poradna.net
Fabia 1.9TDI - cukání při přidání/ubrání plynu Zdravím, krátce vlastním Fabii s motorem 1.9TDI 74KW r.v.2006, při puštění plynu to trhne dozadu, při přidání dopředu, jdou cítit rázy, jakoby se to o něco opíralo. A ještě drobnost, při startu a asi okolo 1100ot/m se klepe, dotázal jsem se na to, a prej je to normální, takže jsem to vzal. Neví někdo prosím vás, co s tím je? Díky za každou radu
| Předmět | Autor | Datum |
|---|---|---|
| mrtvý dvouhmoťák? touchwood 22.09.2019 10:54 |
touchwood | |
| Nějakej způsob jak si to zjistit? Spojku jako takovou otestovat umím, ale dvouhmoťák ne. Nejradši by… Zendass 22.09.2019 13:54 |
Zendass | |
| jednohmota ti dřív či později vylágruje motor.
https://www.idnes.cz/auto/historie/dvouhmotovy-setrv… touchwood 22.09.2019 21:42 |
touchwood | |
| Neměla. Jen 1.9TDI PD 96kW. poslední Martin79 05.10.2019 19:19 |
Martin79 | |
| No že když jedu třeba v nové Felicii, zařadím čtyřku a pustím spojku naráz jak sem zvyklý z trabanta… Luky5 22.09.2019 15:16 |
Luky5 | |
| Tak jinak, spojka je PUŠTĚNÁ, rychlost zařazená, pustím plyn, třeba z mírného kopce, a škubne to, př… Zendass 22.09.2019 15:45 |
Zendass | |
| Škrtící klapka. windowsáč 22.09.2019 20:59 |
windowsáč | |
| Myslíš chcípací klapka? Ta by přece nedělala rázy, ne? Zendass 22.09.2019 22:19 |
Zendass | |
| Chcipací ne, škrtící. Prasak 23.09.2019 07:13 |
Prasak | |
| Chcípací. I jako škrtící byla jen u 1.9SDI. nový Martin79 05.10.2019 19:17 |
Martin79 |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
mrtvý dvouhmoťák?
Nějakej způsob jak si to zjistit? Spojku jako takovou otestovat umím, ale dvouhmoťák ne. Nejradši bych to předělal na klasickou jednohmotu, akorát to dělá bordel. A drahej bordel.
jednohmota ti dřív či později vylágruje motor.
https://www.idnes.cz/auto/historie/dvouhmotovy-setrvacnik-spojka.A160331_121058_auto_ojetiny_fdv
edit: nicméně si nejsem jistý, že zrovna 74kW 1,9TDI ve fobii dvouhmoťák měla.
Neměla. Jen 1.9TDI PD 96kW.
No že když jedu třeba v nové Felicii, zařadím čtyřku a pustím spojku naráz jak sem zvyklý z trabanta, tak to škubne. Tak se nato musí dávat pozor. A bez zahřátého motoru auta někdy škubou, zvlášť když nemají sytič. Čtyřtakty se mají zahřát aspoň chvíli než se vyjede.
Tak jinak, spojka je PUŠTĚNÁ, rychlost zařazená, pustím plyn, třeba z mírného kopce, a škubne to, přidám, škubne to, cítím a slyším rázy. A to jak při studeným, tak zahřátým motoru. Nedělá to jen pri řazení, ale i při jízdě. A ano, spojku pouštím naráz, protože mám v nohách ten moment, kdy to pustit bez škubance.
Škrtící klapka.
Myslíš chcípací klapka? Ta by přece nedělala rázy, ne?
Chcipací ne, škrtící.
Chcípací. I jako škrtící byla jen u 1.9SDI.