Pokud nevíte ani to, kdy řadit jaké rychlosti, tak jezděte raději jen v doprovodu někoho zkušenějšího, protože jestli se musíte namísto sledování dopravní situace soustředit na samotnou techniku ovládání vozidla(což ostatní řidiči zvládají podvědomě), jste buď stále nedostatečně připravený, nebo jste žena, každopádně však nebezpečný účastník silničního provozu.

Jinak motor každého auta má daný nějaký vrchol křivky točivého momentu. Je vhodné udržovat otáčky motoru v co největší míře právě kolem tohoto vrcholu, protože jsou to optimální konstrukční otáčky a je při nich nejefektivněji využívána energie spalování.