde o pruhyb toho nosniku, cimz tam vznikne silova dvojice - v horni pasnici to bude namahany na tlak, tam ta prilozka je skoro zbytecna, zatimco v dolni pasnici bude namahani tahem, a ten tah se bude snazit ty srouby ustrihnout. A pokud ty srouby unesou tri a pul tuny do prestrihnuti, tak bych tim oknem radsi moc neprolejzal.
Pánové nedá mi to nereagovat.
ale p. cukrar to řekl hned na začátku svařit a přeplátovat. Pokud tazatel neumí nebo nemá možnost si to nechat svařit raději oravdu prodat a koupit nové vhodný. Ale byl bych hodně opatrný nekomu radit že to má zešroubovat, nějak. jde o to, že klasický šroub s metrickám závitem nesmí být namáhan střihem, má být nadimenzován tak aby vyvodil dostatečně velkou smykovou sílu ve spoji která přenese namáhání. Popřípadě se musí použít lícované šrouby nebo smyková pouzdra, ale to člověk musí vědět jak na to a ičko pro překlat není zrovna vhodná aplikace. A nýtované konstrukce určitě nebudou padat ikdyby byly nytované spoje v těch nejexponovanějších místech.