18650 baterky z ali a bodovačka.

Stejne jako vse na Ali jsou i baterky dobre, spatne a fake.
Osobně mám vyzkoušené (osobně proměřenou kapacitu) baterky LiitoKala.
Jen si musis vybrat, jestli to chces do celovky apod. (zelené) nebo do nářadí (průmyslové).

Osobně jsem baterky nebodoval, ale normálně pájel.

Nepoškodím je pajením?

Pokud si důkladně připravíš pájené plochy, použiješ kvalitní cín a hlavně to chce výkonnou páječku. Plus jde pájet dobře ale mínus odebírá hodně tepla, takže to chce pájet rychle.

Pájel jsem přes tabletku Acylpyrinu. Výborně to chytá.

Nazdar.
Už mám doma a už jsem i měníl 18650 v baterkach pro činkou aku.
Byly všachny na hovno.
Ted mám rozdělanou baterku od vysavače dyson.

Nějak jsem mimo.
6 baterek a pod 3,98V nema žadna. Vysavač však jede 5 minut a začne blikat dioda a vysavač chcipne.

Když mám nabiječku Liitokala Lii-500. Mužu kontakty propojit s každou 18650?
Nespalim ten controller?
https://i.postimg.cc/Cx6tfQp6/dyson.jpg

Do ručního nářadí, robotických vysavačů i vysavačů tyčových, používám pouze ty články 18650 LiitoKala, 3,7V, 3000 mAh, vybíjecí proud 20A. A kupuji pouze ty s pásky, abych nemusel bodovat. Bodovačky z Alika jsme se synem zkoušeli, a většinou za chvíli "odešly". Takto je to jednodušší.
Jinak je dobré mít i od LiitoKala ten jejich tester s nabíječkou. Dájí se jím velmi dobře a sandno otestovat hodnoty LiIon, zejména skutečná kapacita, která je podstatná.
A nemíchat starší a nové články a i články s podstatně odlišnými hodnotami po otestování.
Uváděné napětí po nabití kolem 4,0 V svědčí o malém nabití. Uvedené články, na plnou kapcitu, mívají napětí cca 4,15-4,20 V. Uvedené napětí (odhadem) odpovídá nabití tak na cca 60-70 %. A napětí není moc důležité, důležitá je kapacita, které se dá zjistit pozuze testem. Nabít na maximální nalětí a pak vybíjet "známým" proudem (zatížením) a měřit délku vybíjení do doby poklesu na minimální napětí. Toto ale u LiIon vždy za pomoci BMS modulu. Vybití pod min. hodnotu většinou článek zničí, přes maximální rovněž.

Bodovacky z Aliexpressu, ktere se prodavaji jako samostatne desticky, maji vetsinou nejakou zasadni konstrukcni vadu. Staci vymenit par odporu, pridat kondenzator apod, a jedou, jak maji. Na Youtube je spousta videi o tom, jak od sebe rozeznat ruzne verze a jak je upravit, aby fungovaly spolehlive a dlouhodobe.
Navic k tomu potrebujes jeste spravnou baterku, budto slusnej olovenej akumulator, nebo RC LiIon s aspon 150A.

Ja radsi vsadil na jistotu a koupil jsem hotovou svarecku i s baterii. V mem pripade BIFRC DH20. Uz ma za sebou svarenych par set clanku a zatim v pohode. Cenove to je nekde na dvojnasobku tech "holych" svarecek a v mem pripade se to vyplatilo, protoze jsem nemel zadnou vhodnou baterii (a vyndavat z auta pri kazdem svarovani by me teda fakt nebavilo).