Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem 4-taktní motor jel 45 min, pak rána ve výfuku a už nejde nastartovat

Trocha dýmu z filtru vzduchu nemusí nic znamenat, odvětrání klikové skříně vede do sání a při náhlém zastavení motoru si to může "vydechnout".

Jenže to taky může znamenat netěsnící - poškozený - sací ventil. Může se jednat jen o drobnou netěsnost odstranitelnou lapováním. Chtělo by to rozebrat, zkontrolovat vůle ventilů a ručním otáčením motoru se ujistit, že všechno chodí, jak má, hladce, ventil není ohnutý atp.

Pokud se ti nechce hned motor rozebírat tak vyšroubovat svíčku a mrknout na ni. Zřejmě bude normálně opálená, ale taky nemusí. Může na ní být černý, lepkavý povrch - průnik oleje do spalovacího prostoru.

Když už bude svíčka venku, stálo by za to změřit kompresní tlak, to nasměruje.

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny