Každý chválí to svoje, já chci taky

Já si koupil za 5000,- Atru F Caravan, 2.0i 16v - rok 1997. Původní plán bylo auto na půl roku, momentálně ji mám pátým rokem, z toho dva roky ji měl půjčenou kamarád na vožení psa a dalšího domovního odpadu. Teď jí zase trápím já na stavbě, přežije asi podle všeho dalších dvacet let.

Náklady za pět let - lanko spojky, lanovody ruční brzdy, dva přední blinkry, asi dva litry oleje, sada pojistek, cca tři žárovky, jedno rádio, jedna lambda sonda, jedna sedačka z cabria sklopná dopředu ke spolujezdci a vcelku standartní spotřeba gum. Až dojezdí, koupím si klidně ještě jednou to samé - komplet auto mě stálo tolik, co na druhém v rodině jedna návštěva servisu s výměnou rozvodů (Omega 3.2V6).

Negativa - hnije kolem nádrže + zadní lemy, odhlučnení nic moc a po přesednutí z Omegy nebo XM je to poněkud stísněné, vypadá hnusně

Pozitiva - že hnije je mi fuk (než shnije tak mě přestane bavit), levné náhradní díly pokud je už potřebuju, spotřeba uživatelsky volitelná (6,5-12 podle stylu jízdy), svižnost tímhle motorem, prostor pro náklad, primitivní téměř nesmrtelná technika servisovatelná šroubovákem, sadou klíčů a kladivem, je nenápadné, vypadá hnusně

Vím, že můj přístup je trochu prasácký - ale beru to jako ryze spotřební humusauto. Jedno odpoledne v dílně, dva dny s vysavačem a je z něj zase použitelné auto i pro člověka - a to celé za méně něž dvacet tisíc Horste!