Alternátor nedobíjí
Zdravim, koupil jsem doma dělaný malotraktor s motorem ze S1203 a alternátorem z favorita. Již brzy jsme zjistili že nedobíjí. Kontrolka ovšem funguje, vždy znasne po nastartování a dobrý. Nabitá baterie měla před nastrartování 12.36 a po nastartování to jen po setinách ubývalo, takže to žerou svíčky a altík nedobíjí. Koupil jsem tedy nové relé vyměnil ho a nic, no dneska už je tam 3 alternátor a stále nic. Ten poslední alternátor donedávna jezdil. Zkoušel jsem ještě ukostřit B- ale je to stejný jako kdybych to neukostřil. Nevíte někdo co s tím?
baterie jen 12,36 V vykazuje že už je ve zkratu,zasulfatovaná a to je zřejmě váš problém.pokud nastane tato situac e tak dochází k samovolnému vybíjení a baterie není schopna dosáhnot plné hodnoty na kterou by měla mít.Usuzuji z toho že tvrdíte že už jste použil několik alt. a kontrolka vykazuje nabíjení.Pokud by závada byla v alérnátoru např proražená dioda ,opotřebené uhlíky tak by se to projevilo na té kontrolce nabíjení.pi chuu nevaří se baterie?pokud ano tak je největší pravděpodobnost závady v baterii.
Hoši tak jsem na to přišel, bylo to v zapojení, predchozi majitel zapojil kontrolku jen k alternatoru ale uz ne k bosarne, ted je tu ale problem cislo 2. Traktor dobiji ale zase se pres noc vybil. Na bosarne jsem ho pripojil ke 2 kabelum napajenym z baterky, tak dobry to byla blbost, pripojil jsem ho tedy ke druhe svorkovnici kde jsou ostatni kabely. Traktor dobiji ale nejde chcipnout. Mam to zkusit pripojit na tu 3 svorkovnici kdyz na ni nic neni? Jinak diky moc za pomoc :)
1.) V alternátoru jsou uhlíky (většinou dva) nejsou oddřené až na kost ? Zkontroluj to.
2.) Nevím jak to má alternátor z favorita, ale alternátor z Avie má na sobě cosi zalitého (právě z toho vedou uhlíky) - někde na netu jsem našel, že v tom je nějaká elektronika, která řídí výstupní napětí, i to může být v háji.
3.) Točí se správným směrem ?
1. On vyměnil regulátor, takže i uhlíky.
2. Ano, to je regulátor napětí.
3. Alternátor vyrábí proud, i když se točí na druhou stranu, jen teda jeho větrák v tu chvíli nechladí. V osobních Tatrách měly alternátory levoběžný ventilátor. On ho má ale na motoru ze Š1203 uchycený normálně, řekl bych...