1. On vyměnil regulátor, takže i uhlíky.
2. Ano, to je regulátor napětí.
3. Alternátor vyrábí proud, i když se točí na druhou stranu, jen teda jeho větrák v tu chvíli nechladí. V osobních Tatrách měly alternátory levoběžný ventilátor. On ho má ale na motoru ze Š1203 uchycený normálně, řekl bych...