zvarenie listoveho pera
akou elektrodou by islo zvarit cast listoveho pera- pruzinovej ocele na bezny jakel ?
Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
| Předmět | Autor | Datum |
|---|---|---|
| na svarfore maju iny nazor ale peero 19.10.2017 19:46 |
peero | |
| názor iný mať môžu,ale v realite je akékolvek zváranie pružín a per,ktoré majú ďalej slúžiť svojmu ú… nový audax 19.10.2017 20:30 |
audax | |
| Jdou svařit a jsou použitelné. Za komančů standartní oprava, bo nedostatkové zboží. Kerýsi ročník ve… nový jatobyl 20.10.2017 20:55 |
jatobyl | |
| a ked nebude zatazovane ,len semtam tlak asi 100 kg,bez narazov,malo by to byt ok?=nikdy uz nemusi p… nový peero 20.10.2017 19:45 |
peero | |
| Ale proč si lámat hlavu s nejistým výsledkem .Zadej do vyhledavače a firma ti listové pero vyrobí na… poslední kap.dabač 21.10.2017 06:40 |
kap.dabač |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
na svarfore maju iny nazor ale
názor iný mať môžu,ale v realite je akékolvek zváranie pružín a per,ktoré majú ďalej slúžiť svojmu účelu nepoužitelné,už to tu bolo spomínané,zváranie naruší štruktúru kovu a péro alebo pružina stratí svoje pôvodné vlastnosti a bude sa deformovať alebo praskať a tomu nezabráni žiadny iný názor na inom fore,teoria je teoria,realita je realita,zvariť to ide,pokial sa jedná len o samotné zváranie,ale pokial to má ďalej slúžiť svojmu pôvodnému účelu,je to nepoužitelné....
Jdou svařit a jsou použitelné. Za komančů standartní oprava, bo nedostatkové zboží. Kerýsi ročník ve velkém lepili na Dakaru. Myslím že 89, tehdy tam měli poprvé Tatru osmikolu. Ty pera jim na zadku popraskaly snad všechny.
a ked nebude zatazovane ,len semtam tlak asi 100 kg,bez narazov,malo by to byt ok?=nikdy uz nemusi perovat,len raz a navzdy bude navarene na profil U a jakel beznej konstrukcnej ocele natvrdo...
Ale proč si lámat hlavu s nejistým výsledkem .Zadej do vyhledavače a firma ti listové pero vyrobí na zakázku.Ovšem všechno je otázka peněz.