Volba elektromotoru a poměru remenic na kompresor
Zdravím, mam kompresor který byl původně poháněn, elektromotorem 7.5kw. Bohužel to doma na jistící nespustim, pokud bych použil motor co mam doma 3kw 1450ot, jak bych měl zprevodovat remenice, jaký poměr řemenic, vůči poměru co byl původní?
Predpokladám, že ten pôvodný motor je trojfázový. V takom prípade má odber zo siete pri ustálenom plnom výkone cca 11A. Teda vadí ti nie trvalý chod, ale len rozbehový prúd. Ten by bol pri priamom pripojení niečo vyše 60A. Ak však použiješ prepínač hviezda - trojuholník, tak rozbehový prúd bude niečo pod 40A. To by 20A istič zvládol. Samozrejme, ak by sa ti zdal takýto nárazový prúd pri rozbehu priveľký, môžeš ho obmedziť aj softštartérom. Oba tieto spôsoby sú asi jednoduchšie ako prispôsobovať osadenie pre iný motor, zháňať, či vyrábať remenice. Ak by si ale naozaj chcel postupovať zmenou prevodovania, tak musíš zachovať otáčivý moment na remenici kompresora tak, že znížiš otáčky kompresora v pomere výkonov nového a starého motora. Teda si to spočítaj tak, aby kompresor mal cca 40% pôvodných otáčok. A počítaj s tým, že množstvo stlačeného vzduchu poklesne tiež na cca 40%.
Ne každý motor lze použít pro spínání hvězda/trojúhelník. Musí to být na štítku napsané. Při spuštění motoru jsou pozorovány vysoké spínací proudy. Proto se ke snížení spouštěcích proudů indukčních motorů používá startovací obvod s vinutími přepnutými z hvězdy na trojúhelník. Současně, jak je uvedeno výše, musí být elektrický motor navržen tak, aby se připojil k „trojúhelníku“ a pracoval pod lineární sítí.
V našich třífázových napájecích sítích (380 / 220V) se tedy pro takové případy používají motory s jmenovitým napětím "380/660", pro "A / Y". Nebo 400/660.
Původní otáčky motoru?
Původní řemenice?
Z původních otáček pro kompresor se dají navrhnout řemenice.
Ale počítej s míň jak polovičním výkonem kompresoru.
Původní otáčky motoru jsou 2900
Remenice motoru je 19cm a bloku 43 Cm,
Řešení sofstarter ani měničem resit nechci. Chci použit motor 3nebo 4kw s otáčkami 2900/min
Ještě jsem zjistil ze se používá stejný blok s motorem 5,5kw ale tlačí jen 10bar což by mi stačilo. Ten 7.5kw motor je na kompresoru co je 15bar. Takže trosku z měna s tím ze lze použit 5,5kw motor tak by to při použití 3kw motoru mohlo mít cca poloviční výkon ne?
Za týchto okolností použi cca 4kW motor s polovičnými otáčkami. Môžeš potom použiť pôvodné remenice, len počítaj s tým, že objem stlačeného vzduchu za minútu sa ti zníži zhruba na polovicu pôvodného.
Pokud máš 5,5kW motor a plánuješ výstupní tlak 2/3 původního tak bych smontoval s původními řemenicemi.
Pardon špatně jsem to popsal já musím použit motor max 4kw. Idealne 3kw ale Original se kompresor z výroby montuje s motorem 7,5kw ale pouze když tlačí do 15bar. Pokud je kompresor jen do 10 tak se prodává original od výrobce s motorem 5,5kw
A co si u kompresoru představujete pod pojmem výkon? Tlak, nebo množství, nebo jak rychle naplní vzduchojem? V předchozích radách bylo řečeno vše správně. Navíc nepíšete důležité údaje o jističi a motoru. Navíc je třeba si uvědomit, že motor se u kompresoru na rozdíl od většiny jiných strojů rozbíhá do plné zátěže (tzv. těžký rozběh), pokud dotlakovává již natlakovaný vzduchojem. Proto se bez nějakého rozběhového přepínače nebo řízení výkonu neobejdete a motor s polovičním výkonem se vám bez patřičného zpřevodování vůbec nemusí roztočit.
Výkon-> množství za minutu, no při dotlakovani( budu ho používat mezi 8-10bar, se stejně bude roztacet do prazdna( zpětný ventil bude držet tlak v nadobe ale vytlacne hadici tlak nebude.
U kompresoru je výkon motoru přibližně úměrný otáčkám, takže když budu chtít poloviční výkon motoru, musím snížit otáčky na polovinu a to buď použitím motoru na 1450 otáček (a ponechat řemenici) nebo osadit na motor s 2900 otáčkami poloviční řemenici. V tom druhém případě se dá klidně ponechat i ten původní motor, protože bude žrát míň (s výhradou rozběhového proudu, tam si to netroufnu takhle odhadnout).Maximální tlak to neovlivní, ten je dán plochou pístu, mrtvým prostorem, provedením ventilů atd. ale ne otáčkami kompresoru. Samozřejmě ke konci tlakování na vyšší tlak je motor víc zatížený a jeho příkon roste.
Takže pokud bych nahradil původní motor 5,5kw 290otaček za 3kw 1450 otacek, tak mohu nechat remenici stejnou a motor možno bez problému utahne?
S tímto motorem tj. 1450ot. bude mít řemenice u motoru 9cm.