" přibastlit moto baterku na lepší a větší jiskru."
To k magnetu nejde. Bez zásadních úprav zapojení, by při sepnutí kladívka šla baterie do zkratu!! Zapalování u fichtla funguje jinak.

Nechápu, proč by motor neměl jet. Nějaká vzdálenost cívek od rotoru, poškrábání rotoru a podobně nemá podstatný vliv.
Jaký je předstih, jakou metodou je měřený?
Na jakou vzdálenost je schopna jiskra přeskočit z kabelu na kostru, je to alespoň 1cm?
Pokud je všechno v pořádku, stále si myslím, že je motor "uchlastaný" Palivo zalívá jiskřiště. Vytlačit na kopec a pustit dolů, motor by se měl "vyvětrat" a naskočit. Na zakletí nevěřím