Škoda Forman 136 GLXi Solitaire - vybíjení baterie

Zdravím. U tohoto auta, r.v. 1994, najeto 214 tis. km dochází k pozvolnému vybíjení baterie. Rád bych určil příčinu (baterie, dobíjecí soustava, či něco jiného). Zkusím popsat vlastnosti.

Zhruba týden až dva po dobití začne auto hůř startovat, později už se ani neprotočí startér a je nutné roztláčení (tomuhle už ale předcházím včasným nabíjením). Baterie je nějaká bezúdržbová, stáří 2 roky, značku případně zjistím.

První trochu podezřelá věc je, že kontakty při nasazování jiskří. Dal jsem do série ampérmetr a naměřil jsem proud 65 mA (bez běhu motoru, bez klíčku v zapalování). Jediné spotřebiče, o kterých vím, je autorádio Pioneer DEH-2920MP a malé digitální hodiny u stropu (podsvícené, ale jen při jízdě). Je možné, že to odebírá autorádio ve stand-by? A může tento konstantní odběr nějak výrazněji vysávat baterku?

Dále jsem změřil napětí na baterce. Bez běhu motoru 12,20 V. S nastartovaným motorem na volnoběh 13,36 V a se zapnutými světly 12,96 V. Auto se používá převážně v městském provozu, takže spíše pomalejší jízda s častým stáním na semaforech. Může být tohle také příčina, že se baterka prostě nestačí dobíjet? Měl bych ještě něco změřit, třeba dobíjecí proud?

Díky za případné rady.

P.S. auto není moje.