jak zaběhnout rc model auta
Dobrý večer. Koupil jsem si model se spalovacím motorem Reely RC Buggy Carbon Fighter III 1:6. Motor 30 cm3 a chtěl jsem se zeptat, jak model správně zaběhnout. Co vůbec znamená to zaběhnutí motoru.. Díky za reakce, zdraví Petr.
ještě jsem s modelem nejel, jelikož jsem sháněl olej na vzduchový filtr, ještě čtu návod a nerozumím tomu sytiči- kdy se má otevřít a kdy zavřít? A když motor běží tak má být otevřený nebo zavřený? Fakt je to v návodu tak blbě napsaný, že tomu nerozumim.. díky..
Sytič slouží pouze pro start motoru za studena, protože benzin se "lepí" na stěny válce pokud jsou studený a tím to špatně chytá. Sytič téměř zavře přísun vzduchu do karburátora a tím obohatí směr vstupující do válce. Když se motor ohřeje a je zapnutý sytič, motor většinou chcípne, proto je nutný ho vypnout. Můžeš si to zkusit, motoru nijak neublížíš ...
jo takhle, tak teď už to chápu, díky..
Zdravím, na vzduchový filtr, lze použít normální olej do benzínu, za předpokladu, že tam není nějaká super vložka, ale molitan jako u sekačky. Co jste to koupil za stroj, že to ani návod nemá pořádný. Za ty prachy, bych chtěl kvalitu, osobně bych šel do elektry-nižší hlučnost a výkon srovnatelný, někdy i vyšší+možnost zpátečky (u žhavíků a benzínů většinou není).
Model je od Conrada?
tady je návod, pokud jej nemáte: http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/22 5000-249999/236666-an-01-cs-Model_auta_Buggy_Carbo n.pdf . Zaráží mě ty otáčky max 18 500 RPM, to je docela maso. Tak s tím olejem bych teda byl opatrný a nechal si to od nějakého modeláře zajet či získat info co si lze dovolit. U elektry by toto nebylo.
kde jste sehnal tento návod? je jiný, než mám já, možná je k předchozí verzi modelu.. Na ten můj návod jsem musel ještě 10 dní po koupi čekat, než ho přeloží..
Zdravím, tak to je hodně smutné, doufám, že Vám prodloužili alespoň dobu pro vrácení o dobu překladu.
Dobrý den. Chtěl jsem se zeptat- u předního kola zespodu se mi sám vyšrouboval šroubek a ztratil se a zajímá mě, jestli až tam budu dávat novej šroubek, jestli může být model vzhůru nohama- jestli se mu nic nestane, jestli to třeba nevadí motoru..?? Díky za odpovědi, zdraví Petr
Zdravím, ne nic se nastane, pozor ale na těsnost víčka nádrže, případně palivo na chvilku přelejte do jiné nádobky.
Některé šroubky se lepší na lepidlo (volil bych nižší či střední sílu dle zatížení spoje, aby to šlo rozebrat).
dobrý den, tak se stalo :D model jsem otočil vzhůru nohama a když jsem ho pak vrátil do původní polohy, z nádrže byla vypadlá hadička, problém je, že teď nevim, jak hluboko jí do nádrže zastrčit, jestli má být až na dně nebo někde v horní části nádrže? Z nádrže vedou dvě hadičky, jedna černá a druhá, ta která vypadla,- průhledná..
Pokud do nádrže vedou dvě hadičky je jedna pro přívod paliva do karburátoru a druhá slouží jako přepad, třeba když mačkáš cucáček. Ta černá (většinou) vede palivo do karburátoru - ta by měla být na dně a ta druhá vede palivo z karburátoru zpátky do nádrže, ta je teoreticky jedno, kde v nádrži je. Pokud si ale nejsi jistý, která je nasávací a která přepadová, strč obě na do nádrže.
dobře, díky
Dobrý večer. Chtěl jsem se ještě na něco zeptat. S autem jsem už asi 2 měsíce nejezdil- co je potřeba udělat, když delší dobu nebudu s modelem jezdit? Musím vypumpovat nádrž kde je směs benzínu s olejem? Nebo jak dlouho může v nádrži být? A jak dlouho může být v kanystru směs benzínu s olejem? Díky za odpovědi
Dobrý večer. Chtěl jsem se ještě na něco zeptat. S autem jsem už asi 2 měsíce nejezdil- co je potřeba udělat, když delší dobu nebudu s modelem jezdit? Musím vypumpovat nádrž kde je směs benzínu s olejem? Nebo jak dlouho může v nádrži být? A jak dlouho může být v kanystru směs benzínu s olejem? Díky za odpovědi
Jelikož tam máš stejný dvoutaktní motor co bývá třeba v motorovce nebo křovinořezu, tak bych osobně moc benzín v nádrži neřešil. Já to taky nijak nehrotím a přes zimu normálně benzín v nádrži nechávám. Jen je potřeba čas od času natáhnout benzín do karburátoru (pomocí cucáčku), aby uvnitř karburátoru neztrouchnivěly všechny gumový těsnění. Někdo benzín s olejem z nádrže vypouští, ale jak říkám, podle mě je to blbost a zbytečnost, dnešní oleje už nejsou takové srajdy jako tomu bývalo za dob M2T, kdy se olej časem oddělil od benzínu.
Jo, díky za odpověď, cucáčkem jsem natáhnul benzín. Kdyby ještě někdo měl další tipy, jak zazimovat model, pište.. Díky moc..
Zdravím, benzín s olejem určitě vylít pryč (v karburátoru olej zůstane po odpaření paliva a zalepí jej, navíc palivo dlouho ponechané v modelu ničí membránu) a již připravené palivo zužitkovat například ve staarším automobilu (záleží na množství směsi a poměru oleje v ní) a nebo podarujte souseda s motorovkou. Pro RC autíčka platí rovněž zimní konzervace, takže vyšroubovat svíčku a aplikovat rozumné množství oleje-je to zřejmě 30 ccm motorůrek, tak asi 3-5 ml stačí. Další info viz můj příspěvek k zimní údržbě zde:
http://kutilska.poradna.net/q/view/113401-jak-spra vne-zabehnout-novy-krovinorez?page=r113437#r113437
P.S.: K modelu dejte papírek OLEJ VE VÁLCI !!! a pořádně jej připevněte. Pokud totiž začnete na jaře zuřivě startovat, můžete ohnout ojunici,takže vypustit olej-nechat vykapat.