aky drot pre 30A?

Hochu, hochu, pokud chceš správnou odpověď, musíš správně položit otázku !
Tedy:
1) V elektrikařině se "dráty", tedy VODIČE neměří na milimetry průměru, ale PRŮŘEZU !!!, protože elektrický proud neteče pouze po obvodu, ale celou plochou profilu drátu, který nemusí být kruhový.
2) Předpokládám, že se Tvůj dotaz se týká přívodu k systému pro elektrolýzu vody k provozu auta, který jsme pracně řešili včera.
Tolik pro upřesnění. Zkrátím to - použil bych vodič s PVC izolací o PRŮŘEZU 6mm, protože elektrovodiče se i prodávají na "PRŮŘEZ".
Pokud bude vodič ve svazku s jinými, stejně zatíženými vodiči, budou se vzájemně zahřívat a průřez možná nebude stačit - je nutné přepočítat "oteplení vodičů" i s ohledem na teplotu v motorovém prostoru za nepříznivých podmínek - třeba při zkratu, aby se nepoškodil, ale poskytl rezervu pro "přepálení pojistky" a neroztavil při tom izolaci.
Tebou navržený vodič 0,6mm je pro proud 30A slabý i jako pojistka (jako pojistka by vydržel odhadem tak 6A).

Další dotaz k tomu vodíkovýmu nesmyslu bude až zítra? Vzhledem k Tvým elementárním neznalostem problematiky, o kterou se pokoušíš, nemusíš mlžit nějakou "obhajobou" - je to trochu trapný. Poradíme Ti i bez toho

protože elektrický proud neteče pouze po obvodu, ale celou plochou profilu drátu, který nemusí být kruhový

Jak kdy, čím větší frekvence a čím větší průřez vodiče, tím více teče proud u povrchu vodiče, tzv. skin efekt.

Ale kluci, nebuďte přechytralí a nedělejte mu to složitější, když nestíhá to jednoduchý a já o Vaše školení ani moc nestojím, protože co jsem se nenaučil do 55ti, to už nepotřebuju :-B . Na disertačku tady taky néjni to pravý klíma, stačí, když tady "obhajuje" jeden ... Mluvíme furt vo autě, o dimenzování a o 30ti A ? Pak tedy o DC proudu, který v principu neexistuje a o proudu, který nelze označit za "slabý", ne?
Kdo z Vás se někdy setkal s čistým DC proudem, ať se přihlásí u strýčka Nobela o cenu

tak to se vrat zpet do skoly a toho usmolenyho egoistu "ms" si vem laskave sebou, protoze proud stridavy se nazyva proto, ze se jeho smer STRIDA v rozsahu +max/-max, oproti tomu stejnosmerny, jak uz nazev sam napovida ma jen jeden smer, a to bud 0/+max, nebo 0/-max, tedy NESTRIDA svuj smer, snazis se tady delat chytraka, ale tvoje rady sou absolutne mimo misu, jen si lestis ego a blbecci ti to zerou

Narozdíl od Tebe nebudu nikoho urážet ale pouze Tě trochu "dovzdělám" v oblasti elektrotechniky, zejména magnetických účinků průchodu proudu obvodem a věřím, že egoista "ms" mne doplní, protože ví: Uzavřením el. obvodu, jehož součástí je zdroj DC proudu (akumulátor) dojde k průchodu DC proudu obvodem. Rozpojením obvodu se průchod DC proudu přeruší.
Protože KAŽDÝ vodič má svoji kapacitu, indukci i resistanci (výše zmíněný, vyučeným jasný Coulomb, Henri a Ohm), a při průchodu proudu vytváří magnetické pole, dochází PŘI KAŽDÉ změně stavu (zapnutí/vypnutí) k jevu, který je nejlépe patrný při VYPNUTÍ obvodu: Zbytkový magnetismus (kolem vodiče, "zbylý" po předchozím stavu) indukuje ve vodiči elektrický náboj V OPAČNÉ polaritě. Tento jev sluje "autoindukce"-(nezaměňovat s autoerotikou). A kuk, už tu máme ze stejnosměrného proudu střídavý , protže tam, kde při sepnutém obvodu bylo + , naindukuje se po rozepnutí - . Jakpak asi vzniká v indukční cívce motorky jiskra pro svíčku? DC proud přece nelze transformovat a v motorce se ze 6V najednou stane 8 000V ? No, kladívko v zapalování sepne a rozepne a ZMĚNA STAVU v indukční cívce naindukuje vysoké napětí. Jo, pomáháme tomu tím, že vodič navineme do speciální cívky a opatříme jádrem, aby magnetická síla byla dostatečná...
Stačí to takhle laicky a tedy nepřesně? Pokud Tě to opravdu zajímá, čti! I kníhy. A nedělej ukvapené závěry

placas blbosti

Střídavý_proud

Stejnosměrný_proud

radeji mlc, nez si udelas peknou ostudu, ale tady je dost troubelinu, kteri ti uveri

Neplácá. Jen píše o věcech, kterýma se v praxi nezabýváme, protože se v DC obvodu prakticky téměř neprojevují, jelikož jsou z praktickýho hlediska zanedbatelný. Zohledňuje se to při návrhu vysokofrekvenčních obvodů, kde se musí počítat s indukčností a vzájemnou kapacitou vodičů, např. při návrhu motherboardů, kdy se paměti umiťují co nejblíže k procesoru, aby zbytečně dlouhý vodiče nezpůsobovaly přeslechy a tím pádem datové chyby.
Avšak domnívám se, že kolegové tímto zbytečně kalí vodu původního tématu.

Chlapci, omlouvám se za nepatrnou poznámku, kterou jsem nechtě nastartoval tuto debatu stranou od tématu. Chtěl jsem tím pouze dát příklad, proč nejsou odborné informace vhodné pro laiky, kteří jsou ve své neznalosti přesvědčeni o jednoduchosti problematiky. Málokdo z Vás možná pamatuje dobu, kdy telefony byly vedeny vrchním drátovým vedením a z důvodu přeslechů byly dráty po 4 sloupech "prohozeny" pravý za levý - tedy i v praxi se vzájemná poloha vodičů musí uvažovat nejen z důvodu vzájemného tepelného působení... (X krát se tu řešilo "prosvěcování" doutnavky...)
Ms, Prasaku a další, kteří evidentně MÁTE základy elektrotechniky v malíčku, ubezpečuji Vás, že jako pouze "s bídou vyučený" elektrikář nemám ambice vysokoškolského profesora a NIKOHO Z VÁS tady nechci doučovat, protože "na to nemám", jenom s povzdechem vzpomínám na SVÉ učitele, v porovnání s úrovní dnešních vyučenců... Děkuji Vám za toleranci a Vaši slušnost v diskusi.

P.S.: Ještě pro "boha jeho" - proto jsem psal, abys více četl I KNIHY. Neomezuj svoje znalosti na to, co někdo napíše na Wiki, nebudeš pak ve svých znalostech OMEZENÝ...

Já tou praxí myslel praxi běžnýho člověka, kterej si zapojuje dráty v autě, či si tahá káble po domě. Telefonní kabely na vzdálenost kilometrů většina z nás asi netahá.