Alfa jako první auto?

Rozumná spotřeba a spolehlivost - tak to udělej Alfě pápá.
Za 20 tyček bude všechno polovrak před smrtí. Za pade už by se něco dalo vybrat.

Prasaku, ty jsi vážně borec. Máš stejne kecy jako 90% blbych Čechů.
A tim nemyslim jen tenhle prispevek, ale vsechny, co pises do rubriky auto moto.
Nekupuj alfu, jestli chces spolehlive auto. Tohle je rec nejakeho pubertaka, co se oni mozna tak docetl v casopise kačer donald. Vsadim cokoliv, ze ty jezdis v nejakem starem krame jako felicie a dalsi vice jak 15 let starem.

Divat se na znacku skrz prsty je blbost! Kupoval jsem si svojr prvni auto - Skoda Superb. Otec at si ho nekupuju, ze skodovky jsou na pytel a superb moc zere a je obrovsky. Jak ale potom chrochtal, kdyz s ni jel pres celou republiku se spotrebou o litr a pul min jak jeho ford. No ted uz bohuzel SUP neni, bo mi ho nejaci hajzlove ukradli primo pred bytem.

Stejne se taky dival na Hyundai. Pry totalne nespolehlive auto. No jasne, jeho bratr koupil opravenou totalku santa fe za par penez a nadava na to kde muze. Zato babicka si koupila novou i10 a jelikoz vzdycky meli Hyundai, neda na to s dedou dopustit.
To same Ford. Otcuv uz drzi 10. rokem a krome mirne koroze na kastli není c, ani turbo. Samozrejme vse je opecovavane.
Bratr ma 4. rokem Renault Clio. Krome tesneni pod hlavou a desticek nic. Proste spotrebni zbozi.

Take se nedaji srovnat auta 10 let a starsi s dnesnimi.
Kua to jsem se zase rozcilil.

Kaslu na blbecky, co tvrdi, ze tato znacka je na hovno, tahle ma spatnou elektroniku, tihle zase rezavi... Kua neverte kazdemu Lojzovi.

T.G.M:Alfa dobře vypadá, má celkem dobré jízdní vlastnosti, šíleně žere olej, ale rozhodně není spolehlivá a úsporná. Vlastní zkušenost. Po té co jsem z Alfy přesedl do Civika, musím říct, že Alfa není dobrý auto, alespoň pro mě ne.

Před třema lety jsem řešil stejný problém...
Začínal jsem na 20 tisících jako ty, objížděl jsem všechno možný. Felicie, citroen saxo, mitsubishi colt, starý peugeuty, hyundaje apod... Postupně jsem našetřil na 30 tácků a poohlížel se po starých golfech. Každý víkend jsem s bratrem (mechanikem) jezdil po prodejcích a sháněl svoje první auto, všechno plečky před smrtí, schnilý, takřka nepojízdní... Možná jen špatný výběr.

Nakonec jsem našetřil 50 tyček a pořídil si seata ibizu, r.v 11 měsíc 2002, 1,4MPI. Jezdím s tím přes dva roky, žádné investice, pohodlné, spolehlivé cesty a velice pěkná spotřeba. Každý půl rok mě to vozí na slovensko, každý druhý měsíc na moravu přes celou republiku. S přítelkyní jsem s tím byl v Chorvatsku a na Sicílii, bez problémů nás vyvezla na Etnu, nikde nás nikdy nenechala. Jednou za měsís s tím jezdíme do Prahy v pěti lidech s plným kufrem zvířat. Na dálnici se určitě neztrácíme, i když s plným autem už to není takové žihadlo jako ve dvou. I tak držím tachometrových 140 - 160 a jde to, i když to trvá znatelně delší dobu .

Ještě doporučím mitsubishi galant, hodně jsem se na ní koukal. Pěkné auto, na mě moc velké a hlavně vyšší pojistka...

Ještě doporučím mitsubishi galant, hodně jsem se na ní koukal. Pěkné auto, na mě moc velké a hlavně vyšší pojistka...

