Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Zajištění matky závlačkou

Zdravím!
Měnil jsem ložisko předního kola a v sadě s ložiskem a Segerovkou byla nová matka a závlačka. Co mě ale zarazilo - matka byla bez otvorů pro prostrčení závlačky. Nikdy jsem se s tímto nesetkal. Jak se tato matka zajišťuje? Nejdříve se utáhne, označí se místo otvoru, následně vymontuje a vyvrtá v matce díra pro závlačku? Jestli ano, přijde mi to divné. Dal jsem zpět starou matku a zajistil po staru. Díky.[81175-p1190041-jpg]

Předmět Autor Datum
Můžeš vzít flexu a novou matku naříznout tak jak byla původní, nebo si udělej na čepu rysku shodně s…
Nerady 28.01.2018 16:49
Nerady
Dobrý den,nic se nevrtá,po utažení zaklepnout pomocí průbojníku mírně ten zeslabený lem matky do otv…
Lubomír 28.01.2018 17:28
Lubomír
to nejsou kuželová ložiska! NIC se nepovoluje jinak to ložisko zničíš. Ta poloosa musí být dotažená…
007cz 28.01.2018 19:05
007cz
Co chceš povolat "o dirku" když matku ani nenařízneš a ani nevrtáš to nechápu. Na obrázku drží též n…
Nerady 28.01.2018 19:33
Nerady
Běžně se jedná se o matku a krytku.Matka se dotáhne dle momentu ,na matku se nasadí krytka do polohy…
E250TD 28.01.2018 17:33
E250TD
Díky všem za odpovědi, ač se tedy značně od sebe liší.:-) E250TD: Ano, tak to je originálně. Ale v…
dejv111 28.01.2018 19:37
dejv111
ta ložisková sada je univerzalní na x typu aut ta matice je na zaklepnutí ,,zajištení,, do poloosy d…
007cz 28.01.2018 19:42
007cz
Přesně tak,jen já zmatkuju s dotahováním,popsal jsem postup s kuželovým ložiskem,jinak se postupy sh…
Lubomír 28.01.2018 22:03
Lubomír
Jestli není původní matice zničená ,použij ,krytka,zajisti,OK.
E250TD 29.01.2018 10:03
E250TD
odpilit limec na novej matke,aby bolo možne použit staru podložku aj zo zavlačkov. poslední
jimbim 29.01.2018 10:08
jimbim

Můžeš vzít flexu a novou matku naříznout tak jak byla původní, nebo si udělej na čepu rysku shodně s vyvrtanou dírou, matku dotáhni požadovaným momentem, označ si ji shodně s vyvrtanou dírou, změř hloubku, demontuj a vyvrtej mimo čep.

Dobrý den,nic se nevrtá,po utažení zaklepnout pomocí průbojníku mírně ten zeslabený lem matky do otvoru pro závlačku,nebo do drážky na hřídeli k zajištění určené.Zajištění se při další demontáži narovná zpět samo při zabrání klíčem.Ale pokud je původní matka v pořádku,můžete ji použít a zajistit jak byla.Matku dotáhnout co zvládnete a pak mírně povolit,tak aby šla zasunout závlačka.Náboj se musí točit snadno,ale zase nesmí být moc volný.Namontujte, projeďte pár kilometrů a překontrolujte náboj jestli se moc nehřeje,určitou teplotu má,ale musí na něm jít udžet ruka.Pokud bude hřát moc,tak o dirku povolit a opět odzkoušet.Podobně je to s tou novou matkou,doladit přitažení a znovu důkladně zajistit.:-)

Co chceš povolat "o dirku" když matku ani nenařízneš a ani nevrtáš to nechápu. Na obrázku drží též novou závlačku. Je mi jasné, že v poslední době se tyto matky "zaklepávají" do drážky na hřídeli, ale na čepu je díra tak jsem popsal dvě možnosti úpravy matky, které může bez problému udělat a nic tím nezkazí.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru