Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailemVyřešeno Co se stane když s autem dojedu na technickou?

Chlapy jsem úplně v řiti a potřebuju poradit. Minulý týden mi praskl vlnovec, jezdil jsem s tím krátké trasy jen několik km a nevytáčel to zbytečně do otáček - dohromady jsem najezdil asi 120km, tento týden se nechal navařit nový vlnovec ale pravděpodobně jsem si tím ježděním zničil katalyzátor. Všude to těsní, ale auto řve, střední a zadní tlumič je půl roku starý - takže jedině katalyzátor. Problém ale je, že mám technickou do tohoto měsíce.

Co se stane když s tím autem dojedu na technickou?
a) nepustí mě přes emise a odjedu s autem domů a můžu si hodit mašli
b) dostanu technickou na 30 dní

Obvolal jsem několik servisů i známé, ale nikdo mi nedokáže v blízké době navařit nový katalyzátor.
Změna předmětu, původně: stk (Kurt)

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Na emise lze přece dojet předem před technickou. Pokud vše těsní, tak tam i řeknou, zda je katalyzát…
leo 23.03.2018 19:35
leo
kde delaji emise za 300? Hned tam jedu poslední
Prezdika 27.03.2018 11:51
Prezdika
Já to řeším už pár let tak, že dám auto s doklady do servisu, ať mi zařídí přípravu i vlastní kontro… nový
Yarda 24.03.2018 08:50
Yarda
Také. nový
kozakl 24.03.2018 09:31
kozakl
Záleží. Někdo má víc času, tak si to raději udělá sám, někdo víc peněz. No nejhorší když někdo nemá… nový
Kung fu Ježek 24.03.2018 12:06
Kung fu Ježek
Taková kombinace není možná. nový
karel 24.03.2018 12:38
karel
Dělám to stejně, a jelikož to spojuju s roční prohlídkou, mám po tu dobu náhradní auto zadarmo. nový
jirka44 24.03.2018 13:26
jirka44

Na emise lze přece dojet předem před technickou. Pokud vše těsní, tak tam i řeknou, zda je katalyzátor v pořádku. Vzhledem k ceně emisí kolem 300 Kč je to určitě lepší, než nazdařbůh vyměňovat katalyzátor (ten se netěsnícím vlnovcem těžko zničil). Varianta je jen jedna - bez kladného výsledku emisí není možná STK. Na emise lze jet 30 dní předem před STK a podle výsledku ještě stihnout provést případnou opravu. Můj názor - katalyzátorem to není, zřejmě ten umělec, co vařil nový vlnovec, někde něco utrhnul, nebo poškodil těsnění nebo to svařil nakřivo a teď to někde klepe nebo vibruje o kastli nebo nějaký kus podvozku.

Já to řeším už pár let tak, že dám auto s doklady do servisu, ať mi zařídí přípravu i vlastní kontrolu a pak si tam to auto s čerstvou samolepkou vyzvednu. A nic mne to nestojí, jen peníze.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru