Ebike odblokovanie

V servise muzes ukecat max 27-28. Pravdepodobne to jde i vic (klidne pres 50kmh, zalezi co je tam za motor) ale zakony stanovuji elektrokola (mimojine) max asistovanou rychlost 25kmh (s 10% odchylkou, proto tech 27/28). Pres tuto hodnotu uz jde o motorove vozidlo a potrebujes ridicak, pojisteni a asi i registraci. Takze nejen ze ztratis zaruku, ale pokud te chytnou policajti nebo budes nedejboze ucastnikem dopravni nehody, mas docela pruser.

To vsetko viem , ale aj tak by som to chcel upravit na 30-35km/h.
Kde robia takyto servis? Spravia mi aj tento moj konkretne?
Kolko by to mohlo stat?

Ďakujem pekne.

Muzes zkusit primo nejakou aplikaci na "tuning" elektrokola (napr. https://play.google.com/store/apps/details?id=eTuning.for.shimnao.steps ale zalezi co mas za motor, mozna budes muset zkusit jine aplikace, pripojuje se to pres bluetooth) a v ni "vytunis" obvod kola na minimum (senzor rychlosti si bude myslet, ze jedes mnohem pomaleji a nevypne motor tak brzo).

Veľmi pekne ďakujem, ale neviem nikde najst ci ten moj bike ma BT a ako sa nan pripojim...

BT to bude mit temer urcite, melo by stacit zapnout kolo a aplikace by ho mela videt. Jde jen o to, co tam mas, tahle aplikace je treba na shimano steps, pokud mas neco jineho, budes asi potrebovat jinou aplikaci.

Mam xiaomi himo c20. Nahodou neviete ktora app by mohla fungovat?
Ďakujem pekne

Vořeši jako ty možná zaviní, že tyhle elektrovehikly budou zakázané - žádná škoda.

To je jako se vším - řadu desetiletí létali modeláři s motorovými modely (ba i obřími) a větroni bez nejmenších problémů. Jen museli něco umět a takový model postavit. Potom přišly drony dostupné kterémukoli hejhulovi co si myslí, že sežral Šalamounův výkal a že on přece může všechno a pic kozu do vazu - máme tu sešněrované předpisy povinné i pro ty bezproblémové modeláře. A ruku na srdce - kdo bude tyto předpisy dodržovat? Jsem přesvědčen, že ti hejhulové to určitě nebudou a možná ani není daleko doba, kdy tyto předpisy budou kvůli nim opět zpřísněny. A takto by se dalo vypočítávat dál a dál...

To je pravda, ale nemiesal by som mierne zvysenie rychlosti ebiku a nebezpecenstvo spojene s hlupymi detmi co maju v rukach ovladac na dron kt moze ohrozit vseobecnu bezpenost.

Máš pravdu, nebezpečí hrozí opravdu daleko víc od namachrovaných hlupáků na silnici nebo hůř na chodníku.

Pokial ide cyklista na normalnom biku a obieha v obci auta je to ok. Ked uz mu tuto rychlost umozni nejaky pohon je to namachrovany hlupak?

Prosim vsetkych bud poradte ako dosiahnut ciel alebo si nudu a nazory rieste na pokeci ci v krcme pri pive.
Ďakujem

S těmi hlupáky jsi začal ty. Takže za mě - potrefená husa zakejhala...

Orech ako ty tu ani nemusel pisat..
Nechcem na tom lietat 80.. uz som pisal 35 by bolo uplne v pohode.. ak sa ti to zda na bike vela tak si asi bez pomocnych koliecok vela nenajazdil.
Ale cely svet ti dakuje za nazor.
//
A zakazat elektropohon ? Hm...

Dnesne nove ebiky uz nejdu odblokovat sw, pretoze maju hw poistku, ktoru treba odstranit...respektive bypassnut.
Takze appku hladas pravdepodobne zbytocne.
Ceny odblovania sa pohybuju v desiatkach eur, niekde to uz moze byt aj 3 ciferna suma.

Ďakujem za prispevok k veci - ako vzdy. Skusim este pohladat ci to niekto dokaze obist a kolko by to stalo ale pokial by slo o 3cifernu sumu zmierim sa s 25km/h..
Aj ked logiku tento zakon (ako velmi vela ostatnych) nema.
Kedze na hocicom sa z kopca (aj v dedine) mozem spustit napr aj 60km/h..
Vsetkym vdaka, ak by niekto vedel ako v tomto pripade pomoct s himo c20 dajte prosim vedet.
Vďaka

Jen taková laická úvaha - prodává se tenhle ebike i na trzích mimo EU? Tipnul bych si, že ano - v tom případě by měla být teoreticky hw úprava docela jednoduchá, protože by se nevyplatilo dělat dva modely podle země určení.
Dívám se do googlu, našel jsem akorát postup zvýšení rychlosti formou výměny některých částí, to by taky byla cesta, otázka jestli je 150 USD moc nebo málo...?
https://ebikesdb.com/himo-z20-c20-so-a-speed-upgrade-is-actually-possible/

Velmi pekne ďakujem, zvazim ci by to za tie peniaze stalo..

Právěže se z kopce na tu rychlost rozjet nemáš, to omezení platí i z kopce.A vzhledem k tomu, že asi nemáš pojištění zodpovědnosti, tak zranění chodce může být drahá legrace.