Galanta mám a výborný auto. Velký,prostorný,krásně jede. Spotřeba spíš vyšší (8-9 litrů) a cena dílu taky trochu výše,ale jinak spolehlivé,neokoukané auto. V dnešní době se dají sehnat i za pár kaček. Zvlášť v kombíku to odveze i dost věcí a díky silnějším motorům si i s těžkým nákladem,popřípadě s naloženým vozíkem poradí. Nejhorší nemoc,je koroze zadních lemů,tím trpí většína galantů. Myslím tím "žraloka",což je galant 97+

Ještě mě napadlo, píšeš, že ti nejde o vzhled. Pokud to myslíš vážně, tak v úvahu přichází fiat multipla. Ano nevypadá to bůh ví jak, ale ten kdo to řídil nebo se v ní, alespoň svezl ti řekne, že to je velice pohodlné, spolehlivé a opravdu prostorné auto. Jezdil jsem s tím delší dobu, vlastní ji otec. Od koupě s ní nebyl žádný problém, do auta bez problému nacpeš 6 lidí a spotřeba je velice slušná. Jízdní vlastnosti taktéž, bezpečnost také.

Mulltiplu sme měli a je to nejlepší auto co sme měli. Táta říkal že kdyby o ní vědel dřív tak si vůbec nekupujeme yetiho za půl milionu ale radši multiplu nějakou tu novější za 130 třeba.

To auto je prefektní. Veliký, jelo to jako prase... Zabořil se člověk do sedaček :3 Jenže ty jsou dražší :(

PS: Milá paní nám jí nabourala s Transporterem s dvouma děckama... Dodávka na boku a multipla vesel o metr vedle jakoby nic. Bohužel zadná náprava byla jinýho názoru... A tak šla se slzama pryč :(

To byl diesel ne? Ty jedou dobře, ale benzin nic moc.

jo nafta. Jen ložisko vzadu hučelo jinak OK

http://jubka.rajce.idnes.cz/Fiat-_Multipla_1.9_JTD _105/

Koukám že jsou i pod třicet

Multipla, to snad nééé. Tenhle krám má brácha a jsou s tim furt problémy. Nekoupil sice zrovna moc dobrej kus, ale stejně je to krám. Sedí se tam jak v autobuse, moc pohodlný mi to teda nepřijde, prostorný to je hodně, ale musíš sklopit nebo vyndat zadní sedačky. Jinak je kufr vysokej ale krátkej. A že by ta 1.6 benzin nějak jela...Asi jako felda, spíš horší. A hlavně, slušnou multiplu seženeš tak od 50 000 nahoru.

Otec ji kupoval za 200 tácků, 1,9JCD nebo jak to je... A povím Vám, lepším autem jsem snad ještě nejel (jezdil jsem starším superbem, oktávkou, lagunou atd..), opravdu velice pohodlné, můžete s tím jet 1 000km a zaručuji, že Vás záda bolet nebudou, opravdu povedené auto. Prostorné to je, kufr velký do výšky to ano, ale když hodíte na střechu rakev máte vystaráno...

Jen na rychlo jsem kouknul na sauto.cz a viděl, že se dají sehnat ty 1,6 v benzínu. Jak to jede nevím, bude to línější, ale nemyslím si, že by auto ztratilo na až tak na luxusu...

Pardon JTD...

Špičkové auto které má snad nejvíce odpůrců. A přitom tak špičkové, že kdyby se v něm svezli a rozuměli tomu, na co se zaměřit nežli jen na vzhled rychle by jistě názor změnili.

Jinak já mohu mít jako student/zaměstnanect škodovky zvýhodněné auto (1% z ceny auta měsíčně) -> Tedy třeba citigo by mě vyšlo na 1700+ benzín. A za rok si můžu vzít nový. Avšak až od polovinu čtvrtého ročníku a to já už potřebuju rok jezdit. Yetinu mi nepučí a ani nechci. Transita mi nepučí ale toho bych se nebránil. Skvělý auto.

