Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Nepochopitelné chcípání motoru u Fabie

Zdravím,
mám drobný problém. Mám fábii rok 2005, 1,2, 44 kw.
Někdy ujedu 5 km, motor zhasne a musím tak 10 minut počkat, pak ho zase nastartuju. Někdy ujedu 50km a nic.
Vyměnil jsem čidlo otáček na klikovce, nic. Vyměnil jsem zapalovací cívky. Nic.
Svítí kontrolka motoru. Známý přijel s diagnostikou, závada žádná.
Netušíte, kde by mohl být problém?

Díky

Předmět Autor Datum
Možná hloupá odpověď ale nemůže v nádrži vznikat podtlak z důvodů ucpaného odzvzdušnění nádrže? nový
kap.dabač 21.11.2022 09:04
kap.dabač
Nebylo by vhodnější škodovácké fórum ? nový
Kyncl 21.11.2022 09:15
Kyncl
Palivo pumpa ..odzkoušena ? nový
E250TD 21.11.2022 09:39
E250TD
Palivové čerpadlo namontováno nové. nový
Bedřich Te. 21.11.2022 10:32
Bedřich Te.
Když nejde nastartovat,jiskra..ano,ne ? nový
E250TD 21.11.2022 10:59
E250TD
Dobrý den,před lety jsem řešil podobný problém na saxsu 1.1 přítelkyně.Několikráte jsem vyjížděl k n… nový
Lubomír 21.11.2022 12:46
Lubomír
Na Feldě jsem také vyměnil čidlo a následně všechno možné a pak se zjistilo, že to nové čidlo bylo v… nový
nerady 21.11.2022 18:19
nerady
pak se zjistilo, že to nové čidlo bylo vadné. No to potěší... Alespoň jste na to přišli. To je skor… nový
Lukas1982 21.11.2022 19:43
Lukas1982
No vyhrání to moc nebylo. Čidlo jsem vyměnil ještě před tím, než jsem to dal do dílny. V dílně to by… nový
nerady 21.11.2022 20:08
nerady
Funguje to? Funguje. Takže to ve finále byla výhra :-) poslední
Lukas1982 21.11.2022 21:31
Lukas1982

Dobrý den,před lety jsem řešil podobný problém na saxsu 1.1 přítelkyně.Několikráte jsem vyjížděl k nefunkčnímu autu,naštěstí tady po okrese.Vyměněny kabely,benzinový filtr u nádrže,svíčky,vyčistěna klapka a závada se čas od času objevila znovu.Až i vámi zmíněný snímač otáček měl mastné konektory uvnitř a tam to zlobilo.Dokonale vyčistěno a auto jezdilo dalších spoustu let OK,nyní už je v autíčkovém nebíčku,ale motor šel doposledka jako drak.
Toto jsou blbé závady,já vždy přijel,sedl do auta a nastartoval normál,později doma napíchl diagnostiku a nic.Až to jednoho dne nešlo nastartovat před barákem tak to diagnostika načetla.Zlobilo to hlavně když bylo velké teplo,asi ten mastný mikrofilm lépe izoloval.:-)

No vyhrání to moc nebylo. Čidlo jsem vyměnil ještě před tím, než jsem to dal do dílny. V dílně to bylo 3 týdny a postupně se měnilo co šlo. Mechanik to dělal jen jako bokovku, když ho něco napadlo, tak to zkusil. Po třech týdnech kdy už se všechno vyměnilo, tak začal nové kolečko a tak na to přišel. Píšu to tu jen proto, že se to může stát i jiným majitelům vozů.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru