Rampa na invalidni vozik z ocelovych U profilu

Invalidní vozíky mají jiný rozchod předních koleček a zadních velkých kol. Další věcí je zda rampu překonává invalida vlastní silou či s pomocí jiné osoby a dle toho volit délku profilu. Sklony už tady zmínil "umfa". Na první rampu jsem používal ekonomická Účka z kterých se dříve stavěly regály 100 x 50 x 4 a mm a vkládal jsem dovnitř prkno jelikož obruče pro pohon vozíků montované na bocích kol dřely o hrany Účka.

Jen pro doplnění. U vjezdu v domě jsem musel rušit tři schody a rampa vyšla ve sklonu 1:5. Je to nejvyšší možný sklon pro zdravé osoby. Jelikož ale nebylo místo tak mi nezbývalo nic jiného. Jedná o úzkou chodbu a tak jsem musel opatřit obě stěny zábradlím ve vhodné výšce pro vozíčkáře a ten při tlačení pomáhá rukama tahem za zábradlí. Pro horší případy má ještě na konci instalován naviják o síle 250 kg s dálkovým ovládáním. I když jsem se snažil o co nejméně kluzkou dlažbu tak pokud venku prší bez pomoci vozíčkáře to moc nejde. Jedná se o větší váhu ale na vozíčku se nehubne tak počítej se stoupající váhou.

Dekuji vsem za odpovedi. Nakonec je vse trochu jinak. Profil budu muset dat sirsi. Dorazil vozik a byl jsem si ho zmerit. Oproti predpokladu je na kolech obruc a tim padem bude muset byt profil sirsi, uvidim jaky sezenu, sirka musi byt minimalne 80 mm. Osoba ktera bude na voziku je nemohouci a vzdy ji nekdo poveze, takze obruc nevyuzije.
Ocel mam v planu natrit a dovnitr nalepit protiskluz na dlazbu. Osoba ktera bude vozik ovladat bude vyuzivat schody mezi profily, i s profily 100 mm tam zbude cca. 600 mm mista. Sklon se bral z jineho mista kde je zdena rampa a vyhovuje. Na hrany neco nelepim, kvuli obrucim. Nemely tam byt, ale jsou.
Diky
Pepa

Prolétl jsem diskusi v rychlosti.
Vyhovělo by udělat to ze slzičkového plechu?
Svářel jsem z toho nájezdové bloky na auto a je to skoro věčné.