Právěže se z kopce na tu rychlost rozjet nemáš, to omezení platí i z kopce

Preco by som nemohol ist z kopca 60kou, to co je za blud.
Ziadne obmedzenie tam nie, vyhlaska pre ebikoch neobmedzuje ich rychlost na 25km/, ale dopomoc motora na 25m/h....ak vies slapat 30km/h (co sa na dobrom ebiku da) kludne mozes ist 30kou po rovine.

V České republice je to tak. A neznalost zákona neomlouvá ani na Slovensku, tak zkus zapátrat. Existuje omezení rychlosti absolutní a pak podle okolností. Je to něco o rozhledu a schopnosti zastavit. Taky něco o jízdě v dědině.
Vůbec se nedivím, že chtějí zavést pojištění zodpovědnosti na sekačky na trávu, to je materiál...

25km/h u elektrokola je omezeni asistence motoru. Pokud zrychlis nad tuto rychlost, motor se vypne, kolo ti ale nezacne samo brzdit. Nevim kde jsi pobral ze na kole nesmim jet rychleji nez 25kmh.

Spíš měl asi na mysli omezení dopravními značkami a podobně (jízda přes železniční přejezd, rychlost v obci....). Pokud je někde omezená rychlost dopravní značkou třeba na 30, platí to pro všechny, tedy i pro kola.

Píše, že se může rozjet na 60. No může, ale nemá.

Co je tak? Ze nemozes ist z kopca 60?
Myslim, ze mozes akto dokazes;o).
Ja som totizto nikde nepisal, ze ten kopec je v obci;o).

Kedze na hocicom sa z kopca (aj v dedine) mozem spustit napr aj 60km/h..

Tomu argumentu nerozumiem....nikto ti nebrani ist na ebiku z kopca 60kou.
Blokovanie na 25 je len podpora motora...nad 25km/h sa motor proste vypne a slapes za svoje.

Ved to ja len na margo toho, ze normalne chodia cyklisti 50km/h, v obci dokonca neraz obiehaju auta a nikto sa z toho az doteraz neposral.. teraz ked chcem od ebiku aby isiel 35 nie 25 je to pre niekoho tema zlozitejsia ako eutanazia...
A zakonom to obmedzili zrejme len kvoli detom..

Nie je to kvoli detom.
Cim rychlejsie ides, tym vacsie nebezpecenstvo (nielen) na ceste predstavujes. Je prirodzene, ze od urcitej kinetickej energie sa vyzaduju iste veci ako napriklad opravnenie viest to vozidlo, ci homologizacia na cestu, ze kolobezka uz nie je kolobezka a bicykel uz je motrorka;o)...a pod.
1/2mv na druhu ak sa nemylim.
Trosku nerozumiem, co riesis.
25km/h je dostatocna rychlost na presun a ako som povedal na dobrom ebiku (nie tej atrape co mas ty) som nemal ist problem 30-35 aj ked vahu som tam uz citil a dlhdobo som tu rychlost neudrzal.
Ak chces chodit rychlejsie kup si kvalitny ebike s 29" kolesami, kde ti ho pri predaji mozu but hned odmknut, alebo ak mas aku taku kondiciu das na nom kludne 30 priemerku na kratsom useku.
A ak mas naslapane aj na dlhsom.

Dosáhnout na kole z kopce 50 nebo 60 se dá (i na mém starém kole, co teprve na moderních), vím o dvou místech v našem městě, kde to lze, na jednom mám rekord 48 a na druhém něco přes 60, ale předjíždět auta bych si nedovolil, takovou rychlost dosahuju jen, když široko daleko (ani na připojené vedlejší silnici) nic neni, a ani nechci domýšlet jak bych z takové rychlosti brzdil (brzdil jsem jednou ze čtyřicítky a i když to nevím jistě, mám pocit, že rozlomený válečkový koš v torpédu měl původ právě tady, rozhodně to nebyl příjemný zážitek), toto jsou místa, kde nic takového nehrozí (na konci jednoho teda udělali kruhák, takže tam už si takovou rychlost netroufnu, ale dokud tam byla hlavní silnice, spoléhal jsem se na přednost v jízdě). To omezení 25 mk/h platí pro pomocný motor (ostatně zkuste si vyšlapat pětadvacítku proti kopci), z kopce může naopak motor brzdit a dobíjet baterii (bavíme-li se o elektromotoru, benzíňák nebude z CO2 zpátky generovat palivo a kyslík).
Zákon omezuje výkon motoru na třetinu koně (250W) a rychlost na 25 km/h. Dřív bylo to výkonové omezení kilowat (a max 25 ccm objem válců nebo spíš válce), nepostřehnul jsem, kdy se to změnilo, ale ta třetina koně zřejmě platí už dost dlouho. Pak už by to nebylo kolo (bike), ale právě něco jiného (třeba motocykl) co už by muselo mít registraci a řidič možná i řidičák.

50 v obci platí i pro cyklisty a koloběžky.

Což ovšem neplatí podle zákona 361/2000 sb. $8 čl.9 pro řidiče (i cyklista je řidič) zpravodajských služeb, GIBS a dalších v tomto odstavci vyjmenovaných. .