Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Vystup z menica 12v-220v

mam pre pripad nudze v aute menic z 12v na 220v, ale ma vystup 5v usb, ale na 220v je len pripojenie plocha 2vidlica. Ako je mozne pripojit spotrebic s gulatou koncovkou aj s kolikom? Resp. ak by som chcel predlzovacku, ako ju zapojim?

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Ach jo, tady se to zase seslo. Agentura pro uvadeni elektrotechnickych omylu na pravou miru k tomu u…
bahno 12.02.2018 13:07
bahno
Takze jediny zaver - nepouzivat gulatu koncovku.
truhlik 12.02.2018 13:14
truhlik
Ale klidne, to to fakt pisu tak blbe? Nepouzivat rozdvojky(a vice zasuvky), a to ani ty pro zarizeni…
bahno 12.02.2018 13:31
bahno
Nie, je to jasne, lenze akokolvek to clovek zabezpeci, vzdy sa najde niekto, kto to dokaze obist :-)… poslední
truhlik 12.02.2018 17:49
truhlik
Alebo priamo na meniči vymeniť /osadiť/ do telesa napevno šalter s kolíkom na ktorom bude fáza v ľav…
Nuda 12.02.2018 13:45
Nuda
Ach jo... a) na vystupu menice neni nic jako faze a nulak. Proste neni. Oba vodice jsou si rovnoceny… nový
bahno 12.02.2018 14:03
bahno

Ach jo, tady se to zase seslo. Agentura pro uvadeni elektrotechnickych omylu na pravou miru k tomu uvadi:
Vystup menice je, alespon obvykle, soustavou IT, coz je neco dost jinyho nez soustavy TN-S a TN-C obvykly v instalacich.
Normy v podstate pripousti dve varianty:
a) Za menicem je prave jeden spotrebic. Pak neni problem, klidne je mozny pripojit spotrebic tridy jedna(ma zastrcku s kolikem), kdy kolik zustane nepripojenej v lufte. Pokud bych si na to vyrabel nejakou redukci, tak s ty zasuvky ten kolik demontuju, at je zrejmy ze se takova vec nesmi pouzit jako prodluzovacka(uplne cista by byla jenom vymena zasuvky v menici). Prvni porucha se(bohuzel/bohudik, to je dvousecny) nikterak neprojevi, druha povede k vyhozeni menice, protoze ten bude mit na vystupu zkrat.
b) Za menicem je vice spotrebicu. To je situace podstatne horsi a jedinej spravnej zpusob, jak to provozovat je instalace hlidace izolacniho stavu - coz neni bezna vec a timpadem ani levna. Problem je, ze pokud dojde k poruse na prvnim spotrebici a zaroven k poruse na druhym spotrebici, muzou mit mezi svymi kostramy nebezpecne dotykove napeti. Castecne by to resilo pospojovani jejich koster, ale ani to neni uplne koser, protoze do hry muze vstoupit zarizeni 2. tridy, ktery je nepospojitelny.

Takze, sumasumarum, klidne si spachat redukci, ale zajistit, ze ji nikdo nepouzije jako prodluzku(co takhle ""pevna" instalace do toho auta?) a zajistit, ze nikdo nepouzije rozdvojku.

Alebo priamo na meniči vymeniť /osadiť/ do telesa napevno šalter s kolíkom na ktorom bude fáza v ľavej diere (bez napojenia nuláku na kolík), aby nedošlo k zameneniu fázy, ako je možné pri vidlici, jej otočením o 180°.

Zem na kolíku v tomto prípade nie je možné aplikovať, jedine na kolík švacnúť krátkym prepojením priamo v šaltri tiež nulák (objektívne neodporúčam).

Ale dá sa to takto vyšpekulovať, priamo zásahom do telesa meniča.

Len sa nepokúšaj vyrobiť predlžovačku súsobom: Napájacia vidlica bez kolíka - dvojžila - na výstupe šalter s kolíkom (do ktorého budeš cpať ukostrené, uzemnené prístroje napojené zo zásuvku pre tri vodiče 230V/50Hz).

Ach jo...
a) na vystupu menice neni nic jako faze a nulak. Proste neni. Oba vodice jsou si rovnoceny a je uplne sumak, kterej povede do ktery zdirky, nelze mezi nima rozlisit.
b) Tu prodluzovacku si klidne vyrobit muze, s timhle menicem to bude uplne v pohode a bezpecny. Nebezpecna je existence takovy prodluzovacky, tedy az ji nekdo pouzije doma, to je pak problem. Proto bych ji vyrobil co mozna nejkratsi a idealne ji pevne namontoval do auta, aby si ji manzelka naaaahodou nepujcila.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru