Jak proměřím kondenzátor

Kdysi jsem dával opravit čerpadlo s elektromotorem. Chvíli jsem v té opravně okouněl, viděl jsem, jak u několika čerpadel vzali elektromotor, kondenzátor odštípli a zahodili a dali nový a bez měření. Asi věděli, proč to dělají. Údajně u motorových kondenzátorů provedení MP se časem o dost zmenší kapacita.
BTW: Proč vlastně se v tom čerpadle šťouráš? Ono nefunguje?

Cenný postřeh, díky. čerpadlo vrčí, rozeběhne se až pootočím rotorem. A když jsem hlubinný čerpadlo povolil, motorová část, co má být hermeticky uzavřená, byla pod tlakem, snad oleje, normálně vystřelila z trubky čerpadla jako z kanonu. A v prostoru, kde je umístěn kondenzátor byl rozprsklý olej. asi se teplem zahřál a zplynoval. A na tomhle kondenzátoru nejsou žádné údaje, tak jsem asi v koncích a půjdu potupně do opravny. Na nějakých stránkách jsem viděl vybírat kapacitu podle délky a průměru válečku kondenzátoru. To se mi zdá dost napínavý.
Každopádně díky za postřeh a odpověď.

No, u kondenzátorů je podstatný jiný údaj, než rozměr pouzdra . Kondenzátor má diametrálně menší životnost, než správně provozovaný motor a jakmile začne vlivem degradace izolace ztrácet kapacitu, je to jeho konec. A někdyi motoru, pokud není správně ochráněn před nadproudem...
Že by se velikost kondíku nedala vyčíst ze štítku?! Většinou to tam je napsaný, nebo to bude v dostupné dokumentaci výrobce - prohledej lupou štítek, potom internet. V nejhorším se to dá odvodit z výkonu motoru, porovnáním s jiným motorem, podle průměru drátů vinutí..., ale to pak chce člověka, který se tím zodpovědně zabývá - ne všekutila...

Možná by pomohlo pár fotek. Ale viděl bych to na tu opravnu. Ani ne kvůli kondenzátoru, ale hlavně kvůli té hermetičnosti.

Proč by se měl kondenzátor měřit? Čerpadlo snad nefunguje?
Vadný kondenzátor mívá spíš než jinou kapacitu tak zvaný svod, nebo zkrat průrazem izolace dielektrika.
Vadný kondenzátor se někdy pozná podle nafouklé čepičky (u kondenzátorů ve spotřební elektronice) nebo vypopolezlého konce zátky v kondenzátoru (vlivem zahřátí a možná i vaření obsahu kondenzátoru), nebo se to na pohled nepozná. Kondenzátor někdy mívá - měřený odpojený a hlavně vybitý(!) zkratováním a pak se teprve připojí ohmmetr - nějaký trvalý malý ohmmický odpor. Trvalý, protože při připojení ohmmetru na kondenzátor se začne ze zdroje ohmmetru kondenzátor nabíjet a odpor se začne zvyšovat z nuly skoro k nekonečnu, rychlostí danou velikostí kapacity kondenzátoru a vnitřního odporu ohmmetru. Vadný kondenzátor by asi měl zkrat. Ale ani to není jisté.
Pokud je kondenzátor vadný, je škoda času s ním laborovat a dumat nad teorií kapacit, ale koupit nový, nebo si nechat poradit od profesionála specialisty na elektromotory v nějaké opravně motorů a stavební mechanizace.

Pokud máte ručkový ohmmetr (DxM) nebo ručkový měřicí přístroj DU10 a podobné, zkuste měřit odpor kondenzátoru a sledovat, jak ručička po připojení vletí na nulu ohmů a zpočátku rychle a pak pomaleji poleze k vysokým hodnotám řádu kiloohmů. U kapacity 15 mikrofaradů by to mělo být hodně rychle, možná tak vteřinu, dvě, podle typu ohmmetru.

Proč by se měl kondenzátor měřit? Čerpadlo snad nefunguje?

Tazatel píše, že se elektromotor sám nerozeběhne, musí se mu pomoci rukou. Tak to bych (pokud tam není jiná závada) skutečně viděl na ztrátu kapacity kondenzátoru.