Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Nalej na papír. Zůstane olejová skvrna.
Kyncl..ANO..dobrý je kapka na sklo ..benzin se opaří..co zůstane ,vidím,cítím prsty..maže,nemaže..etc.
Kolik toho benzínu je? Pokud není plný kanystr, já bych ho vylil a koupil nový. Tedy ne do záchodu, lejt do ohně taky není dobrý nápad. Jednou jsem měl zbytky starého benzínu, tak jsem ho slil do PET flašky a z dálky hodil do ohně co jsem na zahrádce pálil ořezané větve. Nebo by ho snad brali v SD jako nebezpečný odpad.
Mně kdysi neuznali ve firmě WERCO reklamaci křovinořezu, že prý tam byl starý benzín (kecali!!!).
Werco je pokud vím Hecht, takže tím se to vysvětluje.
Nalej obsah kanistra do modrej palivovej nádrže modrej Škodovky, od Š.Spartak až po Š.Favorit do roku výroby 1992, kup si čistý benzín do nádržky s novým modrým olejom k príprave novej modrej zmesy v správnom pomere určené pre dvojtakty.
I několik let starý benzín v PET láhvi se dá využít na čištění součástek od šmíru nebo oleje, když něco opravuji nebo rozebírám.
Namočil bych prst, nechal odpařit a prst zůstane mastný. Je tam olej. Dál bych to neřešil a benzín dal do stroje s menšími nároky na olej. Pokud tam bude směs s vyšším obsahem oleje, stroji to neublíží, bude trochu lépe mazaný. Možná trochu více kouřit ale asi jako stroj s potřebou více oleje.