

Jawa 50 bez jiskry a já bez nápadů
Čau, dnes jsem šteloval předstih u pionýra. Po odzkoušení se chvilku rozjel a poté nastal zmíněný problém. Kondenzátor jsem vyměnil, dále indukční cívku, cívku na statoru, zkoušel jsem i fajfku, kabel, ale bylo to k ničemu, protože neni jiskra ani u kladívek, které jsem jemně vzal šmirglem. Díky za rady, už nevím, čím to může být. (odtrh je ok a ukostření taky)
Dobrý den,můj prvotní poznatek je takový,že jste při výměně kondenzátoru dal špatně izolační podložky u držáku kladívka a tudíž vše máte spojeno do zkratu,takto to jiskru nehodí,neberte to osobně,před více než čtyřiceti lety jsem udělal podobnou chybu při výměně kladívka.
Pokud to nebude tam,tak jak již napsali ostatní,proměřit všechny obvody,včetně obvodu spínací skříňky,tam mohou být kontakty zoxidované,přechodový odpor a jiskra v nedohlednu.
Jo, to je pravda, neni problem zasunout perko kladivka na špatnou stranu izolační podložky.
Ovšem trochu mě mate, že podle dotazu to chvíli fungovalo...
Kladívko bylo dobře zapojené, ale bohužel nefungovalo což byl jeden z problémů. Další problém který jsem zjistil byla špatná cívka na statoru. Díky za rady, skoro celý den jsem nad tím bádal a vše jsem měnil z funkčního stroje až jsem se k tomu dostal.
VYŘEŠENO
|Kladívko a cívka|