Elektronika v klíčků

V renault servise by mali vediet objednat novy kluc a naprogramovat ho pre tvoje auto. Na lagunu2 ma stal kedysi davno novy kluc vcetne naprogramovania tusim ca 100eur. Nic sa nemenilo len som dostal novy kluc (staremu sa rozpadla elektronika ci co uz neviem)

No, raději bych si to udělal doma sám, myslím, že odešel jen ten spínač, což by možná šlo prepajet, ale kdyby to šlo vzít z jinyho klíčků tak by to bylo super.

Z jakeho jinyho klicku? Jak si prisiel na to ze je vadny spinac? Baterku si uz dufam menil :)
Neviem jak to programuju v servise a ci sa to da programovat aj pre lagunu1 a uz pouzite, to by mal vediet len vyrobca/servis. Sam to nenaprogramujes. Len tak vymenit elektroniku logicky nejde na tvoje auto, to by potom kazdy majitel laguny1 otvaral aj tvoje auto.

Myslel jsem, že by šla koupit ta elektronika(destička s chipama a spínačem) a přitom zanechat tu černou kostičky v klíčku, jinak u jedno klíče je spínač úplně urvanej a druhý prostě nefunguje.. Baterky jsou nový.. Jinak k ovládání auta slouží ta černá kostička, tudíž by logicky nešlo jak píšeš odemykat auto z jiných klíčů, jde mi jen o výměnu ty základní desky se spínačem.

Neviem jaku cernou kosticku myslis ale cerna kosticka zvycajne neni kod ale len nejaka cievka alebo co.
Novu elektroniku kluca by ti mal prave obstarat renault servis. U laguny2 to je vo forme karty a mechanicky kluc je len strceny v nej takze sa da strcit do novej a hura, tam sa len objednala nova karta a naprogramovali auto na novu kartu, u laguny1 ak to je normalny kluc tak neviem co menia ale samozrejme snaha je vymenit len elektroniku a zachovat mechanicky kluc (alebo vyrobia novy kluc na objednavku) Je to asi dost drahe takze skus najprv nieco bastlit, spinac by sa snad dal aj napajkovat novy ak najdes podobny niekde v conrad.cz apod.
Pripadne sa chod opytat do renault servisu ze co by za to chceli, a jake su moznosti. Za opytanie nemusis nic platit ked to bude drahe podakujes sa za informaciu a odides.

Cip imobilizeru neni nijak prepojeny s elektronikou samotneho kluca, takze imobilizer mozes kludne dat do noveho kluca. Povodny kluc by sa mal potom vymazat z ECU a novy zasa sparovat inak ti s nim auto nepojde otvarat.

Takže jde sehnat tu novou základní desku a zanechat ten černej chip? Jinak synchronizuje se nějak klíček? Někde jsem četl, že stačí na pár vteřin podržet v autě čudlík imobilizéru, pak má imobilizér přestat blikat, ale jen svítí, a měl by se zmáčknout centrál na klíčků, no ale nevím

Pokud jsi si jistý, že je to tím mikrospínačem, tak by šel vyměnit pouze ten mikrospínač, nemusíš shánět celou desku. Navíc pochybuji, že celá deska půjde sehnat.

PS. to, co nazýváš černou kostičkou může být pouze a jen krystalový oscilátor/krystal.

krystaly su vzdy v kovovom obale (ptz musia byt volne v lufte aby sa mohli deformovat, to je asi jedina vec co sa neda zaliat do plastu). cerne kosticky su v 99% pripadov cievky, mozu byt ale aj ine veci (polovodice alebo kondenzatory)

Nebyl bych si tak jistý.

A to 1cm vysoke bude ako v kluci od auta hej jasne. kovovy obal je 10x tensi a mensi.

Dost dobře nechápu, co vlastně chceš.
Já jsem měl u Renaultu Thalia dva klíče, jeden s tlačítkem na dálkové odemykání, jeden bez tlačítka. Potřeboval jsem nechat udělat ještě jeden klíč - bez tlačítka, ale s elektronikou na odblokování imobilizéru Udělali mi ho na počkání tady
https://goo.gl/maps/ZnN8RbiYtf82
Pak jsem se ptal v autorizovaném servisu, kolik by to stálo u nich, ta cena by byla vyšší a prý by to museli nechat udělat jinde, tak na počkání by to u nich nebylo.

Prostě mi nefunguje centrál, klíček prostě má asi špatnej ten mikrospinac. Díky za radu kde to nechat opravit, nechtělo se mi to dávat do Renaultu. Jinak jsem z Kolína, takže paráda.

Dobrý den,třeba na citroenu picasso je destička a na ní modelové číslo,podle něj se dá po zadání najít u prodejců,většinou v cizině za rozumný peníz,také jso různé desky do klíčů na ebay,včetně toho mého.Hledal jsem to když jsem koupil auto,chyběl na klíči čudlik a tudíž vstupem vhkosti vše zoxidováno a nefunkční,nakonec po důkladném vyčistění a vysušení rozchozeno,takže od koupě ustoupeno.
U klíče,pokud měníte baterii,tak v mém případě bylo nutné provést reinicializaci dálkového ovladače,drží se tlačítko ,pak zapnu klíček a po pár vteřinách slyším cvaknutí,je spárováno a už to maká.
Ale u jiných aut to třeba bude jiné,jde to i přes diagnostiku,která to umí,vlastním ji také,ale zatím jsem to nikomu s klíči nezkoušel.

Tak to máš dost blízko sem
https://goo.gl/maps/d3hu4KXjbJ22
Já tam jezdím a nenapadá mne, co špatného bych o nich mohl říci.
Akorát tě pak budou otravovat tihle týpci, jak jsi byl spokojený.
https://pc.poradna.net/questions/1688575-prisel-mi-emajl-nevim-co-si-o-nem-myslet
Ale nedávno jsem do toho servisu napsal, že si nepřeji aby mne týpci otravovali a asi to pomohlo.

Možná je to stejné jako s R19 II. Na spárování klíčů s centrálem a imobilizerem jsem si kdysi jedním programem nechal z čísla v klíči vygenerovat 4místný kód, který se "zadával" kombinací sešlápnutí plyn.pedálu a mačkáním tlačítka v pravé páčce u volantu. Možná bych postup ještě někde doma našel

VYŘEŠENO
Koupil jsem novej mikrospinač, stačí ho jen pripajet, ale kdyz se přiloží na místo kam patří, tak auto reaguje, a vše v poho. Dík za rady.