Motor HTP - vyměnit ho za silnější??
Brzy máme šanci dostat od tchána krátkou Fabii 1,2 MPi což je dřívější označení motoru HTP. 7 - 8 let stará, najeto jen 12000 km. Vlastně skoro pořád garážovaná. Tažné nemá. Máme velkou zahradu cca 20 km vzdálenou od bydliště, jezdíme často s naloženým vozíkem. Teď máme Felicii 1,3 MPi i s tažným. Obávám se že motor Fabie bude na naše ježdění slabý. Auto prodat a koupit něco silnějšího, nebo vyměnit motor za silnější? Bez vozíku jezdíme po celé republice.
je to úplně jedno, rozdíl prakticky nepoznáš, felda má 40kW, ten trojí pytel blech taky 40kW. Možná bude třeba trochu více točit, ale to je asi tak vše. Dynamicky bez vozíku bude IMHO lepší ta haťapka.
Díky všem za odpovědi. Naše Felda má 50 KW, předpokládal jsem že když bude o pětinu nižší výkon že by to mohl být problém. Ještě jsem uvažoval o chip tuningu ale když jsem si přečetl o konstrukci toho motoru, že to nemá chladič oleje který se přehřívá atd. tak mne to přešlo. Tchán měl před Fabií Š 105. Když jsem slyšel jak tomu řve při jízdě motor nevím jestli je to běžné nebo má tchán (73 let) návyky které již nezmění.
Co se týče chip tuningu a podobných věcí, zkus si prolézt Škoda fórum.
HTP je vysokootáčkový motor, pod 2000 bys neměl jít. Nižší otáčky motoru škodí, mohou se propálit ventily - jak se to stalo mě po cca 5 letech a 45 000 km (Fabia II).
Naštěstí, protože každý rok jezdím na pravidelné prohlídky do značkového servisu, proběhla výměna celé hlavy v režii Škodovky (uznáno defacto jako výrobní vada), jinak by mě to stálo cca 20-25 tisíc Kč.
Inu, simply clever
teď už po 7 letech
No jo, já si toho potom všiml. Tím exhumátorem však nejsem já