Aby odešla jednotka centrálu někdy stačí, aby se se připojila blbá (stará silná samodomo neregulovaná s kdovíjakým napětím naprázdno) nabíječka na palubní síť (dobíjení baterie ve voze).
Viděl jsem.
Dodneška se říká, že při nabíjení se má odpojit jeden pól baterie a pak nabíjet baterii - je to prostě bezpečnější.

Chci říci, že než zkratem ta jednotka spíš odešla přepětím - a dál to rozvinu, že servis možná nechtěl znova kódovat autorádio , tak při výměně baterie připojil na palubní síť nějakou nabíječku aby udržela napětí než bude nová baterie připojena.
Nebo ještě hůř, servisák možná měnil baterii při nastartovaném autě, ale to by asi určitě odešly i diody alternátoru a další věci.

Kdoví co s tím prováděli, ale dodatečně to dokázat podle mě nelze.