Přemýšlím nad tím, zda tedy nekoupit felici za pár šupů a pak sehnat něco lepšího ? Kdybych měl (až budu mít) zaměstnání jako takové, neměl by být problém koupit auto za 100k. To by byly 4 měsíce šetření (hrubě počítáno), ale potřeboval bych už ten třeták a čtvrták nějaký auto. Navíc ještě min 8000 na řp (plánuji rovnou udělat moto takže spíše tak 14k.) řekněme že budu mít 14k z motorky kdybych jí teď letos na konci sezony prodal. Pokud mi vyjde nějaká brigáda... Nevím zda našetřím víc jak 20k

Pokud ti jde o to, abys dva roky jezdil... kup si tu felicii. Podle toho co píšeš, tak ti na designu, výbavě, výkonu a stavu interiéru moc nesejde. Felicií 1,3MPi je mraky, použitelnej (nikoli hezkej) kus seženeš kolem 5 - 10 tisícovek, k tomu nějakej ekopoplatek (většinou Euro2 - 3 tisíce)... Pokud vybereš kus, kterej nemá shnilý prahy a podlahu, tak máš napůl vyhráno. Reznoucí lemy a dveře tě za tu cenu nemusí zajímat, kdyžtak je holt přeštětkuješ. A než to shnije, pořídíš něco jinýho. Já jsem před 3 lety přišetřil na první auto a pořídil Fabii 1,4MPi za 80tisíc. Dneska je to třináctileté auto, ztratilo každej rok přes 10 tisíc na ceně... To je ta felda lepší investice, protože za rok až dva už cena nemá kam spadnout.

Hele vem si, ze me chteli prisit na 1.9 tdi superba v AXA pojišťovně 15 tisic a to bydlim na vesnici. Nakonec v CSOB jsem platil 5500Kc rocne s matky bonusama.

Priprav se na investice, auto uz neni sranda. Teda je ale sakra draha. Sup rozvody 15 tisic vcetne prace, polske cepy 3 tisice + prace, ramena, zimni gumy. A tohle jsou jen spotrebni zbozi. Nepocitam, kdyz ti olej bude chcat pod hlavu - tesneni a prace 8-10 tisic.

Jak to tak čtu, tak si asi těch prvních pár let povozim prdylku v Maluchovi. Autíčko má osobnost, je to jednoduší než tkalcovskej stav a odešlý součástky můžu nahradit z jiného, kterej mi doma muže ležet na díly.

No u superba ty ceny seděj. Jinak je servis i pojistka většinou levnější. Třeba u felicie si půlku věcí opravíš doma a zbytek v servisu je téměř za babku. A že auto neni sranda to nesouhlasim.
Koupil jsem si za 2 tisíce škodovku 120 po 1.majiteli, najeto 72 000, pojistka litr za rok, 1200 komplet téměř neojetá sada zimních gum a servis zatim 50kč sada těsnění do karburátoru, 100 svíčky a 300 olej+filtr. Rozhodně nejekonomičtější auto
A za dlouho let, až tahle pojde, mám v garáži už připravenou další škodovku se 40tis na tachometru (pořizovací cena 7000), vše jako nový

T.G.M plnej souhlas, od doby kdy jsem si koupil svoje první auto tak nemám absolutně jako student prachy na jiné aktivity než šetření na pojístky, naftu, opravy a podobně. Ale když do školy to je daleká cesta tak, že se nevyplatí být na intru, na kolo to je naopak daleko a vlakem/autobusem by se čekalo každé ráno 1 hodina ve škole a po škole 2 a pul hodiny do příjezdu tak bylo auto za par šupů jasnou volbou.

Nejlevnější sehnana pojistka 8700kč/rok
Opravy cca 7000kč/rok(dělal jsem jen kompletně nové brzdy)
Pneu 5000kč
Naježděno za rok mám kolem 25000km takže zhruba 40000kč.

Jo když si to takhle člověk sečte výjde zajímavá suma. Ale bez auta je všechno zas mnohem komplikovanější tak to zato stojí.

Doporučuji golfa 2-3, nebo již tolikrát zmíněnou felicii