To co předvádí na tom videu, je pravděpodobně na dobrém, nepoškozeném motoru. Pochybuji, že by předváděl chod motoru poškozeného. Je to sice hodně intenzivní jiskření, ale zřejmě půjde o běžné jiskření. Takže i u Tebe to bude asi normální. Je to sice skoro neuvěřitelné, ale zřejmě už to tak bude.
Ale, pokud je to u uhlíků rozdílné, pak u toho, který jiskří víc, pak zřejmě ještě "nesedí" úplně dobře. Zkontroluj přítlačnou pružinu, zda jej dostatečně tlačí k lamelám, případně zda není držák vychýlen mimo kolmou osu na komutátor a vůči druhému a nechej motor chvíli běžet, snad se "usadí". Jiskření by mělo být u obou zhruba stejné.
Bylo by ještě možno proměřit odebíraný proud a srovnat jej s proudem (výkonem) definovaným výrobcem pro tento motor. Pokud není větší, pak jde zřejmě o běžný provozní "úkaz"