Rampa na invalidni vozik z ocelovych U profilu

Jestli bude uprostřed podepřený hranou schodu, tak úplně v pohodě. Bude-li uprostřed ve vzduchu, tak to bude horší, ale taky vydrží (průhyb asi 1 mm při zatížení 350 N).

Já bych se ještě zamyslel, jestli neudělat něco dovnitř, jako tamnáhodně naklepat svářečkou/invertorem/něčím, aby to neklouzalo. Prostě kdyš se jede do kopce, tak poslední co pod koly chceš je (používáním) vyhlazená ocel, na kterou napršelo, nebo se něco rozlilo ...

Ta osoba bude vozík pohánět ručně?
Ono se to nezdá, ale na necelém metru mít 30 čísel rozdíl není tak málo. Pokud ho bude někdo tlačit nebo spíše táhnout nahoru, tak by měl mít pod nohama neklouzavý povrch.

Tohle je zjevně rampa pro použití s asistencí další osoby, normy dovolují sklon rampy pro invalidní vozíky v extrémních případech 1:8 u velmi krátké rampy, jinak 1:12 a obecná praxe doporučuje dodržovat sklon alespoň 1:16. Na téhle by se samotný člověk na vozíku leda převrhnul.

Invalidní vozíky mají jiný rozchod předních koleček a zadních velkých kol. Další věcí je zda rampu překonává invalida vlastní silou či s pomocí jiné osoby a dle toho volit délku profilu. Sklony už tady zmínil "umfa". Na první rampu jsem používal ekonomická Účka z kterých se dříve stavěly regály 100 x 50 x 4 a mm a vkládal jsem dovnitř prkno jelikož obruče pro pohon vozíků montované na bocích kol dřely o hrany Účka.

Jen pro doplnění. U vjezdu v domě jsem musel rušit tři schody a rampa vyšla ve sklonu 1:5. Je to nejvyšší možný sklon pro zdravé osoby. Jelikož ale nebylo místo tak mi nezbývalo nic jiného. Jedná o úzkou chodbu a tak jsem musel opatřit obě stěny zábradlím ve vhodné výšce pro vozíčkáře a ten při tlačení pomáhá rukama tahem za zábradlí. Pro horší případy má ještě na konci instalován naviják o síle 250 kg s dálkovým ovládáním. I když jsem se snažil o co nejméně kluzkou dlažbu tak pokud venku prší bez pomoci vozíčkáře to moc nejde. Jedná se o větší váhu ale na vozíčku se nehubne tak počítej se stoupající váhou.

Dekuji vsem za odpovedi. Nakonec je vse trochu jinak. Profil budu muset dat sirsi. Dorazil vozik a byl jsem si ho zmerit. Oproti predpokladu je na kolech obruc a tim padem bude muset byt profil sirsi, uvidim jaky sezenu, sirka musi byt minimalne 80 mm. Osoba ktera bude na voziku je nemohouci a vzdy ji nekdo poveze, takze obruc nevyuzije.
Ocel mam v planu natrit a dovnitr nalepit protiskluz na dlazbu. Osoba ktera bude vozik ovladat bude vyuzivat schody mezi profily, i s profily 100 mm tam zbude cca. 600 mm mista. Sklon se bral z jineho mista kde je zdena rampa a vyhovuje. Na hrany neco nelepim, kvuli obrucim. Nemely tam byt, ale jsou.
Diky
Pepa

Prolétl jsem diskusi v rychlosti.
Vyhovělo by udělat to ze slzičkového plechu?
Svářel jsem z toho nájezdové bloky na auto a je to skoro věčné.