Ventilátor topení Scenic nejde
Zdravím,
na Scenicu I (automatická klima) mi přestal fungovat ventilátor topení. Nejsem zrovna kovaný v elektrice, ale myslím, že chyba musí být v něm a ne někde v kabeláži nebo regulaci. Zde moje úvaha, prosím opravte mě, jestli je něco špatně:
1) ventilátor nejde vůbec a přestal zničeho nic. Kdyby odešla regulace, předpokládám, že by se naopak točil pořád na plnej knedlík a nešel by zregulovat
2) když ho vyndám, tak na kabelech (při puštěném ventilátoru - myšleno knoflíkama nastaveném) měřím napětí normálně kolem 12 V, takže proud tam jde (takže asi není nutný psát, že pojistka je v poho a že celý panel ovládání funguje, všechny klapky klapají a serva servují)
Mechanika:
Když ho držím v ruce (zapojený) a zapnu zapalování (a je nastavené, že se má točit) tak to v něm cvakne a je cítit, že jakoby zabral, ale nepohne se. Rukou s ním jde otáčet volně, ale ani roztočení rukou ho nerozběhne. Takže mechanicky zaseklý asi nebude.
Měření:
Nevím co všechno by se mohlo/mělo změřit a co se tam může podělat, ale
1) změřil jsem odpor mezi sousedními lamelami na rotoru a nikde mi žádný velký nevyběhl (všechno je 1 Ohm cca), takže vinutí je asi v pohodě (tohle mi kdysi někdo poradil u vrtačky)
2) změřil jsem odpor mezi kolíkem (postupně oběma) přpojovacího konektoru a lamelou, které se dotýká odpovídající uhlík a ani tady žádný odpor nevyběhl. Takže, pokud nejsem úplně mimo, to mi říká, že kontakt mezi uhlíky a lamelami je v pohodě a že cesta od konektoru až k lamelám je normálně průchodná. Pletu se?
No a teď konečně otázky:
1) Dělám někde nějakou logickou chybu?
2) Stator jsou permanentní magnety, rotor vypadá v pohodě, proud se dostane až na lamely a žádné vinutí není přerušené - tak kde ještě může být chyba?
3) Může být chyba ještě někde úplně jinde? Třeba, že by napětí bylo v pořádku, ale šel do toho kabelu malý proud (tohle je možná stupidní otázka, ale jak říkám, nejsem úplně elektroborec)
Díky předem za rady!
Filip
pokud to měříš multimetrem, tak tato úvaha neplatí. Zkus to žárovkovou zkoušečkou nebo prostě žárovkou.
ani tato úvaha nemusí být správná, záleží na typu regulace.
Díky, zkusím. Jenom tak pro doplnění - proč to multimetrem nejde? Že tam může být napětí ale jen velmi malý proud?
Protože multimetr to nezatíží. Když bude mít regulátor odpor třeba tisíckrát větší než má mít, multimetr vám bude pořád ukazovat 12V. Ale žárovku to nerozsvítí.
Jasný. Díky!
Varianta "C" - kus dvoulinky, natáhnout od baterky k motorku a cinknout dráty o motorek. Výsledkem bude buď točení, nebo netočení motorku, a tím se i vymezí možné místo poruchy (nicméně osobně soudím na zradu v elektronice).
tak jsem nakonec vyštrachal doma u dětí trafo na vláčky a motorek zkusil a točí se, takže jsem byl fakt mimo, ale s tím vysvětlením už to teď chápu a odpovídá to i tomu, že to v něm vždycky škublo, ale víc nic. Prostě tam jde asi malý proud, čili blbě bude asi ta regulace. Už jsem si objednal novou, tak to nějak zkusím vyměnit. A když to nebude tím, tak budu bádat dál.
díky všem v tohle vlákně za rady, zase jsem o něco moudřejší!