Jaké auto

Tak tohle je sice o 9 více ale neřekl bych ,že je to vylítané
http://www.tipcars.com/saab-9_5/saab-9_5-6506629.h tml

11 roků staré auto a najeto 86 tisíc (to byl nejspíše nějaký klobouk, že?) a 136kW motor.

Nejsi tak naivní, že ne? To auto má minimálně najeto 2x tolik, spíše bych řekl 3x tolik a čeká na nějakého hejla co si tuhle kasičku koupí.

edit:
http://www.tipcars.com/magazin-problematicke-motor y-saab-3017.html

článek zajímavý alechce to přečíst i diskuze je to dosti sporné

Nechápu pojem vylítané já modneo kupoval když mělo nějakých 80 tis teď přemotávám hranici 200 tis a myslím ,že dalších 100 tis v klidu vydrží
toto se taky nezdá jako vylítané šlo mi o rady hlavně tohle vydrží tohle ne jasně ,že nebudu kupovat něco co má za sebou 200 tis
http://www.tipcars.com/fiat-stilo/24-125kw-abarth- 18261873.html

to jsi koupil od rodiny/známého? Nebo to mělo minimálně o 100 přetočený tachometr..

nebo snad od toho mondea máš servisní knížku?

Ty vydíš pořád přetočený tachometr ono záleží jak s vozem zacházíš a ano mám servisku

chceš mi tvrdit, že tahle země je plná aut vyšší střední třídy v ceně 500 tisíc a výše, co mají najeto 80 tisíc (tj. v podstatě auto v necelé polovině rozumné životnosti), ježděno výhradně opatrným důchodcem a prodáváno pod 100 tisíc?

Musíš hedat na ceně se neubírá pouze ujetými km ale také stářím vozidla

na to nemám čas, navíc raději kupuju nová auta.

Nicméně vím (z mnou i přáteli prodaných aut), že opravdu zachovalé auto stojí rozhodně víc. BTW opravdu věříš, že je spousta lidí, co si koupí dvoulitr a za 10 let najedou "jen" 80 tisíc? To prostě nedává smysl, lidi co najedou průměrně 8000km ročně si kupují úplně jiná auta.

Kup si Š 105 ,zabiješ se rychleji.

Potvrzuju. Plyn na podlaze, 140Km/h a adrenalin jak prase To u novýho auta na to potřebuješ alespoň 200km/h

Zkus Renault laguna třeba tady.

3.0 v6 160kw benzín automat

http://www.sauto.cz/osobni/detail/renault/laguna/1 3213214?goFrom=list

jo, to je taková +/- rozumná cena sedící na nájezd a "kvalitu" značky.

O kolik má tohle stočený tach.

V dnešní době si to snad ani nikdo nedovolí při pořádné prohlídce je poznak zhruba co
jaké auto má najeto nejlépe přizvat i třeba odborníka

To si piš, že si to dovolí a že se to zhusta dělá. Vždycky se najde blb, kterej to nakonec koupí.

přesně tak, falšování servisních knížek, výměny volantu a pedálů, viděl jsem i měněné sedačky z bouraného auta. Nejlepší zásah byly asi tři auta svařená ze dvou kusů..

Kamarád je bývalý automechanik a pro své známé dělá kontrolu potenciálních nákupů. Prakticky každé bazarové auto má nějaký švindl, nešizená auta jen u některých soukromníků.

Já tvrdím furt, že koupě ojetýho auta je vždy loterie. Nikdy nevíš, proč se toho předchozí majitel zbavil - havárie, blížící se drahý opravy, věčná kasička, nebo neodstranitelná závada. Auto prodaný jen a jen kvůli věku je pro kupce obvykle terno. Já to terno možná chytil, když jsem koupil 11 letou oktávku s 135 tisíci km. Bylo to čerstvě dotažený z Německa, ale opotřebení a stav tomu odpovídal. Ještě letos už to auto bude mít 200 tisíc km a zatím to chce jen běžnou údržbu, hlavně na podvozku, což je odpovídající stavu našich silnic. Jediný dvě nestandardní opravy byly škrtící klapka (u Oktávek nic zvláštního) a starter (což taky není až tak neobvyklý).
Ale příští auto budu kupovat nový (pokud to vyjde), protože co ušetřím na ceně u ojetýho auta, tak se časem stejně vrazí do oprav.

Proto bych si auto před nákupem nechal protáhnout buď servisem a nebo bych vzal sebou nějakého odborníka ze servisu Saab to by šlo ne
Já při koupi mondea taky trefil dobrý kup servisy pravidelně u Fordu zatím výměna stabilizačních tyček destičky a pravidelně olej jinak nic
Forda jsem nechal manželce udělala si papíry a já musím pořešit nějaký automat mám problém s levou nohou