Zdravím,
na Scenicu I (automatická klima) mi přestal fungovat ventilátor topení. Nejsem zrovna kovaný v elektrice, ale myslím, že chyba musí být v něm a ne někde v kabeláži nebo regulaci. Zde moje úvaha, prosím opravte mě, jestli je něco špatně:
1) ventilátor nejde vůbec a přestal zničeho nic. Kdyby odešla regulace, předpokládám, že by se naopak točil pořád na plnej knedlík a nešel by zregulovat
2) když ho vyndám, tak na kabelech (při puštěném ventilátoru - myšleno knoflíkama nastaveném) měřím napětí normálně kolem 12 V, takže proud tam jde (takže asi není nutný psát, že pojistka je v poho a že celý panel ovládání funguje, všechny klapky klapají a serva servují)

Mechanika:
Když ho držím v ruce (zapojený) a zapnu zapalování (a je nastavené, že se má točit) tak to v něm cvakne a je cítit, že jakoby zabral, ale nepohne se. Rukou s ním jde otáčet volně, ale ani roztočení rukou ho nerozběhne. Takže mechanicky zaseklý asi nebude.

Měření:
Nevím co všechno by se mohlo/mělo změřit a co se tam může podělat, ale
1) změřil jsem odpor mezi sousedními lamelami na rotoru a nikde mi žádný velký nevyběhl (všechno je 1 Ohm cca), takže vinutí je asi v pohodě (tohle mi kdysi někdo poradil u vrtačky)
2) změřil jsem odpor mezi kolíkem (postupně oběma) přpojovacího konektoru a lamelou, které se dotýká odpovídající uhlík a ani tady žádný odpor nevyběhl. Takže, pokud nejsem úplně mimo, to mi říká, že kontakt mezi uhlíky a lamelami je v pohodě a že cesta od konektoru až k lamelám je normálně průchodná. Pletu se?

No a teď konečně otázky:
1) Dělám někde nějakou logickou chybu?
2) Stator jsou permanentní magnety, rotor vypadá v pohodě, proud se dostane až na lamely a žádné vinutí není přerušené - tak kde ještě může být chyba?
3) Může být chyba ještě někde úplně jinde? Třeba, že by napětí bylo v pořádku, ale šel do toho kabelu malý proud (tohle je možná stupidní otázka, ale jak říkám, nejsem úplně elektroborec)

Díky předem za rady!

Filip