Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailemVyřešeno Vývody alternátoru, správný výběr regulátoru

Zdravím, jelikož jsem přes elektriku analfabet ve stádiu učeň, není náhodou, že přicházím z otázkou delikátního formátu. Věřím, že pro ostatní to bude spíš základní blbost, nad kterou netřeba zvášť přemýšlet. Jedná se o alternátor zahradního traktoru.

Motor se osazoval dvěma typy altíku podle ceny. Prostě silnější a slabší. Já mám slabší variantu. Regulace napětí je vyřešena pouze diodovým usměrňovačem. Z tohoto altíku jde pouze jeden vodič.

Dražší varianta měla silnější alt a zněj šly dva vodiče do klasického regulátoru napětí.

Vzhledem k tomu, že z nějakého důvodu mi ty usměrňovače hoří, napadlo mě osadit místo něj ten jednofázový regulátor. Kde mám ale vzít ten druhý vodič, co má přijít do regulátoru? Alt je v obou případech jednofáze, regul také. Znamená to tedy, že do regulu přijde výstup z altíku a druhý vodič můžu natáhnout jakoukoliv kostru?
Další věc. Nemůže mi ten usměrňovač hořet kvůli tomu, že tam mám gelovou baterku z motorky? Stroj je z roku 1987. Nevím, jestli se může dát např. fo Simsona gelovka. Čemu to případně vadí?

Díky a ještě jednou díky. Když bude třeba fotek, dodám. Jenom se mi to teď nechtělo uploadovat. Nejsem moc na signálu a trvá to půl roku.

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Tak jsem motor doskládal s novou cívkou, zapal. modulem, seřídil katburátor. Maká krásně, ale přebíj…
windowsáč 07.05.2025 16:06
windowsáč
Pochopil som to tak, že za každú cenu tam chceš mať tú gélovú batériu a chceš regulovať nabíjacie na…
ok 08.05.2025 06:48
ok
Pochopil jsi to špatně. Mně je úplně jedno, jaká tam bude baterka. Gelovku mi doporučil maník v kšef…
windowsáč 09.05.2025 20:06
windowsáč
Poznatky som napísal v mojom príspevku vyššie: ok, 04.05.2025 07:30. Je tam vysvetlené, prečo sa gél…
ok 09.05.2025 21:15
ok
Takže když bych dal klasickou zalitou aku, tak tam bude napětí v toleranci? Já na ní netrvám. Můžu j…
windowsáč 10.05.2025 01:10
windowsáč
Bude to v použiteľnom stave, takom stave ako keď si si to kúpil nové. Tzn., bude sa to prebíjať, ale…
ok 10.05.2025 06:27
ok
Jasně, už chápu. No a to přebíjení tedy není takový problém, protože sice je tam napětí, ale není ta… nový
windowsáč 10.05.2025 12:45
windowsáč
Takže za regulátor s usměrňovačem z B&S přišel ještě diodový můstek KBPC3510, který to srazil ještě… poslední
windowsáč 18.05.2025 22:16
windowsáč

Tak jsem motor doskládal s novou cívkou, zapal. modulem, seřídil katburátor. Maká krásně, ale přebíjí v otáčkách. Na volnoběh dává cca 13,7 V. Na plný plyn dokáže ládovat i přes 20 V, takže zničím baterku.

Netušíte, jestli můžu za usměrňovač dát nějaký regulátor? Našel jsem vždy jen AC - DC. Já potřebuji jen usměrnit DC z nesmyslu max na těch 14 V. Byl jsem v moto obchodě a nic. Neporadili. Měli jenom dvou a třífáz regul s usměrňovačem, takže vstup AC.

Pochopil som to tak, že za každú cenu tam chceš mať tú gélovú batériu a chceš regulovať nabíjacie napätie. Aj keby si stokrát usmernil jednosmerný prúd, aj tak bude stále len jednosmerný. Takže regulátor s usmerňovačom tam fungovať bude. A iste, ten pôvodný usmerňovač tam je zbytočný môžeš/nemusíš ho tam ponechať. Ale zároveň budú ohrozené spotrebiče (napr. osvetlenie) pokiaľ zostanú pripojené pred regulátorom - tie budeš musieť zapojiť tak, aby boli napájané z batérie.
A ešte poznámka: Ak ten pôvodný usmerňovač má len jednu diódu (tzn. nie je to usmerňovací mostík), tak by si ho tam naozaj nemal ponechávať a alternátor pripojiť priamo na nový regulátor AC - DC. Ten by totiž pri vstupnom jednocestne usmernenom napätí nepracovaj na plný výkon a mohol by blbnúť.

Poznatky som napísal v mojom príspevku vyššie: ok, 04.05.2025 07:30. Je tam vysvetlené, prečo sa gélovka nesmie prebíjať. Čo sa týka nabíjacieho prúdu, tak ten sa u oboch typov doporučuje zvyčajne 10% z kapacity v Ah. V olovenej baterke s tekutým elektrolytom bublinky vzniknuté pri prebíjaní vyšumia, v gélovej spôsobia spenenie gélu, ktoré ti spôsobuje tie tvoje ťažkosti.

Bude to v použiteľnom stave, takom stave ako keď si si to kúpil nové. Tzn., bude sa to prebíjať, ale plyny z elektród (vodík a kyslík) vyšumia. Ak máš tzv. bezúdržbový, hermeticky uzavretý olovený aku, tak sa v hornej časti aku opäť zlúčia na vodu (je tam na to katalyzátor) a voda sa vráti späť do elektrolytu. V časoch klasických otvorených aku sa musela občas doliať destilovaná voda. A aké bude napätie? Kým bude aku ešte nenabitý, napätie sa bude držať v norme (do 14,4V), potom počas prebíjania vystúpi nad 14,4V (čo je rozkladné napätie vody v 12V aku). Asi do 14,7V je nabíjací (prebíjací?) prúd malý, zanedbateľný. Nad týmto napätím začína búrlivý rozklad, preto sa napätie regulátora nastavuje mierne pod túto hodnotu. Tvoj alternátor bez regulácie by nemal dodať dostatočný prúd potrebný na takýto búrlivý rozklad, preto by si doň nemal montovať výkonnejšie cievky.

Jasně, už chápu. No a to přebíjení tedy není takový problém, protože sice je tam napětí, ale není tam moc velký proud a je to tedy ok? Malý proud je myšleno třeba do 1 A nebo treba jen do 500 mA? V ignitechu v Přelouči mi doporučili zkratový regulátor, ovšem stojí 3k, tak se mi tedy do toho opravdu nechtělo vzjledem ke stavu zbydku stroje.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru