Předmět Autor Datum
Babetu neroztlačíš - má odstředivou spojku… Na přetržený řetěz se dá koupit spojka v prodejnách cykl…
Kachlík 01.06.2018 21:59
Kachlík
Babettu s úplným přehledem roztlačíš. Když mi klouže spojka při našlapování tak ji roztlačuji.
miiikaaa 02.06.2018 13:58
miiikaaa
to: kachlík jestli mě paměť neklame, tak šlapáním roztáčím zadní kolo a tím i motor. Takže, pokud tl…
miran 02.06.2018 12:03
miran
Dobrý den,to by se podle vaší teorie při jízdě stále točily šlapky,babetu neroztlačíte,je tam volnob…
Lubomír 02.06.2018 13:19
Lubomír
@Lubomír Ne, není tam volnoběžka, pouze odstředivé spojky. Pro startování tam je startovací odstřed…
miran 02.06.2018 14:01
miran
Dobrý den,tak beru zpět,jel jsem na babetě před více než čtyřiceti lety,tak zkušenost nemám,jen co v…
Lubomír 04.06.2018 12:14
Lubomír
Je samozřejmé, že babeta 210 roztlačit jde bez problémů ....
Jelen 2 04.06.2019 07:49
Jelen 2
O to, aby se připojil motor při roztlačení se právě postará "Regulační unašeč", který přitlačí řadíc…
Jelen 2 04.06.2019 07:55
Jelen 2
Přesně, jak je to popsané, tak to funguje, a pokud se netočí ozubený buben, většinou je to vina regu…
Jelen 3 12.01.2020 20:16
Jelen 3
babeta je po generalke motora vsetko je tam nove a nechcem ju pokazit hned na zaciatku :D ta retaz m…
malibonn 04.06.2018 09:42
malibonn
volnoběžka tam je tak jako na kole, ale to nic nemění na tom že jde normálně roztlačit
007cz 02.06.2018 15:19
007cz
a volnobeh a zmes na karburatore je podla vyrobcu ako nastavene ?zmes - 1,5 otacky volnobeh - 2,5 ot…
malibonn 04.06.2018 09:45
malibonn
Základní nastavení bohatosti směsi je 540°, t.j. 1,5 otáčky. Znamená to s CITEM dotáhnout dolní šrou…
czcharlie 04.06.2018 11:17
czcharlie
dakujem
malibonn 04.06.2018 14:22
malibonn
este jedna vec ked pridavam plyn tak ju najprv pridusi a potom to ide a ked opet pustim plyn a nanov…
malibonn 04.06.2018 14:26
malibonn
Zkus vyčistit karburátor . poslední
E250TD 15.01.2020 17:13
E250TD

to: kachlík
jestli mě paměť neklame, tak šlapáním roztáčím zadní kolo a tím i motor. Takže, pokud tlačením roztáčím zadní kolo tak taky motor. Nastartováno a jedu.

to: malibonn
jestliže máš babetu na dvorku, tak mi vysvětli, proč jsi to roztlačení ještě nezkusil. Ten pokus trvá kratší dobu, než napsat dotaz

Dobrý den,tak beru zpět,jel jsem na babetě před více než čtyřiceti lety,tak zkušenost nemám,jen co vidím jezdit spoustu lidí,párkráte jsem babetu známým opravoval,ale nikdy tuto problematiku.Čas od času však opravuji různé díly z motoru,pantáta od dcery babety celý život servisuje,je to jeho koníček.Tak jsem mu volal a vyvedl mě z omylu,řekl,pokud jsou obě spojky,startovací a pojezdová v pořádku,tak stačí škubnout za zadní kolo pokud je babeta na stojánku a motor okamžitě naskočí,takže jde babeta i roztlačit.
Jinak se držte zozsáhlého návodu od czcharlie,ale jak píše,chce to trošku vrozeného technického talentu,jenže když nebudete zkoušet,tak se nic nenaučíte,hlavně pevné nervy.:-)

a volnobeh a zmes na karburatore je podla vyrobcu ako nastavene ?zmes - 1,5 otacky volnobeh - 2,5 otacky ?.....nech sa mam od coho odrazat.....babetu mal pred tym chvilu moj bratranec a mam taky pocit ze sa v tom vrtal...ta vacsia skrutka je zmes a ta mensia je volnobeh ?

Základní nastavení bohatosti směsi je 540°, t.j. 1,5 otáčky. Znamená to s CITEM dotáhnout dolní šroubek na doraz a potom o 1,5 otáčky povolit. Toto nastavení ovšem závisí krom jiného na stavu motoru, takže uvedená hodnota je jen jakýsi výchozí bod. Horní šroub je doraz šoupátka, nastavují se jím volnoběžné otáčky přičemž na volnoběh má vliv i nastavení bohatosti směsi. Je potřeba trochu laborovat, zvlášť pokud nemáš zkušenosti a nastavení na první dobrou podle sluchu nezvládneš (ono to asi ani nelze). Prostě nastavit bohatost podle předpisu a k tomu doladit volnoběžné otáčky na cca 1500 za minutu, tedy tak, aby motor nezhasínal a přitom odstředivá spojka ještě nezabírala. Chod motoru potom postupně dolaďovat šroubem bohatosti směsi a zároveň upravovat šroubem volnoběhu. Nemusím doufám připomínat, že motor při tom musí být dostatečně zahřátý. Po nějaké době provozu pak zkontroluj svíčku, musí být (jak se psalo v návodu pro Trabanta) "hnědá jako srnec", nesmí být zakarbonovaná či zaolejovaná (příliš bohatá směs) a ani na ní nesmí být bílý povlak neřkuli kuličky otaveného kovu (příliš chudá směs).
A abych nezapoměl - jehla v šoupátku má být na druhém zářezu - to ovlivňuje bohatost směsi při částečném až plném výkonu.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru